Monocykle elektryczne Extreme Bull

Dla użytkowników z doświadczeniem na szybkich monocyklach, którzy chcą wysokiego napięcia bez pełnowymiarowej maszyny: dla osób dojeżdżających do pracy w gęsto zabudowanych miastach albo dla właścicieli dużego monocykla, którzy szukają drugiego, mniejszego. To nie jest monocykl do nauki – do tego lepiej sprawdzą się modele z naszej oferty KingSong i INMOTION. Jego akumulator jest dobrany do żwawych przejazdów, a nie do długich wypraw.

Podana prędkość maksymalna to 69 km/h, a deklarowany zasięg – 70 km z akumulatora 1500 Wh w układzie 168 V. Większa masa użytkownika, wyższe prędkości i zimno wyraźnie skracają ten zasięg. Silnik C40 o mocy 2000 W jest zestrojony tak, by mocno ciągnąć od niskich prędkości, co czuć na stromych ulicach i przy ruszaniu.

Dwa pionowe amortyzatory sprężynowe o skoku 100 mm, w których napięcie wstępne i tłumienie można dopasować do twojej masy i stylu jazdy. Razem z bezdętkową oponą 15″ sprawiają, że krawężniki, korzenie i koleiny w asfalcie nie wybijają jazdy z rytmu. Jeśli szukasz zawieszenia o dłuższym skoku na większej platformie, zajrzyj do oferty LeaperKim (Veteran).

Oba to kompaktowe monocykle z zawieszeniem. W porównaniu z Aero Rocket ma wyższe napięcie, większy akumulator i dłuższy skok, ale też większą masę: jego 28 kg czuć za każdym razem, gdy trzeba go wnieść po schodach do mieszkania. Rocket pasuje do użytkowników, dla których liczy się przede wszystkim tempo; Aero jest z tej dwójki lżejszy.

Extreme Bull nie podaje stopnia szczelności IP dla Rocketa. Traktuj go jako odporny na bryzgi wody: mokre drogi i lekki deszcz nie stanowią problemu, ale lepiej unikać zanurzania, głębokich kałuż i mycia pod ciśnieniem. Przed podłączeniem ładowarki osusz gniazdo ładowania.

Z unijnego magazynu OneRide, oficjalnego europejskiego dystrybutora Extreme Bull. Aktualną dostępność podajemy na stronie produktu Rocket, 2-letnią gwarancję opisuje nasz regulamin, a w FAQ wyjaśniamy kwestie wysyłki i płatności.