LeaperKim Oryx
4700 Wh · 4200 W · 97 km/h · 57 kg · 90 mm Federweg
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LeaperKim · ORYX
BESCHREIBUNG
4700 Wh in einem Gehäuse: genug Energie, um das Kilometerzählen sein zu lassen.
Das ORYX führt die Linie fort, die LeaperKim vom Lynx zum Sherman L gezogen hat, und legt bei jedem Bauteil eine Stufe zu: ein größerer Akku mit 176,4-V-System, ein stärkerer Motor, ein höherer und breiterer Reifen. Vorsichtig geschätzt liegt die Reichweite bei etwa 130 km, sodass selten das Ladegerät bestimmt, wo man umkehrt. Die hydraulische Federung mit langem Federweg und der hohe Reifen halten es bei schnellem Reisetempo ruhig und nehmen rauem Asphalt die Schärfe.
Mit dem serienmäßigen Stollenreifen wirkt es weniger wendig als das BEGODE Panther und zieht Straßen mit weiten Bögen engen Kurven vor. Das Akkugehäuse verjüngt sich nach oben, damit die Knie frei bleiben, und die Pedale lassen sich in zwei Höhen montieren. Es in den Kofferraum zu heben, ist ein echter Kraftakt; ist es erst in Fahrt, wird dieselbe Masse zu Souveränität. Mit ihm wird der Umweg zur naheliegenden Wahl.
SCHNELLER NACHLADEN AN LANGEN TAGEN
Das mitgelieferte 5-A-Ladegerät erreicht 80 % in etwa 4,5 Stunden. Mit zusätzlichen Ladegeräten am zweiten Anschluss steigt die Aufnahme auf 20 A, sodass eine lange Mittagspause einen guten Teil des Akkus zurückbringt.
EIN SICHERHEITSNETZ IM CONTROLLER
Fällt ein Hall-Sensor aus, hält ein Notfallmodus das Einrad ohne ihn im Gleichgewicht, sodass Sie kontrolliert abbremsen und anhalten können. Der Controller mit 48 MOSFETs gibt dem Motor großzügige Stromreserven.
FEDERHÄRTEN FÜR SCHWERERE FAHRER
Wählen Sie eine 66- oder 70-lb-Feder und stellen Sie Druck- und Zugstufe getrennt ein. So lässt sich das Federbein für ein breites Spektrum an Fahrern richtig abstimmen, bis zum zulässigen Fahrergewicht von 150 kg.
SCHLAUCHLOSES STOLLENPROFIL MIT GRIP
Das schlauchlose 3.50-16-Profil hält auf Schotter und festem Erdboden, und ein kleines Loch lässt sich meist an Ort und Stelle flicken, statt zum Werkstattbesuch zu werden.
LeaperKim · ORYX
TECHNISCHE DATEN
Akku & Energie | |
Akkukapazität | 4700 Wh |
Spannung | 176,4 V |
Zellen | Samsung 50S (21700) · 42 Reihengruppen · intelligentes BMS |
Ladegerät / Ladezeit | Ladegerät 176,4 V / 5 A mitgeliefert · ca. 4,5 h bis 80 %, ca. 6 h bis voll · 2 Ladebuchsen · bis 20 A mit zusätzlichen Ladegeräten (nicht im Lieferumfang) |
Antrieb & Leistung | |
Motor | Nabenmotor · 4200 W Nennleistung · 10 500 W Spitze · Controller mit 48 MOSFETs, bis 1120 A Momentanstrom · Notlaufmodus ohne Hall-Sensor |
Höchstgeschwindigkeit | 97 km/h |
Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen | 25 |
Reichweite | ca. 130 km, vorsichtige Schätzung (in der Praxis unterschiedlich: Fahrergewicht, Tempo, Temperatur) |
Max. Fahrergewicht | 150 kg |
Chassis | |
Rad / Reifen | 22″-Klasse · schlauchloser Stollenreifen 3,50-16 (90/90-16), ca. 90 mm breit · 16″-Felge |
Federung | FastAce hydraulisch, Öl + Feder · 90 mm Federweg · Druck- und Zugstufe einstellbar · Feder mit 66 oder 70 lb |
Gewicht | 57 kg · ca. 750 × 595 × 220 mm (Höhe × Länge × Breite) |
IP-Schutzart | IPX6 · Herstellerangabe, keine Garantie gegen Wasser |
Pedale | Magnesiumlegierung, rutschfest · zwei Montagehöhen (mehr Bodenfreiheit oder tiefer für Stabilität) |
Ausstattung | |
Beleuchtung | 25-W-Scheinwerfer, ca. 3000 lm · Tagfahrlicht · Rück- und Bremslicht |
Lautsprecher | Keiner |
App / Display | Bluetooth-App · Display am Rad · Code-Sperre mit Alarm |
Trolley-Griff / Ständer | Klappbarer Ständer · Tragegriffe vorn und hinten |
LeaperKim · ORYX
FRAGEN
Beide haben 4700 Wh und ein 176,4-V-System. Das Sherman P ist das kompaktere der beiden, rund 5 kg leichter, auf einem Reifen der 20″-Klasse. Das ORYX steht auf seinem Stollenreifen der 22″-Klasse höher und hat den stärkeren Motor, für Fahrer, denen Ruhe bei schnellem Reisetempo wichtiger ist als schnelle Richtungswechsel.
Fahren Sie die meisten Kilometer auf Asphalt, lohnt sich der Gedanke. Der serienmäßige Stollenreifen ist ein Grund, warum sich das ORYX in engen Kurven weniger wendig anfühlt; ein Straßenprofil schärft die Lenkung und rollt leiser. Gehören Schotter und Erde regelmäßig zur Fahrt, bleibt der Stollenreifen die bessere Wahl.
Beginnen Sie mit der unteren Position, wenn Sie überwiegend auf Straßen fahren: Ein tieferer Stand fühlt sich bei schnellem Reisetempo stabiler an. Setzen Sie die Pedale für raue Pisten mit Spurrinnen und Wurzeln höher, wo die zusätzliche Bodenfreiheit verhindert, dass sie aufsetzen, wenn sich das Einrad in eine Kurve legt.
Sie legen in der Bluetooth-App einen Code fest, und die Sperre hat einen Alarm, der Aufmerksamkeit erregt, wenn jemand das Einrad benutzen will. Sie schreckt ab, ersetzt aber kein solides Schloss, das bei einem Einrad dieses Werts weiterhin wichtig ist, wenn es außer Sichtweite steht.
| Federhärte (lbs) | 66 lbs oder 70 lbs |
| Einsatzbereich | Gelände oder Hochleistung |
Passendes Zubehör
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