LeaperKim Patton S
2220 Wh · 3000 W · 68 km/h · 36 kg · 80 mm Federweg
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LeaperKim · Patton S
BESCHREIBUNG
Ein leichteres, schärfer abgestimmtes Patton mit einer Federung, die Sie auf Ihre Fahrweise einstellen.
Das Patton S ist LeaperKims gefedertes 16″-Einrad in überarbeiteter Form: neuere Bauteile aus der Familie, ein progressives Schraubenfederbein mit 80 mm Federweg und ein paar Kilo weniger auf der Waage. Vorspannung, Dämpfung und Federmodule stellen Sie selbst ein, straff für schnellen Asphalt oder weich für zerklüftetes Gelände, und den Reifen gibt es mit Straßen- oder Stollenprofil.
Die Federung hält die Fahrt geschmeidig, wenn der Asphalt in Feldweg übergeht, und der 126-V-Antrieb zieht kräftig steile Straßen hinauf. Sein 2220-Wh-Akku ist eher für zügige Ausfahrten gemacht als für ganze Tage; für lange Tage mit hohem Tempo ist das Lynx S der größere Schritt. Wer schnellen Asphalt und Schotter mit einem einzigen einstellbaren Einrad fahren will, bekommt hier beides mit Reserven.
ÖLGEDÄMPFT, NICHT NUR GEFEDERT
Das FastAce-Federbein dämpft seine Federn mit Öl, sodass es nach einem großen Schlag zur Ruhe kommt, statt nachzufedern. Über eine Folge von Unebenheiten bleibt die Fahrt ruhig, und das Einrad hält seine Linie.
SOFORTIGE REAKTION
Mit 7000 W Spitzenleistung hinter einem 680-A-Controller reagiert das Einrad sofort, wenn Sie sich nach vorn lehnen; das Herausbeschleunigen aus einer langsamen Kurve oder das Überholen auf einem Weg fällt so leicht.
SCHNELL WIEDER STARTKLAR
Zwei Ladeanschlüsse nehmen mit optionalen Ladegeräten je bis zu 10 A auf, insgesamt 20 A. Das mitgelieferte 5-A-Ladegerät braucht etwa 4,5 Stunden; mit mehr Strom bringt eine Mittagspause einen großen Teil des Akkus zurück.
DAS PASSENDE PROFIL ZUR SAISON
Die Reifengröße 3.0-12 lässt später eine echte Wahl beim Profil: einen Stollenreifen für die Monate mit Wochenenden auf Erde und Schotter, ein Straßenprofil für leiseren, griffigeren Asphalt, wenn Sie überwiegend pendeln.
LeaperKim · Patton S
TECHNISCHE DATEN
Akku & Energie | |
Akkukapazität | 2220 Wh |
Spannung | 126 V |
Zellen | Samsung 50S (21700) · zwei Akkupacks · Smart BMS |
Ladegerät / Ladezeit | 5-A-Ladegerät · ca. 4,5 h bis voll · zwei Ladebuchsen, mit optionalen Ladegeräten bis zu 20 A gesamt (10 A pro Buchse) |
Antrieb & Leistung | |
Motor | Nabenmotor · 3000 W Nennleistung · 7000 W Spitze · 24-MOSFET-Controller, 680 A Spitzenstrom |
Höchstgeschwindigkeit | bis zu 68 km/h (angegeben; abhängig von Akkustand und Fahrergewicht) |
Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen | 25 |
Reichweite | bis zu 80 km (real weniger: Fahrergewicht, Tempo, Gelände, Temperatur) |
Max. Fahrergewicht | 120 kg |
Chassis | |
Rad / Reifen | 16″-Klasse · Luftreifen 3,0-12 · 12″-Felge · Stollen- oder Straßenprofil |
Federung | 80 mm Federweg · hydraulischer FastAce-Dämpfer, mittig montiert · progressive Schraubenfedern · einstellbare Vorspannung und Dämpfung · Federmodule 62 / 66 / 70 lb |
Gewicht | 36 kg |
Pedale | Verstellbar, mit Spikes, aus Magnesiumlegierung |
Ausstattung | |
Beleuchtung | Zwei Scheinwerfer à 18 W, 2000 lm · Rücklicht mit Bremslicht · automatische Blinker |
Lautsprecher | Warnsummer (kein Musiklautsprecher) |
App / Display | Display oben (Tempo, Spannung, Modus, Akkustand) · Smartphone-App per Bluetooth |
Trolley-Griff | Fester Trolley-Griff (nicht teleskopierbar) |
LeaperKim · Patton S
FRAGEN
LeaperKim bietet Module mit 62, 66 und 70 lb an. Leichtere Fahrer und wer vor allem auf glatten Straßen fährt, beginnen eher weich; schwerere Fahrer und harter Offroad-Einsatz eher straff. Händler nennen unterschiedliche Gewichtsgrenzen, verstehen Sie jede Tabelle also als Ausgangspunkt. Stellen Sie zuerst die Feder ein, dann Vorspannung und Dämpfung Schritt für Schritt, mit einer Fahrt zwischen den Änderungen.
Beide sind gefederte 16″-Einräder, fahren sich aber unterschiedlich. Das S16 Pro ist ein ruhiges, auf Komfort ausgelegtes Stadteinrad mit 31,8 kg. Das Patton S ist mit 36 kg schwerer, doch sein 126-V-System, 68 km/h Höchstgeschwindigkeit und das abstimmbare, ölgedämpfte Federbein passen zu Fahrern, die Tempo auf der Straße und Sicherheit auf Schotter wollen.
Sie teilen die Reifengröße 3.0-12, verteilen ihre Stärken aber unterschiedlich. Das Extreme ist in erster Linie ein Trail-Einrad, mit 130 mm Federweg und 39 kg Masse. Das Patton S hat 80 mm Federweg und mit 68 km/h eine höhere Höchstgeschwindigkeit; es wirkt auf Asphalt also flinker und kommt trotzdem gut mit Schotter- und Erdwegen zurecht.
Zwei 18-W-Scheinwerfer mit 2000 lm, ein Bremslicht und automatische Blinker sorgen für Sichtbarkeit. Ein Display oben zeigt Geschwindigkeit, Spannung, Modus und Akkustand, weitere Einstellungen bietet die App. Einen Musiklautsprecher gibt es nicht, nur einen Warnsummer, und der Trolleygriff ist fest statt teleskopisch, er braucht im Kofferraum also mehr Höhe.
| Federhärte (lbs) | 62 lbs oder 66 lbs oder 70 lbs |
| Reifen | Geländereifen oder Straßenreifen |
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