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Begode X-Way 50S 3000wh Elektrisches Einrad

Begode X-Way 50S 3000wh Elektrisches Einrad

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Begode X-Way 50S — ein 3000-Wh-Offroad-Elektroeinrad mit 4500-W-Motor, ~150 km/h Leerlauf (Race-Modus) und 100–130 mm einstellbarer Federbein-Federung. Gebaut für fortgeschrittene Fahrer.

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§ 01 / Philosophie

168 V im Gelände.
Touring-Akku · echte Trailtauglichkeit.

Flaggschiff-Offroad mit Langfederung · Begode
X-Way-Reihe
§ Akku
3000
Wh · Samsung 50S · 168 V

3000 Wh Samsung-INR21700-50S-Hochstromzellen bei 168 V — das spannungsstärkste Akkusystem, das Begode derzeit ausliefert.

§ Motor
4500
W · extrem hohes Drehmoment

Ausgelegt auf Systemspannung und Raddurchmesser — nicht auf plakative Zahlen. Das 168-V-System verschafft dem 4500-W-Motor Reserven, die kein 100-V- oder 134-V-Aufbau auch nur annähernd erreicht.

§ Federung
130
mm Schraubenfeder · einstellbare Dual-Dämpfung

100–130 mm Federweg mit einstellbarer Dual-Dämpfung. DS210-65A-Schraubenfederdämpfer — 210 mm zwischen den Anlenkpunkten, mit 1300-lb-Feder.

Das Hochleistungs-Einrad an der Spitze von Begodes Offroad-Palette.

Das X-Way thront an der Spitze von Begodes Offroad-Sortiment. Höhere Systemspannung als der Master V4 (168 V gegenüber 134,4 V), mehr Akkukapazität (3000 Wh gegenüber 2400), mehr Federweg (bis zu 130 mm gegenüber 80 mm) und ein 20-Zoll-Geländerad statt der 14-Zoll-Straßenbereifung des Masters. Es ist das elektrische Einrad für Fahrer, die Touring-taugliche Reichweite und ernstzunehmende Geländeperformance in ein und demselben Chassis vereinen wollen.

Begode positioniert das X-Way ausdrücklich für erfahrene Fahrer: 50+ Stunden auf einem mittelgroßen Federungsrad gelten als Mindestvoraussetzung.

3000 Wh Samsung 50S, ein 4500-W-Motor mit extrem hohem Drehmoment, 100–130 mm Schraubenfederung und ein 20-Zoll-Rad auf einer 90/90-14-Geländekarkasse. Gebaut für fortgeschrittene Fahrer, die auf ihrem Terrain das Maximum abrufen wollen.

§ 02 / Systeme

Vier konstruktive Entscheidungen, die das X-Way prägen.

Werksdaten
Begode
X-Way · 50S · 3000 Wh · 168 V
01

3000 Wh · 168 V · Samsung 50S

3000 Wh bei 168 V auf Samsung-INR21700-50S-Hochstromzellen. Ein intelligentes BMS übernimmt die zellgenaue Überwachung. Das 168-V-System verschafft dem 4500-W-Motor Reserven, die kein 100-V- oder 134-V-Aufbau erreicht.

02

4500-W-Motor mit extrem hohem Drehmoment

Begode-Controller der neuesten Generation mit Datenaufzeichnung direkt am Rad. Die Freilaufdrehzahl wird im Race-Modus mit ~150 km/h angegeben — eine Herstellerangabe, kein Richtwert für den Fahrbetrieb.

03

100–130 mm Schraubenfederung

Einstellbare Dual-Dämpfung. Der Stoßdämpfer ist ein DS210-65A-Schraubenfedermodul (210 mm zwischen den Anlenkpunkten, mit 1300-lb-Feder). Abstimmbar für Trail und schnelle Straßenfahrt — ganz ohne Komponentenwechsel.

04

20" / 90/90-14 Gelände-Tubeless

20"-Rad mit 90/90-14-Gelände-Tubeless-Reifen — das Stollenprofil TNT J-1218 ist die typische Bestückung. Der 20-Zöller trägt das Tempo auch bei hoher Geschwindigkeit; die Geländekarkasse verleiht dem X-Way seine Trailtauglichkeit.

§ 03 / EnergieLaden

5 A serienmäßig · 20 A möglich.

~3 h auf 80 % mit Schnellladegerät

Das 5-A-Standardladegerät liegt dem Rad bei. Das System unterstützt Schnellladen mit bis zu 20 A (3360 W), sofern zusätzliche Schnellladegeräte angeschlossen werden — rund 3 Stunden bis 80 % für alle, die auf kürzeste Standzeiten Wert legen.

Serienmäßig
5-A-Standardladegerät
Schnell
Bis zu 20 A (3360 W)
Zeit
~3 h auf 80 % mit Schnellladegerät
Zellen
Samsung INR21700-50S
§ 04 / RahmenPedale & Aufbau

Einstellbar 236–305 mm.

Schwarze Pedale aus Magnesiumlegierung

Schwarze Pedale aus Magnesiumlegierung, in der Höhe stufenlos zwischen rund 236 und 305 mm verstellbar — ein ungewöhnlich weiter Bereich. Begode nennt keine offizielle Schutzart; der Aufbau gilt als witterungsbeständig für den Geländeeinsatz, nicht als tauchfest.

Pedale
Magnesiumlegierung · 236–305 mm
Reifen
20" · 90/90-14 Gelände-Tubeless
Gewicht
41,5 kg (168-V-Aufbau)
Max. Zuladung
~136 kg
§ 05 / BeleuchtungScheinwerfer

7000-lm-Scheinwerfer.

Geländetaugliche Lichtleistung

7000-Lumen-Scheinwerfer. Eine Lichtleistung, die nächtliche Trailfahrten vom kalkulierten Risiko zur Routine macht. Dimensioniert für das vorgesehene Terrain des Rades — nicht allein für den Weg ins Büro.

Scheinwerfer
7000 lm
Controller
Begode, neueste Generation · Datenaufzeichnung
BMS
Intelligent · zellgenaue Überwachung
Schutzart
Nicht offiziell angegeben
§ 06 / Für wen

Das X-Way ist gebaut für erfahrene Fahrer, die Touring-taugliche Reichweite und echte Geländeperformance in einem Chassis wollen — kein straßenoptimierter Tourer, kein leichteres Aufstiegsrad, kein erstes Federungsrad für Einsteiger.

A

Der erfahrene Fahrer, der den nächsten Schritt geht

Fahrer, die von einem Master, Sherman oder vergleichbaren Rad aufsteigen und Akkukapazität wie Geländetauglichkeit in ein und demselben Chassis vereinen wollen.

B

Wer den Trail als Ziel begreift

Fahrer, für die der Trail das eigentliche Ziel ist — und nicht der Umweg dorthin. Die 20-Zoll-Geländekarkasse und die 100–130-mm-Schraubenfederung sind exakt für diese Aufgabe ausgelegt.

C

Wer auf hohe Systemspannung schwört

Fahrer mit bereits 50+ Stunden auf einem mittelgroßen Federungsrad, die bereit sind für einen 168-V-Aufbau und die Reserven, die dieser Spannungssprung mit sich bringt.

×

Einsteiger und wenig Erfahrene

Das X-Way ist ausdrücklich nur für fortgeschrittene Fahrer konzipiert. Begode empfiehlt mindestens 50+ Stunden auf einem mittelgroßen Federungsrad, bevor man in diese Spannungsklasse einsteigt.

×

Reine Straßenfahrer

Ein Master V4 oder Sherman L ist die bessere Wahl fürs Asphaltfahren. Geländekarkasse und langer Federweg des X-Way sind auf den Trail ausgelegt — nicht auf die Straße als Haupteinsatzgebiet.

×

Fahrer, die das leichteste Modell suchen

Mit 41,5 kg ist das X-Way ein schweres Gerät. Wer das Gewicht zum Hauptkriterium macht, sollte sich leichtere Räder dieser Klasse ansehen — das X-Way tauscht Gewicht gegen Akkukapazität, Federweg und Geländetauglichkeit.

§ 07 / Technische Referenz

Alle Zahlen, die zählen.

Begode
X-Way · 3000 Wh · 50S · 168 V
Quelle — offizielle Begode-Spezifikation
Akku & Energie
Kapazität3000 Wh · 168 V
ZellenSamsung INR21700-50S
BMSIntelligent · zellgenaue Überwachung
Laden5-A-Standardladegerät · unterstützt Schnellladen bis zu 20 A (3360 W) · ~3 h auf 80 % mit Schnellladegerät
Antrieb & Leistung
Motor4500 W mit extrem hohem Drehmoment
Freilaufdrehzahl (Race-Modus)~150 km/h Herstellerangabe. Der Race-Modus ist ein Herstellermodus; der Wert gibt wieder, was Begode veröffentlicht — kein Richtwert für den täglichen Fahrbetrieb.
Reichweite100–130 km gemischt, Praxiswert
Max. Geschwindigkeit (km/h) im öffentlichen Verkehr25 Max. Geschwindigkeit (km/h) im öffentlichen Verkehr: 25; rechtlich zulässige Einstellung. Die technische Leistung auf privatem Gelände hängt von den örtlichen Vorschriften und der Verantwortung des Fahrers ab.
Rahmen & Kontaktfläche
Federung100–130 mm Schraubenfeder · einstellbare Dual-Dämpfung · DS210-65A-Stoßdämpfer · 1300-lb-Feder
Reifen20"-Rad · 90/90-14 Gelände-Tubeless
Gewicht41,5 kg (168-V-Aufbau)
Max. Zuladung~136 kg
PedaleSchwarze Magnesiumlegierung · höhenverstellbar 236–305 mm
SchutzartNicht offiziell angegeben
Elektronik & Beleuchtung
ControllerBegode, neueste Generation · Datenaufzeichnung am Rad
Beleuchtung7000-lm-Scheinwerfer
Lieferumfang
RadBegode X-Way 50S 3000Wh
Ladegerät5-A-Standardladegerät · Standard-EU-Stecker
Service & Unterlagen2 Jahre EU-Garantie · Abholung beim Kunden · CE-Konformitätserklärung

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Q-01 Warum 168 V und nicht 134 V?

Höhere Spannung verschafft dem Motor bei hohem Tempo mehr Reserven. Beim X-Way bedeutet das 168-V-System, dass der 4500-W-Motor noch dort sauber und berechenbar arbeitet, wo 134-V-Räder bereits an ihre Grenzen stoßen.

Q-02 X-Way oder Sherman L?

X-Way: geländetauglich, höhere Systemspannung, 20-Zoll-Geländekarkasse, mehr Federweg. Sherman L: 4000-Wh-Akku, Straßenreifen, auf Touring abgestimmt. Zwei verschiedene Bestimmungen in derselben Preisklasse.

Q-03 Wie wird die Federung eingestellt?

Der DS210-65A-Stoßdämpfer ist ein Schraubenfedermodul mit einstellbarer Dual-Dämpfung. Wir beraten gern zur richtigen Grundabstimmung vor der Lieferung.

Q-04 Ist das X-Way auch für die Straße geeignet?

Ja — aber Geländekarkasse und langer Federweg machen den Master V4 oder Sherman L zur besseren Wahl, wenn der Asphalt den Großteil deiner Fahrten ausmacht.

Q-05 EU-Garantie?

Zwei Jahre über OneRide, mit Abholservice beim Kunden.

Kostenloser EU-Versand

2–8 Werktage. Der Versanddienstleister richtet sich nach Zielland und Lagerroute.

2 Jahre Garantie

Abholservice beim Kunden. Akku-, Motor- und Rahmenschäden sind abgedeckt.

14 Tage Rückgabe

Meinung geändert? Einfach innerhalb von 14 Tagen zurücksenden — ohne Wenn und Aber.

Fahren · Zurückgeben · Upgraden

Gib dein X-Way zurück, sobald das nächste Modell erscheint. So funktioniert es →

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