NOSFET Aero
1110 Wh · 2000 W · 55 km/h · 24,5 kg · 70 mm Federweg
Sorgenfrei einkaufen.
Die vollständigen Bedingungen finden Sie in unseren AGB.
Kostenloser Standardversand ab 200 € auf das EU-Festland. Artikel auf Lager werden in der Regel am nächsten Werktag nach der Zahlung versendet (Montag bis Freitag). Bei bestellbaren Artikeln, die nicht auf Lager sind, stimmen wir den Liefertermin individuell mit Ihnen ab.
EU-Verbraucherrecht. Rücksendung auf Ihre Kosten. Details
NOSFET · Aero
BESCHREIBUNG
Die Größe eines kleinen Einrads, mit der Federung und dem Tempo, die ein kleines Einrad nie hatte.
Früher oder später gibt ein kleines Einrad ohne Federung jeden Pflasterstein und jede geflickte Bordsteinkante direkt an die Knie weiter, und sein Tempo ist genau dann am Ende, wenn die Straße frei wird. Das Aero löst beides, ohne viel größer zu werden. Sein einteiliges Magnesiumgehäuse beherbergt eine einstellbare Federung mit 70 mm Federweg und einen 126-V-Antrieb, und mit 24,5 kg verschwindet es ohne viel Aufhebens im Kofferraum.
Es fühlt sich wendig und spritzig an: Es zieht saubere Linien durch den Verkehr, nimmt Steigungen in der Stadt mühelos und hält die Füße fest auf den Pedalen, wo ein kleineres Einrad durchgerüttelt würde. Der breite Reifen lenkt eine Spur weniger spitz ein, und die Reichweite ist eher auf Tage in der Stadt ausgelegt als auf lange Touren. Als Nachfolger für ein erstes Einrad oder als leichtes Zweitrad neben einem großen bringt es Federung und 55 km/h in ein Format, das handlich bleibt.
SCHNELL WIEDER VOLL
Das 5-A-Ladegerät bringt den fest verbauten 1110-Wh-Akku in etwa 2 bis 3 Stunden von leer auf voll, sodass sich ein Tag in der Stadt und eine Abendfahrt einen einzigen Ladestopp teilen können.
FEIN EINSTELLBARE DÄMPFUNG
Druck- und Zugstufe der Federbeine mit Stahlfeder und Öldämpfung sind beide einstellbar. Stellen Sie sie weich für Altstädte mit Kopfsteinpflaster oder straffer für zügige Fahrten auf glattem Asphalt.
PEDALE DIREKT AM RAHMEN
Die Pedale sind direkt am einteiligen Magnesiumgehäuse montiert, sodass sich das Einrad unter den Füßen solide und direkt anfühlt. Wenn Sie kräftig in eine Kurve drücken, gibt es kaum Nachgiebigkeit, die Ihre Eingaben schluckt.
DREI PROFILE ZUR WAHL
Den schlauchlosen 3.0-10-Reifen gibt es mit Michelin-Straßen-, Hybrid- oder Stollenprofil. Das Straßenprofil passt zum täglichen Asphalt, das Stollenprofil gibt Grip auf Schotter und Parkwegen.
NOSFET · Aero
TECHNISCHE DATEN
Akku & Energie | |
Akkukapazität | 1110 Wh · Smart-BMS · fest verbauter Akku |
Spannung | 126 V |
Zellen | Samsung 50S · Format 21700 |
Ladegerät / Ladezeit | 126 V · 5 A · ca. 2–3 h bis voll |
Antrieb & Leistung | |
Motor | Nabenmotor, 2000 W Nennleistung · ohne Hallsensoren, mit Anti-Fall-Funktion |
Höchstgeschwindigkeit | 55 km/h (Herstellerangabe, Test auf geschlossener Strecke, voller Akku) |
Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen | 25 |
Reichweite | Bis zu 56 km (im Alltag weniger: Fahrergewicht, Geschwindigkeit, Temperatur) |
Max. Fahrergewicht | 120 kg |
Chassis | |
Rad / Reifen | 15″-Klasse · 3.0-10 tubeless · Michelin-Straßen-, Hybrid- oder Stollenprofil |
Federung | 70 mm · Feder und Öldämpfung auf beiden Seiten · Druck- und Zugstufe einstellbar |
Gewicht | 24,5 kg |
IP-Schutzart | IPX6 · Herstellerangabe, keine Garantie gegen Wasser |
Pedale | Am Magnesium-Unibody montiert · Pedalhöhe ca. 200 mm |
Ausstattung | |
Beleuchtung | Scheinwerfer mit Tagfahrlicht · 3 Lichtmodi · RGB-Rücklicht, das dank des zweiteiligen Schutzblechs sichtbar bleibt |
Lautsprecher | Keiner · kein USB-Ladeanschluss |
App / Display | Integriertes Display · Bluetooth-App fürs Smartphone |
Trolley-Griff / Ständer | Trolley-Griff · Ständer |
NOSFET · Aero
FRAGEN
In Größe und Gewicht liegen sie nah beieinander: beide Einräder der 15″-Klasse mit rund 25 kg. Das Aero holt mehr aus dieser Größe heraus: 1110 Wh statt 900 Wh und 70 mm einstellbaren Federweg statt 60 mm. Das Falcon ist das einfachere der beiden. Wollen Sie mehr Akku und Tempo in einem größeren Einrad, ist das NOSFET AEON das richtige.
Nehmen Sie das V9. Es ist ein Einrad zum Lernen, mit sanfterem Charakter, 60 mm Luftfederung und 45 km/h Höchstgeschwindigkeit. Das Aero ist für Fahrer, die bereits sicher unterwegs sind: Sein 126-V-Antrieb reagiert schnell und belohnt einen Fahrer, der für dieses Tempo bereit ist.
Der 126-V-Antrieb hält die Reaktion bis ganz nach oben knackig, doch ein kompaktes Einrad mit breitem Reifen verlangt im oberen Bereich einen ruhigen Fahrstil. Bremsen Sie aus hohem Tempo progressiv statt abrupt, und halten Sie bei niedrigem Akkustand, wenn die Reserve kleiner ist, Abstand zur Höchstgeschwindigkeit.
Das Aero bleibt schlicht: Es gibt keinen Lautsprecher und keinen USB-Ladeanschluss, und die Pedale sitzen mit etwa 200 mm tief. Wer kräftig carvt, merkt, dass die tiefen Pedale in starker Schräglage aufsetzen können. Dafür bekommen Sie ein leichtes, solides Magnesium-Einrad mit Display, Handy-App, Trolleygriff und Ständer.
| Reifen | Hybridreifen oder Geländereifen oder Michelin-Reifen |
| Einsatzbereich | Pendeln oder Gelände |
Passendes Zubehör
Empfohlen zum NOSFET Aero.
