Leaperkim ORYX

Name: Leaperkim ORYX
Brand: Leaperkim
Price: 4399 EUR
Availability: InStock

Référence fdhdfjkkkl

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4 399,00 €

EUR 3635.54 hors taxes.

Leaperkim Oryx — gyroroue offroad nouvelle génération avec pneu tubeless cranté, moteur et carte mère dernière génération. Pour riders avancés.

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Leaperkim Oryx — Gyroroue Offroad Tubeless

La Leaperkim Oryx représente la nouvelle génération de gyroroues offroad de Leaperkim Veteran. Avec son pneu tubeless cranté, son moteur dernière génération et sa carte mère mise à jour, l'Oryx est conçue pour les riders avancés qui exigent performance et fiabilité sur tous types de terrains.

Leaperkim Oryx gyroroue offroad

Caractéristiques principales :

Plateforme : 134V (126V nominal) — haute performance pour vitesse et accélération soutenues
Batterie : 3024Wh — autonomie 150-200 km selon conditions
Moteur : 4500W (pic 9000W) — puissance pour les côtes raides et l'off-road technique
Vitesse maximale : 80+ km/h
Pneu : 20 pouces tubeless cranté — performance offroad supérieure
Suspension : Système avant/arrière complet — confort sur terrain irrégulier
Pédales : Larges, anti-dérapantes
Étanchéité : IP65

Oryx pneu tubeless cranté

Pneu Tubeless Cranté

Le pneu tubeless cranté est la signature de l'Oryx. Plus de chambre à air à crever — la conception tubeless réduit drastiquement les pannes sur sentier. Les crampons offrent une accroche supérieure sur boue, gravier, herbe humide.

Suspension Pleine Course

Système de suspension avant et arrière qui absorbe les irrégularités du terrain. Permet de rouler vite sur des sentiers techniques sans fatigue ni perte de contrôle. Réglable selon le poids du rider et le type de terrain.

Moteur Nouvelle Génération

Le moteur 4500W intègre les dernières améliorations Leaperkim — meilleur refroidissement, couple supérieur, fiabilité à long terme. La carte mère mise à jour offre algorithmes de contrôle plus précis et anti-chute amélioré.

Pour qui ? Riders avancés à experts cherchant la meilleure gyroroue offroad du marché. Pas pour débutants — performance et autonomie ciblent les riders avec expérience sur Sherman, Patton ou équivalent.

Concurrentes : Begode Master, EX30, Inmotion V13. L'Oryx se distingue par son pneu tubeless et sa suspension pleine course.

Livraison France : expédition sous 2 jours ouvrés, garantie constructeur 2 ans, support technique en français. Pièces détachées disponibles en stock UE.

Référence fdhdfjkkkl

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§ 01 / Philosophie

4700 Wh sous 176,4 V.
Le flagship ultra-tourisme Veteran.

Flagship tourisme
Plateforme Leaperkim Veteran

§ batterie

4700

Wh · 176,4 V · Samsung 50S

Parmi les plus grandes capacités du marché des gyroroues. L'architecture 176 V permet au contrôleur de fonctionner à courant réduit pour une puissance identique.

§ puissance crête

10500

W · 4200 W nominal

Contrôleur haute intensité à 48 MOSFET. Marge importante sur un châssis de 57 kg.

§ autonomie tourisme

200

km · max charge légère

130 km annoncés · 150 km mixte · 160–200 km en tourisme à faible charge. L'enveloppe d'autonomie qui définit l'ORYX.

Le flagship ultra-longue distance de la gamme Veteran.

L'ORYX occupe le sommet de la gamme Veteran. Là où le Sherman L et le Veteran Lynx sont calibrés pour la puissance et la polyvalence tout-terrain, l'ORYX est calibré pour la distance. Le pack 4700 Wh est l'un des plus grands du marché des gyroroues électriques ; le pneu 22" et la suspension hydraulique 90 mm sont optimisés pour le grand tourisme plutôt que pour les manœuvres tout-terrain serrées.

22" tubeless. Suspension hydraulique bidirectionnelle. Charge maximale de 150 kg.

La charge maximale de 150 kg reconnaît que le rider type de l'ORYX transporte du matériel sur de longues distances. Étanchéité IPX6. BMS intelligent avec équilibrage cellulaire — important sur un pack 4700 Wh où un faible écart par cellule devient un grand écart sur l'ensemble de la capacité.

§ 02 / Systèmes

Quatre choix qui définissent l'ORYX.

Leaperkim · Veteran ORYX · 2025

Architecture 176,4 V

Au sommet des tensions du marché des gyroroues. Moins de courant, moins de chaleur, moins de chute de tension en bas de l'état de charge.

Pack 4700 Wh

Parmi les plus grands du marché des gyroroues. Cellules Samsung 50S à haute décharge avec BMS intelligent et équilibrage cellulaire.

Hydraulique bidirectionnel

90 mm. Contrôle la compression et le rebond — essentiel sur un châssis de 57 kg où un rebond non contrôlé déstabilise le rider.

22" tubeless

Une roue plus grande absorbe les irrégularités de surface plutôt que d'y heurter. Capital sur les longues distances de tourisme.

§ 03 / ÉnergieBatterie

4700 Wh · 176,4 V.

Samsung 50S · BMS intelligent

L'architecture 176,4 V permet au contrôleur de fonctionner à courant réduit pour une puissance identique — effet pratique : moins de chaleur, moins de chute de tension, durée de vie des cellules prolongée sur toute la fenêtre de fonctionnement.

Capacité: 4700 Wh
Tension: 176,4 V
Cellules: Samsung INR21700-50S
Charge: 5 A · jusqu'à 20 A rapide

§ 04 / MotorisationMoteur & contrôleur

4200 W · 10500 W crête.

48 MOSFET · haute intensité

Le chiffre de 93 mph qui apparaît sur les pages revendeurs est la rotation à vide du stator moteur, pas la vitesse de conduite. La vitesse de conduite réelle plafonne à ~80–90+ km/h sur terrain privé.

Nominal: 4200 W
Crête: 10500 W
Croisière: ~80–90+ km/h (terrain privé)
Pente maximale: 30°

§ 05 / SuspensionHydraulique bidirectionnel

90 mm · calibré grand tourisme.

22" tubeless · IPX6

Le système hydraulique est calibré pour le grand tourisme plutôt que le tout-terrain rapide, ce qui correspond au rôle de l'ORYX.

Débattement: 90 mm
Type: Hydraulique bidirectionnel
Pneu: 22" tubeless cramponnée/hybride
Indice IP: IPX6

§ 06 / Pour qui

L'ORYX récompense les riders qui roulent vraiment 150 km dans une journée.

Le grand touriste

Riders longue distance qui veulent l'enveloppe d'autonomie maximale.

Riders lourds / porteurs de matériel

Charge maximale de 150 kg — parmi les plus élevées du marché des gyroroues. Le transport de matériel sur longue distance est l'intention de conception.

Propriétaires de Sherman L en upgrade

Riders qui montent en gamme depuis le Sherman L et veulent la roue plus grande et le pack plus important.

Les pendulaires

57 kg, ce n'est pas un châssis à soulever quotidiennement.

Spécialistes tout-terrain serré

Le Veteran Lynx et le Lynx S sont la réponse dans ce cas.

Les débutants

4700 Wh et 10500 W crête ne sont pas des chiffres pour une première monoroue.

§ 07 / Référence technique

Tous les chiffres qui comptent.

Leaperkim · Veteran ORYX · 2025

Batterie et énergie
Capacité	4700 Wh · 176,4 V · Samsung INR21700-50S
BMS	Intelligent avec équilibrage cellulaire
Charge	5 A standard · jusqu'à 20 A en charge rapide
Motorisation et performance
Moteur	4200 W nominal · 10500 W crête
Contrôleur	48 MOSFET haute intensité
Vitesse max (terrain privé)	~80–90+ km/h en conduite (93 mph à vide = stator moteur)
Vitesse maximale (km/h) sur voie publique	25 Vitesse maximale (km/h) sur voie publique : 25 ; réglage légal voie publique. Les performances en usage technique ou sur terrain privé dépendent de la réglementation locale et de la responsabilité du rider.
Autonomie	130 km annoncés · 150 km mixte · 160–200 km tourisme faible charge
Pente maximale	30°
Charge maximale	150 kg
Châssis et suspension
Pneu	22" tubeless cramponnée / hybride
Suspension	Hydraulique bidirectionnel · 90 mm
Poids	57 kg
Indice IP	IPX6

Q-01ORYX ou Sherman L ?

Sherman L : ~3000 Wh, 100,8 V, roue légèrement plus petite, feeling tout-terrain plus vif. ORYX : 4700 Wh, 176,4 V, roue 22", calibré pour le grand tourisme.

Q-02ORYX ou Veteran Lynx ?

Le Lynx est calibré suspension pour le tout-terrain et plus léger (~50 kg). L'ORYX est plus grand et plus autonome, calibré pour le tourisme.

Q-0393 mph est-ce une vitesse de conduite réaliste ?

Non — c'est la rotation à vide du stator moteur. La vitesse de conduite réelle plafonne à ~80–90+ km/h sur terrain privé. L'usage sur voie publique est limité à 25 km/h.

Q-04Pourquoi l'architecture 176 V est-elle importante ?

À tension de pack plus élevée, le contrôleur tire moins de courant pour la même puissance, ce qui signifie moins de chaleur, moins de chute de tension, et une durée de vie des cellules prolongée. Effet pratique sur l'ORYX : davantage d'autonomie utilisable sur toute la fenêtre de fonctionnement de la batterie.

Q-05Peut-on l'utiliser pour les trajets quotidiens ?

Techniquement oui, mais 57 kg représente un châssis sérieux à soulever dans un tramway ou à monter des escaliers. L'ORYX est à son aise sur les longs parcours.

Q-06Garantie UE ?

Deux ans via OneRide avec service d'enlèvement à domicile.

Livraison UE gratuite

2 à 8 jours ouvrés. Transporteur sélectionné selon la destination et l'entrepôt d'origine.

Garantie 2 ans

Service d'enlèvement à domicile. Pannes batterie, moteur et châssis couvertes.

Retour 14 jours

Vous changez d'avis ? Renvoyez-la dans les 14 jours, sans question.

Conseil spécialisé gyroroue

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