Nowej generacji Leaperkim Patton-S łączy ogniwa Samsung 50S, baterię 126 V / 2220 Wh oraz silnik 3000 W (7000 W w szczycie), osiągając do 80 km/h i ~100 km rzeczywistego zasięgu. Hydrauliczne zawieszenie FastAce, konstrukcja w klasie IP65 i szybkie ładowanie 20 A czynią z niego bezkompromisowy, wysokowydajny monocykl.
Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle
6fa6838f-a1b5-11ef-0a80-016d001070e0
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
3 199,00 €
EUR 2643.80 netto
Nowej generacji Leaperkim Patton-S łączy ogniwa Samsung 50S, baterię 126 V / 2220 Wh oraz silnik 3000 W (7000 W w szczycie), osiągając do 80 km/h i ~100 km rzeczywistego zasięgu. Hydrauliczne zawieszenie FastAce, konstrukcja w klasie IP65 i szybkie ładowanie 20 A czynią z niego bezkompromisowy, wysokowydajny monocykl.
Leaperkim Patton-S to nowa generacja legendarnego modelu Patton, zbudowana w oparciu o najwyższej klasy ogniwa Samsung INR21700-50S, które zapewniają wyższą stałą moc, dłuższą żywotność oraz mocniejszą i lżejszą konstrukcję. Bateria 126 V / 2220 Wh zasila silnik o mocy znamionowej 3000 W (7000 W w szczycie), bezhallowy, dzięki czemu monocykl oferuje eksplozywny moment obrotowy, bezproblemowe pokonywanie wzniesień do 31° oraz pewną stabilność przy wysokich prędkościach, jakiej oczekują wymagający kierowcy.
Osiągi
Prędkość maksymalna do 80 km/h na biegu jałowym, przy realnej prędkości jazdy rzędu 65–70 km/h
Rzeczywisty zasięg ~100 km przy umiarkowanej prędkości (do ~120 km w optymalnych warunkach)
Dwuwarstwowa płyta sterująca i inteligentny BMS zapewniają precyzyjne i niezawodne zarządzanie energią
Zawieszenie i jazda
Hydrauliczne zawieszenie centralne FastAce ze skokiem 80 mm, golenią 37 mm oraz regulacją: 12-stopniową napięcia wstępnego i 18-stopniową odbicia
Trzy warianty sprężyn o różnej twardości (62 / 66 / 70 lb) pozwalają dopasować jazdę do wagi i stylu
Bezdętkowa opona z bieżnikiem terenowym 3.0-12 (Chaoyang) zapewnia przyczepność na asfalcie i lekkim terenie
Konstrukcja i codzienne użytkowanie
Rama z aluminium lotniczego 7071 z komorą baterii ze stopu magnezu
Odporność na wodę i pył w klasie IP65; maksymalne obciążenie 120 kg; masa własna 36,5 kg na kole 17"
Podwójne reflektory 20 W o jasności 2000 lumenów, światła ostrzegawcze tylne oraz wbudowany uchwyt transportowy
Dwa porty ładowania obsługują szybkie ładowanie do 20 A: pełne ładowanie w ~4–4,5 h (3 A) lub ~2,5 h do 80% z ładowarką szybką 5 A
Patton-S to dopracowana, uniwersalna maszyna dla kierowców, którzy nie idą na kompromisy w kwestii mocy, zasięgu ani komfortu jazdy.
6fa6838f-a1b5-11ef-0a80-016d001070e0
Opis
Maksymalna prędkość (km/h)
80
Moc silnika (W)
3000
Szacowany zasięg (km)
100
Pojemność akumulatora (Wh)
2220
Średnica koła (cale)
16
Napięcie ładowania (V)
126
Czas ładowania (godziny)
4-5
Waga (Kg)
36
Maks. obciążenie (Kg)
130
Telescopic handle
Yes
Grade
Peter Andersson12.02.2026
Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle
Easy to use and powerful
§ 01 / Filozofia
Wszechstronny Veteran, dopracowany. Jeden monocykl elektryczny do trasy i leśnego szlaku.
Dual-purpose opona moto · Platforma Patton Linia Leaperkim Veteran
§ bateria
2220
Wh · Samsung 50S · 126 V
2220 Wh przy 126 V z ogniw Samsung INR21700-50S o wysokim prądzie rozładowania. Wariant 50S ma znaczenie w jednokołowcu elektrycznym, który z natury rzeczy wspina się i przyspiesza.
§ waga
36
kg · lżejszy niż oryginalny Patton
Wystarczająco lekki, żeby załadować do auta; wystarczająco ciężki, żeby czuć stabilność przy prędkości. Rewizja S obniża masę własną poniżej poprzedniego Pattona.
§ zasięg
100
km · górny zakres 60–100 km w terenie mieszanym
60–100 km zależnie od jeźdźca, nawierzchni i prędkości. Jazda terenowa obciąża baterię bardziej niż gładki asfalt przy tej samej prędkości przelotowej.
Koncepcja Pattona — doprecyzowana.
Patton zawsze był wszechstronnym jednokołowcem elektrycznym Leaperkim — monocyklem elektrycznym zbudowanym wokół opony terenowej w stylu moto, która naprawdę działa na ziemi, żwirze i singletrack, pozostając cywilizowana na drodze. Rewizja S zachowuje tę filozofię i ją wyostrza: ogniwa Samsung 50S jako standard zamiast opcji, bardziej szczelna i trwała konstrukcja, niewielkie obniżenie masy własnej.
Jeśli szukasz jednego jednokołowca elektrycznego, który obsłuży trasy miejskie i terenowe weekendy — to właśnie ten model w gamie Leaperkim.
2220 Wh przy 126 V na ogniwach Samsung 50S, silnik 3000 W / 7000 W, progresywny hydrauliczny widelec Fastace 80 mm montowany centralnie oraz terenowa opona tubeless 3.00-12 ETRTO w stylu moto. To samo DNA dual-purpose co oryginalny Patton, w kalibracji, na którą platforma czekała.
§ 02 / Systemy
Cztery inżynieryjne wybory, które definiują Pattona S.
Dane producenta Leaperkim Veteran Patton S · 2220 Wh · 50S
01
Progresywny widelec Fastace
80 mm progresywnego skoku hydraulicznego, montaż centralny. Obciążenie wstępne regulowane; tłumienie z regulacją klikową. Montaż centralny utrzymuje masę nisko i pośrodku, dzięki czemu monocykl obraca się wokół jeźdźca zamiast kiwać pod obciążeniem.
02
3000 W moc znamionowa · 7000 W szczytowa
Dobrany do podwozia, a nie do wyścigu danych katalogowych — Patton jest zaprojektowany jako zwinny i przewidywalny, nie jako najszybszy monocykl w gamie. Dwuwarstwowa płyta sterowania zapewnia lepszą wodoszczelność i zarządzanie ciepłem niż poprzednie modele Pattona.
03
2220 Wh · Samsung 50S
126 V z ogniw Samsung INR21700-50S o wysokim prądzie rozładowania — wariant, który liczy się w jednokołowcu wspinającym się i przyspieszającym. Smart BMS zapewnia ochronę przed zwarciami, przeciążeniem, wysoką temperaturą oraz balansowanie na poziomie pojedynczego ogniwa.
04
Opona terenowa moto (3.00-12)
Bezdętkowa opona terenowa na felgę motocyklową 12", karkasa 3.00-12 ETRTO z wielowarstwową ochroną stinger. Różni sprzedawcy oznaczają zestaw jako 16" lub 18" zależnie od tego, co mierzą — to karkasa moto daje Pattonowi jego trakcję terenową.
§ 03 / EnergiaŁadowanie
Ładowanie z dwóch portów.
5 A w zestawie · do 20 A łącznie
Dwa porty ładowania. Standardowa ładowarka 5 A napełnia pakiet w około 4–5 godzin. Patton S obsługuje do 20 A łącznie po podłączeniu dodatkowych szybkich ładowarek (sprzedawane oddzielnie) — dla jeźdźców, którzy potrzebują krótszej przerwy między sesjami terenowymi.
Porty
Dwa porty
Standard
5 A · ~4–5 h ładowania
Łącznie
Do 20 A
Szybka ładowarka
Sprzedawana oddzielnie
§ 04 / BudowaPodwozie
Uszczelniony na drogę i mokry szlak.
Ulepszone uszczelnienie · 36 kg masy własnej
Patton S oferuje ulepszone uszczelnienie w porównaniu z poprzednimi Pattonami — trwalsza konstrukcja i dokładniejsze połączenia. Leaperkim nie podaje oficjalnego stopnia ochrony IP, dlatego opisujemy budowę jako odporną na warunki atmosferyczne dla drogi i mokrego szlaku, nie podając liczby, której nie możemy zweryfikować.
Budowa
Ulepszone uszczelnienie
Podnóżki
~220 mm
Stopień IP
Nie podany oficjalnie
Masa własna
36 kg
§ 05 / OświetlenieŚwiatła i wyświetlacz
Optyka dual-light 2500 lm.
Tylne światło hamowania · reflektor 20 W
Reflektor 20 W z optyką dual-light 2500 lm, tylne światła wysokiej widoczności z aktywacją przy hamowaniu. Wyświetlacz zamontowany na monocyklu pokazuje stan naładowania, prędkość i tryb jazdy. Aplikacja Veteran (iOS / Android) obsługuje konfigurację.
Reflektor
2500 lm · 20 W
Tył
Aktywowany przy hamowaniu
Wyświetlacz
Zamontowany na monocyklu
Aplikacja
Veteran (iOS / Android)
§ 06 / Dla kogo
Patton S nagradza jeźdźców, którzy chcą jednego monocykla elektrycznego do drogi i szlaku w tym samym tygodniu — nie czystej prędkości maksymalnej, nie czystego turystyki.
A
Jeździec dual-purpose
Właściciele, którzy chcą jednego jednokołowca elektrycznego do drogi i terenu w tym samym tygodniu. Leśny szlak rano, powrót asfaltem do domu — idea, dla której powstała platforma Patton.
B
Terenowiec z oponą moto
Jeźdźcy szukający prawdziwej terenowej karkasy EUC i przyzwoitego zawieszenia hydraulicznego. Opona moto 3.00-12 i widelec Fastace 80 mm mają skok i tłumienie na prawdziwy singletrack.
C
Jeździec stawiający na zwinność
Właściciele przesiadający się z węższego koła, którzy chcą więcej przyczepności i komfortu, ale cenią zwrotność i przewidywalność ponad szczytową prędkość maksymalną.
×
Jeźdźcy goniący prędkość maksymalną
Jeźdźcy szukający szczytowej prędkości — seria Sherman lub Lynx-S będzie szybsza. Patton jest kalibrowany na zwinność, nie na bycie najszybszym w gamie.
×
Dalekodystansowi turyści
Jeźdźcy mierzący dni w 100+ km na asfalcie — Sherman L 4000 Wh pasuje lepiej. Silnik strojony pod turystykę, największy zasięg w rodzinie.
×
Puryści miejskiego asfaltu
Ktoś, kto nigdy nie opuszcza gładkiego miejskiego asfaltu. Opona terenowa jest cięższa i głośniejsza niż drogowa na gładkiej nawierzchni — monocykl na platformie Lynx będzie lepszym codziennym towarzyszem.
§ 07 / Dane techniczne
Każda liczba, która ma znaczenie.
Leaperkim / Veteran Rev. Patton S · 2220 Wh · 50S Źródło — specyfikacja producenta
~80 km/h Wartość podana przez producenta bez obciążenia; nie jest prędkością jazdy.
Prędkość przelotowa (z tilt-back)
~60–70 km/h
Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych
25Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych: 25; ustawienie legalne. Osiągi techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności jeźdźca.
Zasięg
60–100 km w terenie mieszanym Zależy od jeźdźca, nawierzchni i prędkości.
Tak — opona terenowa moto 3.00-12 to prawdziwa karkasa terenowa, a widelec Fastace 80 mm ma skok i zakres tłumienia, żeby absorbować nierówności szlaku. Wielu właścicieli Pattona jeździ dokładnie w tej misji dual-purpose.
Q-02Czym różni się od oryginalnego Pattona?
Ogniwa 50S seryjnie zamiast jako opcja, trwalsza konstrukcja, nieznacznie niższa masa własna. Ta sama wielkość koła, ten sam skok zawieszenia, podobna moc.
Q-03Koło 16" czy 18"?
Patton używa felgi motocyklowej 12" z oponą motocyklową 3.00-12. Różni sprzedawcy opisują zestaw inaczej. Liczy się karkasa — prowadzenie i trakcja pochodzą od opony moto, nie od etykiety średnicy felgi.
Q-04Czy ma stopień ochrony IP?
Leaperkim nie podaje oficjalnego stopnia IP dla Pattona S. Konstrukcja jest uszczelniona do warunków drogowych i mokrego szlaku. Unikaj głębokiej wody i mycia pod ciśnieniem.
Q-05Jaki zasięg jest realny?
60–100 km zależnie od masy jeźdźca, nawierzchni, prędkości i wyboru opony. Jazda terenowa obciąża baterię bardziej niż gładki asfalt przy tej samej prędkości.
Q-06Gwarancja UE?
Dwa lata przez OneRide z usługą odbioru od drzwi.
Bezpłatna dostawa UE
2–8 dni roboczych. Przewoźnik dobrany do miejsca dostawy i trasy magazynowej.
2 lata gwarancji
Odbiór od drzwi. Usterki baterii, silnika i podwozia objęte gwarancją.
14-dniowy zwrot
Zmieniłeś zdanie? Odeślij w ciągu 14 dni — bez pytań.
Ride · Return · Renew
Oddaj swojego Pattona S, gdy pojawi się następny model. Jak to działa →