Inmotion V12 PRO kombinerar en högspänningsdrivlina på 100,8V med ett 1750Wh-batteri för upp till 155 km räckvidd och en motor på 2800W (5600W topp). Smart LCD-pekskärm, Raptor-styrenhet och IPX7-klassat batteri — premiumprestanda för stan på ett 16-tumshjul.
Inmotion V12 PRO electric unicycle
8cefe899-0ee5-11ef-0a80-0e7900316362
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
1 799,00 €2 099,00 €
Spara 300,00 €
EUR 1486.78 exklusive moms.
Inmotion V12 PRO kombinerar en högspänningsdrivlina på 100,8V med ett 1750Wh-batteri för upp till 155 km räckvidd och en motor på 2800W (5600W topp). Smart LCD-pekskärm, Raptor-styrenhet och IPX7-klassat batteri — premiumprestanda för stan på ett 16-tumshjul.
Inmotion V12 PRO förvandlar den dagliga pendlingen till dagens höjdpunkt. Byggd kring en högspänningsdrivlina på 100,8V och ett 1750Wh-batteri levererar detta 16-tumshjul rejäl räckvidd och vridmoment utan svårighet — helt utan en touringmaskins otymplighet. Med den nya Raptor-styrenheten och Huntek-MOSFETar håller sig V12 PRO stabil och förutsägbar från stillastående till full fart.
Effekt och räckvidd
En motor på 2800W (med toppeffekt 5600W) klarar lutningar upp till 45° och når en tillverkarbegränsad toppfart på 60 km/h vid tiltback. Batteripaketet på 1750Wh ger upp till 155 km verklig räckvidd — och så mycket som 160 km under optimala förhållanden — så en hel veckas körning i stan ryms i en enda 9-timmars laddning.
Byggd för gatan
Luftfyllt däck 16×3 tum för grepp och komfort på ojämna stadsunderlag
Quad-LED-strålkastare (12W), bromsljus och en RGB-LED-ring för synlighet dag som natt
IPX5-klassad kaross och IPX7-klassat batteri som tål körning i väta
120 kg maxlast och en behändig tjänstevikt på 31,4 kg
Smart och uppkopplad
En app-fri smart LCD-pekskärm ger dig all körinformation direkt, medan den medföljande mobilappen, den inbyggda Bluetooth-högtalaren och USB-A- och USB-C-portar med snabbladdning håller dig uppkopplad och laddad. Justerbara pedaler (±20 mm) låter dig finjustera din körställning, och det infällbara draghandtaget med lyftbrytare gör det riktigt enkelt att rulla V12 PRO genom kontoret eller ombord på tåget.
Obs! 60 km/h är tillverkarens gräns för fritt varv/tiltback; siffran 71 km/h som förekommer i viss återförsäljarmarknadsföring är ett teoretiskt maxtak, inte en rekommenderad körhastighet.
8cefe899-0ee5-11ef-0a80-0e7900316362
Datablad
Maxhastighet (km/h)
60
Motoreffekt (W)
2800
Beräknad räckvidd (km)
155
Batterikapacitet (Wh)
1750
Hjuldiameter (Tum)
16
Laddspänning (Volt)
100.8
Vikt (Kg)
31
Teleskophandtag
Ja
Betyg
Rafal Grelus2025-06-26
Inmotion V12 PRO electric unicycle
Perfect electric-unicycle solid, safe, quality product iam So happy to have that wheel now ☺️
Betyg
Maximiliano Alexis Abbruzzese2025-06-20
Inmotion V12 PRO electric unicycle
OUTSTANDING
Betyg
Ivan2025-06-10
Inmotion V12 PRO electric unicycle
Some potential electronic and software bugs (sure, all suprisingly easy to resolve by removing and reinstalling the modules and yes, easy if you ignore all of the unscrewing and screwing), but overall a great vehicle.
Betyg
Aleksei Starov2025-05-25
Inmotion V12 PRO electric unicycle
great! I like it!
Betyg
Alexandre bigot2025-01-22
Inmotion V12 PRO electric unicycle
Top du top
§ 01 / Filosofi
High torque-trimning vid 100,8 V. Inmotions flaggskepp i mellanklassen.
High torque-variant Inmotions V-plattform
§ toppeffekt
5600
W · 2800 W märkeffekt
Rejäl effektmarginal i ett chassi i 16″-klass. Raptor Y-styrenhet, 18 högspännings-MOSFET och 300 A fasledning.
§ räckvidd
155
km · fabriksuppgift
90–115 km i verkligheten, beroende på marschfart och förarvikt. 1750 Wh vid 100,8 V.
§ lutning
45
grader · max
High torque-trimningen är byggd för att klättra. 160 N·m vid hjulet.
Den eldrivna enhjulingen i mellanklassen vid 100,8 V — med high torque-trimning.
V12 PRO placerar sig mellan ursprungliga V12 och V13 PRO Challenger. Det är hjulet för dig som vill ha effektmarginalen i 100,8 V-plattformen och responsen från Raptor Y-styrenheten, utan att behöva ta steget upp till V13:ans storlek och vikt. Den högvridande motortrimningen sätter klätterförmåga och acceleration före ren topphastighet.
Skiljer sig tydligt från V12 PRO HS (high speed-motor) och V12S (modell med fjädring). Det är high torque-trimningen som OneRide lagerför.
1750 Wh vid 100,8 V, 2800 W märkeffekt, 5600 W toppeffekt, 160 N·m vridmoment och en Raptor Y-styrenhet med 18 högspännings-MOSFET. Slanglöst 16″×3″-däck på ett styvt chassi — V12S är modellen med fjädring i den här familjen. Tjänstevikt 31,4 kg. Maxlast cirka 120 kg. IPX5.
§ 02 / System
Fyra tekniska val som definierar V12 PRO HT.
Fabriksdata Inmotions V-plattform Datablad 2025
01
100,8 V-arkitektur
Spänningen som definierar plattformen. Mindre ström vid samma effekt, mindre värme och mindre spänningsfall vid låg laddning.
02
Raptor Y-styrenhet
18 högspännings-MOSFET och 300 A fasledning. Rejäl marginal för en eldriven enhjuling i 16″-klass.
03
Högvridande motor
2800 W märkeffekt, 5600 W toppeffekt, 160 N·m. Trimmad för backar och acceleration snarare än topphastighet.
04
Pekskärm i 4,3″-klass
LCD-pekskärm, quad-LED-strålkastare, bromsljus, RGB-ringljus och Bluetooth-högtalare.
§ 03 / EnergiBatteri
1750 Wh · 100,8 V.
9 h standardladdning · 3 A snabbladdning som tillval
Laddas från tomt till fullt på ungefär 9 timmar med standardladdaren. En 3 A-snabbladdare finns som separat tillval och halverar i stort sett den tiden.
Kapacitet
1750 Wh
Spänning
100,8 V
Laddning
9 h standard · 3 A snabb
Räckvidd
155 km / 90–115 i praktiken
§ 04 / DrivlinaMotor & styrenhet
2800 W märkeffekt. 5600 W topp.
160 N·m · Raptor Y · HT-trimning
Raptor Y-styrenhet med 18 högspännings-MOSFET och 300 A fasledning. HT-trimningen sätter klätterförmåga och acceleration före ren topphastighet, medan HS-varianten gör den omvända avvägningen.
Märkeffekt
2800 W
Toppeffekt
5600 W
Vridmoment
160 N·m
Topphastighet
60 km/h (privat mark)
§ 05 / RamKonstruktion & tätning
Styvt 16″×3″-chassi. IPX5.
31,4 kg · 120 kg max · utan fjädring
Styvt chassi — V12S är modellen med fjädring i den här familjen. LCD-pekskärm i 4,3″-klass, quad-LED-strålkastare, RGB-LED-ringljus och en inbyggd Bluetooth-högtalare.
Vikt
31,4 kg
Maxlast
~120 kg
Däck
16″×3″ slanglöst
IP-klassning
IPX5
§ 06 / För vem
V12 PRO HT belönar erfarna förare som vill ha 100,8 V-plattformens effektmarginal i ett hanterbart chassi.
A
Du som söker 100,8 V-upplevelsen
Erfarna förare som vill ha Raptor Y-plattformen på 100,8 V utan att gå upp till V13:ans format. HT-trimningen ger plattformen en annan karaktär än HS-varianten.
B
Pendlaren i den kuperade staden
Pendling med mycket backar — den högvridande trimningen och 45° maxlutning gynnar kuperade städer. Mindre topphastighet, mer dragkraft.
C
Du som väljer mellan HT och HS
Förare som redan vet att de föredrar high torque-trimning framför high speed-motorer. HT är ett medvetet tekniskt val, inte ett standardalternativ.
×
Förare som prioriterar fjädring
V12S är hjulet med fjädring i den här familjen. V12 PRO är styvt i grunden.
×
Förare som prioriterar topphastighet
V12 PRO HS (high speed-motor) är den alternativa trimningen, med 70 km/h och ~29 kg.
×
Nybörjare
31,4 kg och 5600 W toppeffekt är inga nybörjarsiffror. Titta på V8S, V9 eller E20 först.
9 h standard · 3 A snabbladdare som tillval (~halverar tiden)
Drivlina & prestanda
Motor
2800 W märk · 5600 W topp · 160 N·m
Styrenhet
Raptor Y · 18 HV-MOSFET · 300 A fasledning
Topphastighet (privat mark)
60 km/h
Max. hastighet (km/h) på allmän väg
25Max. hastighet på allmän väg är 25 km/h — den lagliga inställningen. Den tekniska prestandan på privat mark beror på lokala regler och förarens eget ansvar.
Räckvidd
155 km fabriksuppgift · 90–115 km i praktiken
Max lutning
45°
Maxlast
~120 kg
Ram
Däck
16″×3″ slanglöst
Fjädring
Ingen (se V12S för modell med fjädring)
Vikt
31,4 kg
Mått
498 × 191 × 607 mm
IP-klassning
IPX5
Skärm & ljud
Skärm
LCD-pekskärm i 4,3″-klass
Belysning
Quad-LED-strålkastare · bromsljus · RGB-ringljus
Ljud
Bluetooth-högtalare
I lådan
Hjul
Inmotion V12 PRO (HT)
Laddare
Standardladdare (3 A snabb som tillval)
Service & dokument
2 års EU-garanti · upphämtning hemma · CE-försäkran
Q-01V12 PRO HT eller V12 PRO HS — vilken är det här?
Det här är HT-trimningen (high torque): 2800 W märkeffekt, 5600 W toppeffekt, 60 km/h frisnurr, 31,4 kg och Raptor Y-styrenhet. HS-varianten har samma chassi men en high speed-motor (oftast marknadsförd vid 70 km/h, ~29 kg). OneRide säljer HT-versionen.
Q-02V12 PRO eller V12S?
V12S har 90 mm hydraulisk fjädring och ett annat batteri (1440 Wh). V12 PRO har styvt chassi, större batteri (1750 Wh) och den högvridande motortrimningen. Välj V12 PRO för räckvidd och backar, V12S för körkomfort.
Q-03V12 PRO eller V13 PRO Challenger?
V13 PRO är det större 18″-hjulet med mer batteri och högre toppeffekt. V12 PRO är lättare (31,4 mot ~36 kg), kompaktare och smidigare i trafiken. Välj V12 PRO om du vill ha 100,8 V-upplevelsen utan V13:ans omfång.
Q-04Hur mycket tid sparar snabbladdaren?
Standardladdaren fyller 1750 Wh på ungefär 9 timmar. 3 A-snabbladdaren som tillval halverar i stort sett den tiden — praktiskt under långa turdagar.
Q-05Är den vattentät?
IPX5 — tål stänk och lätt regn, men inte mer. Undvik pölar som är djupare än däcksidan och spola aldrig av den med högtryckstvätt.
Q-06EU-garanti?
Två år via OneRide med upphämtning hemma.
Fri frakt inom EU
2–8 arbetsdagar. Transportör väljs utifrån destination och lagerväg.
2 års garanti
Upphämtning hemma. Täcker fel på batteri, motor och chassi.
14 dagars öppet köp
Ångrat dig? Skicka tillbaka inom 14 dagar, utan att behöva förklara dig.