INMOTION V6
240 Wh · 500 W · 25 km/h · 12,5 kg · 14″
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INMOTION · V6
DESCRIPCIÓN
Un primer monociclo ligero para aprender: 12,5 kg, un único neumático ancho de 14 pulgadas y un techo de 25 km/h.
El V6 es el monociclo pequeño de un solo neumático de Inmotion para aprender y hacer trayectos cortos. Lleva la misma batería de 240 Wh que el E20 de dos neumáticos, fabricada con celdas EVE 18650, pero rueda sobre un único neumático sin cámara de 3 pulgadas de ancho, de modo que se dirige y se inclina como un monociclo de tamaño completo desde la primera sesión. El motor de 500 W alcanza picos de 1000 W con 40 N·m de par, y la velocidad máxima es de 25 km/h.
Con 12,5 kg es fácil de subir por las escaleras, e Inmotion lo diseñó para que quepa en la mayoría de los maleteros. Está indicado para hasta 30 km por carga y para pilotos de hasta 90 kg, lo que encaja con sesiones de práctica, vueltas por el parque y trayectos cortos, más que con desplazamientos largos. Quien empezó con el E20 puede pasar al V6 cuando avanzar y retroceder ya resultan naturales; para recorridos más largos, el V9 y el KingSong 16S PRO llevan más batería.
UN NEUMÁTICO ANCHO PARA APRENDER
Inmotion montó un neumático sin cámara de 3 pulgadas de ancho para un arranque más estable: el neumático más ancho ofrece más equilibrio y control mientras aprendes a rodar.
1000 W DE PICO, 40 N·M
El motor de 500 W alcanza picos de 1000 W con 40 N·m de par, e Inmotion indica para el V6 pendientes de hasta 18°. La velocidad máxima de 25 km/h mantiene tranquilos los primeros recorridos.
CONFIGÚRALO DESDE EL MÓVIL
La app INMOTION muestra datos de marcha, estado de la batería y estado del vehículo. Allí se ajustan la sensibilidad de los pedales, el ángulo de equilibrio y la iluminación, y el monociclo se puede bloquear desde la app cuando está aparcado.
LUCES Y MÚSICA A BORDO
Los LEDs ambientales de colores y la luz de freno hacen que el V6 se vea fácilmente, y un altavoz Bluetooth integrado reproduce tu música mientras ruedas.
INMOTION · V6
REFERENCIA TÉCNICA
Batería y energía | |
Capacidad de la batería | 240 Wh |
Voltaje | 54,6 V máx. |
Celdas | EVE 18650 · 13S2P (26 celdas) |
Cargador / tiempo de carga | unas 5 h para una carga completa |
Motor y rendimiento | |
Motor | 500 W nominales · 1000 W de pico · 40 N·m |
Velocidad máxima | 25 km/h |
Velocidad máxima (km/h) en vías públicas | 25 |
Autonomía | hasta 30 km oficiales (en uso real, menos: peso del piloto, velocidad, temperatura) |
Pendiente máxima | 18° |
Peso máximo del piloto | 90 kg |
Chasis | |
Rueda / neumático | Clase 14″ · neumático sin cámara de 3 pulgadas de ancho |
Suspensión | Ninguna |
Peso | 12,5 kg |
Dimensiones (L × An × Al) | 439 × 254 × 485 mm |
Grado IP | IPX5 · cifra del fabricante, no una garantía frente al agua |
Certificación | UL 2272 · CE · FCC |
Equipamiento | |
Luces | LEDs ambientales · luz de freno (iluminación ajustable en la app) |
Altavoz | Altavoz Bluetooth para música |
App / pantalla | App INMOTION: datos de marcha, estado de la batería, sensibilidad de pedales, ángulo de equilibrio, iluminación, bloqueo |
En la caja | INMOTION V6 · manual de usuario · cable de alimentación |
INMOTION · V6
PREGUNTAS
Ambos llevan la misma batería de 240 Wh y están pensados para quien empieza. El E20 rueda sobre dos neumáticos de 14 × 1,75 pulgadas uno junto al otro, que lo mantienen estable lateralmente a baja velocidad, y llega como máximo a 20 km/h. El V6 tiene un único neumático de 3 pulgadas de ancho, así que se dirige y se inclina como un monociclo de tamaño completo, pesa 12,5 kg y alcanza 25 km/h. Elige el E20 para los primeros tambaleos, también con niños, y el V6 para aprender desde el principio en un monociclo de una sola rueda.
Inmotion indica para el V6 hasta 30 km. En uso real es menos, según el peso del piloto, la velocidad y la temperatura. Una carga completa tarda unas 5 horas, así que una batería vaciada por la tarde vuelve a estar llena por la noche.
Para pilotos de hasta 90 kg que quieren un primer monociclo ligero para practicar, dar vueltas por el parque y hacer trayectos cortos. Con 240 Wh y una velocidad máxima de 25 km/h no está pensado para desplazamientos largos; para eso, un monociclo con una batería mayor, como el V9 con 750 Wh, es mejor punto de partida.
Sí. Pesa 12,5 kg y mide 439 × 254 × 485 mm, por lo que se sube fácilmente por las escaleras y cabe en la mayoría de los maleteros.
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