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LeaperKim Sherman L (with Grizzla power pad set)

Precio:

4.499,00 €

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LeaperKim Patton S
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LeaperKim Sherman L (with Grizzla power pad set)

https://oneride.eu/shop/leaperkim-sherman-l-with-grizzla-power-pad-set-702 https://oneride.eu/web/image/product.template/702/image_1920?unique=1f78f83

4000 Wh · 3200 W · 80 km/h · 46,5 kg · suspensión 90 mm

4.499,00 € 4499.0 EUR 4.499,00 €

No disponible para la venta


  • Tipo de batería y suspensión

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LeaperKim · Sherman L con power pads Grizzla

DESCRIPCIÓN

El monociclo de 4000 Wh de LeaperKim para largas distancias, con los power pads Grizzla incluidos en la caja.

Este es el Sherman L de LeaperKim, sin ningún cambio: un monociclo de clase 20″ para largas distancias, con una batería de 4000 Wh sobre un sistema de 151,2 V, 90 mm de suspensión FastAce y hasta 160 km con una sola carga. Su fuerte es la distancia. El set añade lo que suelen pedir las rutas largas sobre un monociclo pesado: un kit de power pads Grizzla para los laterales de la carcasa.

Sobre un monociclo de 46,5 kg, las piernas hacen mucho más que sostener el cuerpo. Los power pads ofrecen a gemelos y espinillas una superficie amplia y firme en la que apoyarse, de modo que mantener la trazada, inclinarse en una curva y frenar exigen menos presión de las piernas, y el cansancio llega más tarde durante una jornada larga. Los pads se fijan con velcro, así que pueden retirarse para un recado rápido y volver a colocarse antes de la siguiente gran salida.

LA BATERÍA COMPLETA DE 4000 WH

La batería Samsung 50S es la del Sherman L estándar, igual que el motor, el controlador y la suspensión. Los pads son un añadido; en el monociclo en sí no cambia nada.

AMORTIGUADOR Y PADS, EN EQUIPO

Elige uno de los tres muelles FastAce según tu peso y después afina el amortiguador. Con la suspensión encargándose de los baches, los pads quedan libres para recibir la carga de las piernas en las curvas y al frenar.

PADS Grizzla EN LA CAJA

El set llega con el monociclo y está hecho para montarse en la carcasa lateral del Sherman L. No hay que buscar nada más, y tu primera salida ya es una salida con pads.

PARADAS MÁS CORTAS CON DOS CARGADORES

El cargador de 5 A incluido necesita unas 6 h. Combinado con un segundo cargador de 5 A, una pausa larga basta para una carga completa en unas 3 h; para llegar a 20 A hace falta un cargador adecuado.

LeaperKim · Sherman L con power pads Grizzla

REFERENCIA TÉCNICA

Batería y energía


Capacidad de la batería

4000 Wh

Voltaje

151,2 V

Celdas

Samsung 50S · 21700 · BMS inteligente

Cargador / tiempo de carga

Cargador de 5 A incluido: unas 6 h · unas 3 h a 10 A con un segundo cargador de 5 A · hasta 20 A con un cargador adecuado (no incluido)

Motor y rendimiento


Motor

Motor de buje · 3200 W nominales · 8000 W de pico

Controlador

36 MOSFET · sigue equilibrando si falla un sensor Hall del motor

Velocidad máxima

Hasta 80 km/h (depende del nivel de batería, del peso del piloto y del tilt-back)

Velocidad máxima (km/h) en vías públicas

25

Autonomía

Hasta 160 km (en la práctica, menos: peso del piloto, velocidad, terreno, temperatura)

Peso máximo del piloto

120 kg

Chasis


Rueda / neumático

Clase 20″ · neumático 80/90-14 sobre llanta de 14″ · unas 3″ de ancho

Suspensión

Amortiguador FastAce central · recorrido de 90 mm · regulable · muelles de 62 / 66 / 70 lb

Peso

46,5 kg (rueda sin pads)

Dimensiones

720 × 575 × 208 mm (alto × largo × ancho)

Equipamiento


Luces

Faro LED · luz trasera · luz de freno

Altavoz

Ninguno

App / pantalla

Pantalla retroiluminada (velocidad, voltaje, kilometraje, modo de conducción, batería) · 4 botones · app LeaperKim (Android / iOS, Bluetooth): datos en directo y ajustes de conducción

Asa telescópica

Asa trolley integrada

Power pads

Juego de power pads Grizzla incluido · fijación con velcro a la carcasa lateral

LeaperKim · Sherman L con power pads Grizzla

PREGUNTAS

No. El monociclo es el Sherman L estándar: la misma batería de 4000 Wh, el mismo motor, el mismo controlador y la misma suspensión FastAce. Lo único que se añade es el set de power pads Grizzla. Los 46,5 kg indicados corresponden al monociclo sin pads, y la carga máxima de 120 kg para el piloto no cambia.

Tus espinillas y tus gemelos empiezan a participar en la dirección y en la frenada, no solo los pies. Las primeras salidas resultan extrañas, y la mayoría de los pilotos dedica unas cuantas sesiones a encontrar la posición de los pads que mejor encaja con su postura. Quienes ya usan pads notarán sobre todo que no hay que buscar ni montar un set aparte.

Parte del mismo muelle que en el monociclo estándar: 62 lb para pilotos ligeros, 66 lb en el término medio y 70 lb para pilotos más pesados y saltos de escalón. Con pads tiendes a cargar más el monociclo en las curvas, así que, si el amortiguador hace tope, pasa al siguiente muelle más duro antes de añadir amortiguación.

Los dos montan piezas Grizzla en un monociclo LeaperKim de 20″. El Lynx S es la opción más ligera y con más empuje, con 42,5 kg y 2700 Wh. El Sherman L lleva 4000 Wh para rutas largas. Decide según la duración de tu jornada habitual: las salidas más rápidas y cortas favorecen al Lynx S; las largas distancias, al Sherman L.

Tipo de batería y suspensión Samsung 50S y suspensión 66 lbs o Samsung 50S y suspensión 62 lbs o Samsung 50S y suspensión de 70 lbs
Uso Todoterreno o Alto rendimiento

Opiniones de clientes

5,0
de 5
Basado en 2 opiniones
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  1. Reuben Y. Compra verificada

    I CAN'T GIVE YOU MY HONEST OPINION RIGHT NOW. UNFORTUNATLEY I HAD AN ACCIDENT ON MY V13 WHERE I HURT MY WRIST AND IT (SHERMAN L)ARRIVED THE DAY AFTER:-( SO I'M NURSING MY INJURY FOR THE NEXT MONTH. I DID GET ON IT BUT ONLY TO TRY IT OUT FOR 30 MINS. OOOOHHHH HELLLL YEAHHH!

    Recopilada a través de Trustpilot
  2. Daniel P. Compra verificada

    The most versatile wheel.

    Recopilada a través de Trustpilot

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