Inmotion V14 PRO

inmotionv14proelectricunicycle
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3 299,00 €

EUR 2726.45 hors taxes.

Inmotion V14 PRO — gyroroue électrique : UX premium et finition polie pour un usage quotidien comme sportif. Garantie 2 ans, livraison France gratuite, expédition sous 2 jours ouvrés.

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Inmotion V14 PRO electric unicycle

La Inmotion V14 PRO electric unicycle — gyroroue électrique de la gamme Inmotion. Inmotion propose une expérience UX premium avec finition polie et électronique soignée. Cette gyroroue allie design accessible et caractéristiques avancées pour un usage quotidien comme sportif.

Caractéristiques principales

  • Batterie : 2400 Wh
  • Moteur : 4000 W
  • Vitesse maximale : 70 km/h
  • Autonomie : jusqu'à 20 km selon conditions et style de conduite
  • Poids : 39 kg
  • Taille de roue : 16 pouces

Pour qui est conçue cette gyroroue ?

Riders avancés à experts. Vitesses et accélérations soutenues — pas pour les débutants. Nous recommandons une expérience préalable sur gyroroue 1500-2500W avant de passer sur ce modèle.

Performance et conduite

Cette monoroue électrique offre une expérience de conduite stable et réactive. Le moteur réagit avec précision aux mouvements du rider — penchez vers l'avant pour accélérer, vers l'arrière pour freiner. Le système d'auto-équilibrage maintient la stabilité même sur surfaces irrégulières. Sur route lisse, l'agrément de conduite est immédiat ; en off-road léger, la gyroroue tient bien le cap selon le pneu équipé.

Livraison France & garantie

Expédition sous 2 jours ouvrés depuis notre entrepôt européen. Livraison gratuite en France métropolitaine via transporteur (GLS, UPS, DPD/Seur ou FedEx). Garantie constructeur 2 ans incluse. Service après-vente et support technique en français. Pièces détachées disponibles en stock UE pour entretien et réparation.

Légalité en France

La gyroroue est classée Engin de Déplacement Personnel Motorisé (EDPM). Sa circulation est autorisée sur les pistes cyclables et la chaussée en agglomération avec une vitesse limitée à 25 km/h selon le décret n° 2019-1082. Le port du casque est recommandé. Une assurance responsabilité civile est obligatoire. Les modèles dépassant la vitesse autorisée doivent être bridés ou réservés à un usage sur terrain privé.

Conseil OneRide

Avant l'achat, n'hésitez pas à nous contacter pour des conseils personnalisés. Nous vous aidons à choisir la gyroroue adaptée à votre profil, votre usage (commute, week-end, off-road) et votre niveau d'expérience. Notre équipe pratique le pilotage depuis 2016 — nous parlons de la même expérience que vous recherchez.

inmotionv14proelectricunicycle

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§ 01 / Philosophie

850 Nm de couple pour la montée tout-terrain.
La plate-forme V14 sous l'appellation actuelle d'Inmotion.

Haut de gamme tout-terrain · Plate-forme V14
Appellation actuelle Inmotion
§ couple
850
Nm crête · annoncé par Inmotion

850 Nm de couple en crête est le chiffre phare pour l'autorité en montée tout-terrain. En tout-terrain, ce chiffre compte plus que la puissance moteur nominale.

§ batterie
2400
Wh · Samsung 50S

2400 Wh sur cellules Samsung INR21700-50S à haute décharge. La bonne cellule pour un moteur 9 kW en crête qui doit délivrer du couple à la demande.

§ pente
50
° max · 140 kg charge max

Pente maximale 50° — un chiffre qui compte sur les vrais sentiers. Le châssis porte 140 kg de charge rider, parmi les plus élevés de la classe roue 16".

La gyroroue tout-terrain haut de gamme d'Inmotion sous son appellation actuelle.

La V14 PRO est l'appellation actuelle d'Inmotion pour la plate-forme V14 : 2400 Wh de cellules Samsung 50S, un moteur 4000 W / 9000 W en crête délivrant 850 Nm de couple, une suspension pneumatique et une roue 16" avec pneu tout-terrain 3". Conçue pour la conduite tout-terrain sérieuse avec la marge pour les montées à 50°.

Pour les riders qui veulent la plate-forme V14 avec autorité de montée riche en couple et configuration pneumatique de suspension, c'est le bon choix.

Inmotion utilise à la fois les noms V14 PRO et V14 Adventure pour le châssis V14 alors que la ligne est repositionnée. Les spécifications à travers les SKU sont largement les mêmes — la fiche V14 PRO met l'accent sur la formulation suspension pneumatique ; la fiche Adventure met l'accent sur la géométrie progressive de l'amortisseur.

§ 02 / Systèmes

Quatre choix d'ingénierie qui définissent la V14 PRO.

Données constructeur
Inmotion V14 PRO
Plate-forme V14 · appellation actuelle
01

4000 W nominal · 9000 W crête

Moteur 4000 W nominal, 9000 W en crête délivrant 850 Nm de couple en crête (annoncé par Inmotion). Le chiffre de couple est ce dont dépend la performance en montée tout-terrain.

02

2400 Wh · Samsung 50S

2400 Wh sur cellules Samsung INR21700-50S. La 50S est la variante haute décharge — la bonne cellule pour un moteur 9 kW en crête à qui l'on demande de délivrer du couple à la demande.

03

Suspension pneumatique

Système de suspension pneumatique. La suspension à ressort pneumatique fait partie de l'ADN de la famille V11 chez Inmotion ; sur la V14 PRO elle est associée à un châssis tout-terrain plus lourd. La pression doit correspondre au poids du rider.

04

Roue 16" · tout-terrain 3"

Roue 16" avec pneu tout-terrain 3". Même montage que les versions V14 Adventure. La carcasse 3" garde la monoroue agile sur asphalte tout en offrant une accroche tout-terrain utile.

§ 03 / MontéeCouple et pente

Pente maximale 50°.

850 Nm crête · moteur 9 kW crête

Le chiffre de couple 850 Nm (annoncé par Inmotion) est ce qui permet la pente maximale 50° et le comportement de la monoroue sur les montées dures. En tout-terrain, le couple en crête compte plus que la puissance moteur nominale.

Couple en crête
850 Nm
Moteur
4000 W · 9000 W crête
Pente maximale
50°
Source
Annoncé par Inmotion
§ 04 / SuspensionSystème pneumatique

Suspension à ressort pneumatique.

ADN famille V11 · le réglage compte

Système de suspension pneumatique. La pression doit correspondre au poids du rider dès le premier jour. Nous pouvons conseiller sur le réglage initial de pression avant la livraison — la suspension pneumatique bénéficie d'un appel d'ajustement.

Type
Pneumatique (à ressort pneumatique)
Lignée
Famille V11
Réglage
Pression selon poids du rider
Pré-livraison
Appel d'ajustement disponible
§ 05 / ConstructionChâssis et charge

Charge maximale 140 kg.

Poids à vide 39 kg · classe roue 16"

Poids à vide 39 kg avec charge maximale 140 kg — parmi les plus élevés de la classe roue 16". Conçue pour les riders plus lourds ou les riders qui transportent du matériel tout-terrain. Inmotion ne publie pas d'indice IP officiel pour la V14 PRO.

Poids à vide
39 kg
Charge maximale
140 kg
Classe roue
16"
Indice IP
Non officiellement spécifié
§ 06 / Pour qui

La V14 PRO récompense les riders qui veulent la montée tout-terrain riche en couple sur la plate-forme V14 — pas la route pure, pas l'autonomie maximale.

A

Le rider tout-terrain sérieux

Riders qui veulent une gyroroue riche en couple avec suspension pneumatique et la marge pour les montées à 50°. Le chiffre de couple 850 Nm est l'argument phare.

B

Le rider plus lourd

Riders plus lourds ou riders qui transportent du matériel tout-terrain. La charge maximale de 140 kg est parmi les plus élevées de la classe roue 16".

C

Le propriétaire de plate-forme V14

Propriétaires qui veulent la plate-forme V14 sous l'appellation actuelle d'Inmotion. Les spécifications sont largement les mêmes que les SKU V14 Adventure — le contenu suit la fiche V14 PRO.

×

Les nouveaux riders

Pas une monoroue débutant. Les chiffres de couple et la marge de pente 50° sont calibrés pour les riders tout-terrain expérimentés.

×

Riders pure route

Pour la conduite asphalte pure, la V12S ou la V11Y est le meilleur choix route. La V14 PRO est calibrée autour de la montée tout-terrain.

×

Riders autonomie maximale

Riders qui veulent une autonomie maximale — les monoroues d'échelle tourisme comme la Sherman L ou la V13 PRO Challenger ont plus de batterie. La V14 PRO échange l'autonomie contre le couple et la marge tout-terrain.

§ 07 / Référence technique

Tous les chiffres qui comptent.

Inmotion / V14 PRO
Rev. V14 · 2400 Wh · 50S
Source — fiche produit Inmotion
Batterie et énergie
Capacité2400 Wh
CellulesSamsung INR21700-50S
Motorisation et performance
Moteur4000 W nominal · 9000 W crête
Couple en crête850 Nm Couple en crête annoncé par Inmotion.
Vitesse maximale (terrain privé)70 km/h Valeur en vitesse libre sur terrain privé.
Vitesse maximale (km/h) sur voie publique25 Vitesse maximale (km/h) sur voie publique : 25 ; réglage légal voie publique. Les performances en usage technique ou sur terrain privé dépendent de la réglementation locale et de la responsabilité du rider.
Autonomie~120 km
Pente maximale50°
Charge maximale140 kg
Châssis et points de contact
SuspensionSystème de suspension pneumatique
PneuRoue 16" · tout-terrain 3"
Poids39 kg
Indice IPNon officiellement spécifié par Inmotion
Appellation et lignée
Plate-formeInmotion V14
Appellation actuelleV14 PRO (également vendue sous V14 Adventure selon les SKU)
Formulation suspensionFiche V14 PRO — pneumatique ; fiche V14 Adventure — amortisseur progressif
Dans le carton
MonoroueInmotion V14 PRO
Service et documentationGarantie UE 2 ans · enlèvement à domicile · déclaration CE
Q-01 V14 PRO ou V14 Adventure ?

Inmotion utilise les deux noms pour le châssis V14 alors que la ligne est repositionnée. Les spécifications à travers les SKU sont largement les mêmes. La fiche V14 PRO met l'accent sur la formulation suspension pneumatique ; la fiche Adventure met l'accent sur la géométrie progressive de l'amortisseur.

Q-02 Qu'est-ce que le chiffre de couple 850 Nm ?

Couple en crête annoncé par le constructeur. En tout-terrain, c'est le chiffre qui compte plus que la puissance moteur nominale.

Q-03 Suspension pneumatique — est-ce un problème ?

Elle nécessite un réglage. La pression doit correspondre au poids du rider. Nous pouvons conseiller sur l'ajustement initial avant la livraison.

Q-04 Roule-t-elle sous la pluie ?

Inmotion ne publie pas d'indice IP officiel pour la V14 PRO. Évitez l'eau profonde et le nettoyage haute pression ; roulez dans des conditions humides normales avec les soins habituels.

Q-05 Est-ce la bonne monoroue pour un nouveau rider ?

Non. La V14 PRO est calibrée pour les riders tout-terrain sérieux. Les nouveaux riders devraient regarder la V12S ou la V11Y.

Q-06 Garantie UE ?

Deux ans via OneRide avec service d'enlèvement à domicile.

Livraison UE gratuite

2 à 8 jours ouvrés. Transporteur sélectionné selon la destination et l'entrepôt d'origine.

Garantie 2 ans

Service d'enlèvement à domicile. Pannes batterie, moteur et châssis couvertes.

Retour 14 jours

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