Inmotion V9 Elektrisches Einrad

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1.299,00 €

EUR 1073.55 teuer exkl.

Inmotion V9 elektrisches Einrad – 750 Wh Akku, 1.000-W-Motor, 60 km Reichweite, 45 km/h, IPX6, 60 mm Federung, 23 kg.
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Inmotion V9 – Technik und Sicherheit in Perfektion

Das Inmotion V9 verbindet innovatives Design mit modernster Technologie und liefert ein hochperformantes, vielseitiges elektrisches Einrad – ideal für Stadt und Gelände.

Highlights:

  • Inmotion RideConnect App: Routen planen, Leistung überwachen, Funktionen fernsteuern
  • Leicht & tragbar: Nur 23 kg Eigengewicht
  • Max. Reichweite: 60 km | Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h | Max. Steigung: 30°
  • Federungsweg: 60 mm für komfortablere Fahrten
  • Nennleistung: 1.000 W Motor
  • Schnellladefunktion: 5 h (2 A) / 2,5 h (4 A)
  • IP-Schutzklasse: IPX6 (wasserfest)
  • Max. Zuladung: 120 kg | Akku: 750 Wh mit Smart-BMS
  • USB-A & USB-C Ladeanschlüsse (20 W Ausgang)
  • Adaptive Beleuchtung & Präzisionsbremsung

Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen: 25 (eKFV); auf Privatgelände: 45.

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Klasse 
Robert 06.02.2026

Inmotion V9

Lovely product and got the fast charger . Thanks alot !

Klasse 
Hilde 07.12.2025

Inmotion V9 1000W 750wh + fast 4A charger

My daughter is very happy with it

§ 01 / Philosophie

UL 2272 zuerst.
Das zertifizierte Pendler-Monowheel.

Gereifte Plattform · Markteinführung 2018
Inmotion V-Plattform
§ Akku
750
Wh · 84 V

Dimensioniert für den täglichen Pendelverkehr. Vollgeladen in ~5 h mit dem 2-A-Standardladegerät; der optionale 4-A-Lader reduziert das auf ~2,5 h.

§ Motor
1000
W · 18″-Rad

Kalibriert für ~35 km/h Dauerfahrt mit Tilt-back bei 45 km/h. Praxistauglicher Pendlermotor.

§ Gewicht
23
kg · Leergewicht

IPX6-Abdichtung in einem 23-kg-Rahmen — leicht genug für die Straßenbahn, dicht genug für den täglichen Regen.

Das erste UL-zertifizierte elektrische Einrad. Gereift, kalibriert, seit 2018 im Vertrieb.

Das V9 positioniert sich zwischen V8/V8S (starre Pendlerräder) und dem V11Y (vollgefederter 18″-Tourer). Es ist Inmotions praktisches Pendler-Monowheel mit etwas Komfort — genug Federung für Unebenheiten im Stadtverkehr, genug Reichweite für den vollen Arbeitsweg, leicht genug zum Tragen, und das Firmware ist ausgereift.

Erstes elektrisches Einrad überhaupt mit UL-2272-Zertifizierung. Ein Qualitätsmerkmal, das 2026 noch immer zählt.

RideConnect per Bluetooth — Fahrmodus, Beleuchtung, Alarmschwellen, GPS-Tracking. Die App- und GPS-Kombination ist für ein Rad, das dauerhaft draußen an Fahrradständern steht, nützlicher als das Datenblatt vermuten lässt.

§ 02 / Systeme

Vier Entscheidungen, die das V9 definieren.

Inmotion · V9 · Markteinführung 2018
01

UL 2272 zertifiziert

Erstes elektrisches Einrad mit UL-2272-Zertifikat. Elektrische Sicherheit für Akku und Antriebsstrang; relevant für das Laden in Gebäuden und den Versand.

02

60 mm Federung

Kurz nach V11Y-Maßstäben, aber ausreichend für Straßenbahnschienen, aufgebrochenen Asphalt und Gullydeckel.

03

IPX6-Abdichtung

Deutlich besser als IPX5. Täglicher Pendelverkehr im Regen entspricht dem Auslegungsziel des V9.

04

RideConnect + GPS

App + GPS kombiniert. Nützlich für ein Rad, das dauerhaft draußen an Fahrradständern steht.

§ 03 / EnergieAkku

750 Wh · 84 V.

~5 h Standard · ~2,5 h mit 4 A · ~1 h Schnellladen

Laut OneRide enthalten bestimmte Lieferungen das 4-A-Ladegerät als kostenlosen Bonus — bitte beim Checkout bestätigen.

Kapazität
750 Wh
Spannung
84 V
Laden
~5 h / ~2,5 h / ~1 h
Zertifikat
UL 2272
§ 04 / AntriebMotor

1000 W. Tilt-back bei 45 km/h.

~35 km/h Reisegeschwindigkeit · 18″

Ausgelegt für 35 km/h Dauerfahrt auf dem 18″-Rad mit Tilt-back bei 45 km/h. Praxistauglicher Motor für den täglichen Pendelverkehr und Steigungen bis 30°.

Leistung
1000 W
Höchstgeschwindigkeit
45 km/h
Reisegeschwindigkeit
~35 km/h
Max. Steigung
30°
§ 05 / KonstruktionRahmen & Abdichtung

23 kg · IPX6.

60 mm Federung · 18″-Reifen

23 kg Leergewicht, 120 kg maximale Fahrerlast. IPX6-Schutzklasse — deutlich besser als IPX5-Räder.

Gewicht
23 kg
Max. Last
120 kg
Federung
60 mm
Schutzklasse
IPX6
§ 06 / Für wen

Das V9 belohnt Fahrer, die ein kalibriertes Pendler-Monowheel suchen — kein Performance-Gerät.

A

Tägliche Pendler

Fahrer, die ein kalibriertes elektrisches Einrad statt eines Performance-Produkts wollen. Ausgereiftes Firmware, gereifte Plattform.

B

Innenraumlader

Fahrer, die drinnen laden und die UL-2272-Zertifizierung für Gebäudevorschriften schätzen.

C

V8S-Umsteiger

V8/V8S-Besitzer, die Federung und mehr Reichweite wollen, ohne auf das V11 zu wechseln.

×

Performance-Fahrer

V12 PRO, V13 PRO und die F-Plattform sind die Performance-Antwort.

×

Geländefahrer

60 mm Federweg und ein 18″-Straßenreifen sind auf Asphalt ausgelegt.

×

Spitzenwert-Jäger

Das V9 ist gereift, nicht neu. Die größeren Zahlen finden sich anderswo auf der V-Plattform.

§ 07 / Technische Referenz

Alle Zahlen, die zählen.

Inmotion · V9 · gereifte Plattform
Akku & Energie
Kapazität750 Wh · 84 V
Laden~5 h @ 2 A · ~2,5 h @ 4 A · ~1 h mit 1C-Schnellladen
ZertifizierungUL 2272 (erstes elektrisches Einrad)
Antrieb & Leistung
Motor1000 W
Höchstgeschwindigkeit (Privatgelände)45 km/h (Tilt-back ~35 km/h)
Höchstgeschwindigkeit (km/h) im öffentlichen Straßenverkehr25 Höchstgeschwindigkeit (km/h) im öffentlichen Straßenverkehr: 25; gesetzliche Einstellung für öffentliche Straßen. Technische Leistung auf Privatgelände richtet sich nach lokalen Vorschriften und der Eigenverantwortung des Fahrers.
Reichweite60 km Herstellerangabe · 35–50 km Praxiswert
Max. Steigung30°
Max. Last120 kg
Rahmen & Abdichtung
Reifen18″
Federung60 mm
Gewicht23 kg
SchutzklasseIPX6
Konnektivität
AppRideConnect (iOS / Android) · Bluetooth · GPS
Q-01Warum ist UL 2272 noch immer relevant?

UL 2272 deckt die elektrische Sicherheit von Akku und Antriebsstrang ab. 2026 ist sie noch immer relevant für Laderechte in Gebäuden, Gebäudeversicherungen und den Versand. Das V9 war das erste elektrische Einrad, das sie erhalten hat.

Q-02V9 oder V8S?

Das V8S ist starr (keine Federung) und leichter. Das V9 fügt 60 mm Federung, mehr Reichweite (750 Wh vs. ~480 Wh) und UL 2272 hinzu.

Q-03V9 oder V11Y?

Das V11Y hat vollwertige Luftfederung (100 mm), mehr Akku (~1500-Wh-Klasse), mehr Reichweite und mehr Komfort — und mehr Gewicht. Das V9 ist das leichtere, günstigere und gereifte Pendlerrad.

Q-04Wie groß ist die Praxisreichweite?

35–50 km, abhängig von Fahrergewicht, Gelände, Außentemperatur und Reisegeschwindigkeit. Der Herstellerwert von 60 km ist mit leichtem Fahrer bei gleichmäßiger Niedriggeschwindigkeit erreichbar.

Q-05Kann ich bei Regen pendeln?

IPX6 deckt die meisten realistischen Regenszenarien ab. Pfützen, die tiefer als die Reifenflanke sind, meiden und niemals mit Hochdruck reinigen.

Q-06EU-Garantie?

Zwei Jahre über OneRide mit Abholservice zu Hause.

Kostenloser EU-Versand

2–8 Werktage. Paketdienst je nach Lieferziel und Lagerroute.

2 Jahre Garantie

Abholservice zu Hause. Akku-, Motor- und Rahmenfehler abgedeckt.

14 Tage Rückgabe

Meinung geändert? Innerhalb von 14 Tagen zurückschicken, keine Fragen.

EUC-Fachberatung

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