INMOTION X1
2100 Wh · 6000 W · 120 km/h · 41 kg · 150 mm vering
Pre-orderbonus voor bestellingen tot en met 21 november 2026: een X1-zadel inbegrepen en 2 jaar RideConnect in plaats van 1 jaar.
Fabrieksgarantie: 2 jaar op de accu en de controller.
Zorgeloos winkelen.
Volledige voorwaarden in onze algemene voorwaarden.
Gratis standaardlevering vanaf € 200 naar het vasteland van de EU. Artikelen op voorraad worden meestal de eerstvolgende werkdag na betaling verzonden (maandag t/m vrijdag). Voor artikelen die op bestelling leverbaar zijn, stemmen we de levertijd individueel met je af.
EU-consumentenrecht. Retourzending voor jouw rekening. Details
INMOTION · X1
BESCHRIJVING
Het offroad-vlaggenschip van INMOTION: 150 mm veerweg, 340 N·m koppel en een platform van 235 V.
De X1 is gebouwd voor technisch terrein: steile klimmen, rotsen, wortels en landingen. De vering biedt tot 150 mm veerweg met een progressieve respons, en de compressie- en reboundemping, de rijhoogte en de pedaalhoogte zijn allemaal instelbaar. Een krachtige BLDC-motor op een platform van 235,2 V, aangestuurd door een siliciumcarbide-controller, levert 6 kW nominaal en tot 20 kW piek, voor een topsnelheid tot 120 km/h.
De accu van 2100 Wh is opgebouwd uit EVE 50PL-cellen zonder tabs met hoog vermogen, bewaakt door een gedistribueerd accubeheersysteem, en accepteert tot 20 A laadstroom. Met 41 kg en een maximale belasting van 140 kg is de X1 een eenwieler voor ervaren rijders. INMOTION geeft een actieradius op tot 70 km, gemeten op gemengd terrein bij 25–40 km/h met een rijder van 90 kg.
150 MM VEERWEG, AFGESTELD OP JOUW TRAIL
Tot 150 mm veerweg met een progressieve respons vangt herhaalde klappen van rotsen en wortels op en kan ook grotere landingen aan. De compressie- en reboundemping zijn instelbaar, net als de rijhoogte en de pedaalhoogte.
20 KW PIEK OP EEN PLATFORM VAN 235 V
De krachtige BLDC-motor levert tot 340 N·m koppel en 20 kW piekvermogen, 6 kW nominaal. Een siliciumcarbide-controller verwerkt de stroom voor stevig optrekken en langdurig klimmen.
TWEE INSTELLINGEN, ÉÉN KNOP
Sla twee rijprofielen op, elk met eigen snelheids- en PWM-alarmen, tiltback, balanshoek, pedaalgevoeligheid en pedaalassistentie, en schakel ertussen met de fysieke knop bovenop de eenwieler: één voor de trail, één voor de weg.
BANDEN WISSELEN IN CIRCA 15 MINUTEN
De modulaire constructie maakt onderdelen makkelijker te inspecteren en te vervangen zonder alles uit elkaar te halen, en een bandenwissel duurt ongeveer 15 minuten. De tubeless band van 2.75-14 kan worden vervangen door maat 80/90-14 of 90/90-14.
INMOTION · X1
TECHNISCHE GEGEVENS
Accu & energie | |
Accucapaciteit | 2100 Wh |
Spanning | 235,2 V |
Cellen | EVE 50PL-cellen zonder tabs met hoog vermogen · gedistribueerd accubeheer (BMU, BCU, BDU) |
Lader / laadtijd | max. laadstroom 20 A · 0–90 % in ongeveer 30 min bij 20 A (laboratoriumomstandigheden) |
Aandrijving & prestaties | |
Motor | Krachtige BLDC-naafmotor · 6000 W nominaal · 20 000 W piek · 340 N·m koppel · siliciumcarbide-controller (SiC) |
Topsnelheid | tot 120 km/h (nominaal) |
Max. snelheid (km/h) op de openbare weg | 25 |
Bereik | tot 70 km (test van de fabrikant: rijder van 90 kg, 25 °C, 2,5 bar, 25–40 km/h op gemengd terrein) |
Max. gewicht rijder | 140 kg |
Chassis | |
Wiel / band | 20″-klasse · tubeless offroadband 2.75-14 op 14″-velg · geschikt voor 80/90-14 en 90/90-14 |
Vering | tot 150 mm veerweg · instelbare compressie- en reboundemping · instelbare rijhoogte |
Gewicht | 41 kg |
IP-klasse | IP56 voor de hele eenwieler · IP67 accu · IPX6 motor · opgaven van de fabrikant, geen garantie tegen water |
Pedalen | Instelbare pedaalhoogte |
Uitrusting | |
Verlichting | Koplamp met zijverlichting |
App / display | INMOTION-app met RideConnect (locatie, op afstand vergrendelen en ontgrendelen, bewegingsmeldingen, ritgeschiedenis) · twee rijprofielen die je wisselt met een knop bovenop |
INMOTION · X1
VRAGEN
Voor ervaren rijders die een vlaggenschip voor offroad willen. Met 41 kg, tot 20 kW piekvermogen en een topsnelheid tot 120 km/h is het geen eenwieler om op te leren. Rijders die nieuw zijn in offroad komen eerst verder op een lichtere, minder krachtige eenwieler en stappen later over op de X1.
Allebei zijn het offroad-vlaggenschepen van 41 kg. De F18 heeft de grotere accu, 2664 Wh, met 100 mm vierpuntsvering en een topsnelheid tot 108 km/h. De X1 heeft een accu van 2100 Wh, maar meer veerweg, 150 mm, meer vermogen, 20 kW piek en 340 N·m, een topsnelheid tot 120 km/h en laden met 20 A.
De X1 accepteert tot 20 A laadstroom. INMOTION geeft 0–90 % in ongeveer 30 minuten bij 20 A, gemeten onder laboratoriumomstandigheden. Met een lader met een lagere stroom duurt het laden langer.
RideConnect koppelt de X1 aan de INMOTION-app: je ziet de locatie en voertuiggegevens, vergrendelt of ontgrendelt hem op afstand en krijgt een melding als hij wordt verplaatst terwijl hij vergrendeld is. Via Bluetooth bekijk je de kilometerstand en ritgeschiedenis, en de bedrijfs- en meldingslogboeken helpen sneller de oorzaak van een probleem te vinden.
| Gebruik | Offroad of Hoge prestaties |
Maak je uitrusting compleet
Aanbevolen bij de INMOTION X1.