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Nosfet XENO

Nosfet XENO

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Nosfet
nosfetxeno

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§ 01 / Philosophie

Auffallend schön, bewusst alltagstauglich.
Ein 20", das sich fährt wie ein deutlich leichteres Rad.

Premium-Alltag 20" · Nosfet
XENO-Linie
§ Akku
2200
Wh · Samsung 50S · 126 V

2200 Wh aus Samsung-INR21700-50S-Hochentladezellen an einem 126-V-Controller. Genug Reserve für souveräne Alltagsreichweite, ohne das XENO in einen schweren Touren-Brocken zu verwandeln.

§ Motor
2500
W Nennleistung · 10000 W Spitze

Ein Motor mit 2500 W Nennleistung und 10000 W Spitzenwert. Abgestimmt auf Ansprechverhalten und Fahrgefühl statt auf einen Datenblatt-Wettlauf um die Höchstgeschwindigkeit — das XENO ist agil, wo es darauf ankommt.

§ Chassis
33
kg · 2 kg leichter als das S22

33 kg netto — rund 2 kg leichter als das Patton S und das KingSong S22. Leicht für ein gefedertes 20", und genau deshalb fühlt es sich so wendig unter den Füßen an.

Nicht gebaut, um den Datenblatt-Krieg zu gewinnen. Gebaut, um jeden Tag gefahren zu werden.

Das XENO ist Nosfets Antwort auf eine einfache Frage: Wie sieht ein Premium-Monowheel aus, wenn das Ziel nicht die höchste Zahl in einer Tabelle ist, sondern das beste Rad für den realen Alltag? Es ist bewusst kein Rad für den Performance-Sektor. Es ist eine neue Ära des Premium-Alltagsfahrens — auffallend im Auftritt, unkompliziert im Unterhalt und vom ersten Aufsteigen an einfach spaßig.

Wir haben es so abgestimmt, dass es sich fährt wie ein deutlich leichteres Rad. Wendig und agil, trotz 20 Zoll.

2200 Wh Samsung 50S an einem 126-V-System, ein 2500-W-Motor, eine symmetrische RFLOXA-Federung mit 90 mm Federweg und werkzeugloser Verstellung sowie ein neu gestalteter zweiteiliger Spritzschutz, der Wasser und Schmutz endlich aus der Controller-Basis fernhält. Alles am XENO ist dafür da, die alltägliche Fahrt zu verbessern — nicht, um eine Bestenliste zu jagen.

OneRide ist der offizielle Vertriebskanal von Nosfet in Europa. Wir importieren jedes Modell und stehen direkt dafür ein — Ersatzteile ab Lager in unserer Werkstatt in Valencia, 2 Jahre Garantie und Support in der gesamten EU, ohne Zwischenhändler.

§ 02 / Systeme

Vier ingenieurtechnische Entscheidungen, die das XENO ausmachen.

Werksdaten
Nosfet
XENO · 50S · 2200 Wh
01

2200 Wh · 126 V Samsung 50S

2200 Wh aus Samsung-INR21700-50S-Hochentladezellen an einem 126-V-Controller — eine eigenständige Architektur, anders als beim Patton. Echte Alltagsreichweite, mit einem Smart-BMS, das Spannung, Temperatur und Entladung über sechs Überwachungszonen im Blick behält.

02

2500 W Nenn · 10000 W Spitze

Ein Motor mit 2500 W Nennleistung auf einer Felge aus Magnesiumlegierung, mit 10000 W Spitzenreserve für die Momente, in denen du sie brauchst. Freilauf bis 110 km/h; getestet bis ~75 km/h mit einem 96 kg schweren Fahrer. Abgestimmt auf Ansprechverhalten, nicht auf einen Höchstgeschwindigkeits-Wettbewerb.

03

RFLOXA 90 mm symmetrische Federung

90 mm symmetrischer, bidirektionaler RFLOXA-Federweg mit werkzeugloser Zug- und Druckstufenverstellung — das Fahrgefühl von Hand einstellen, ganz ohne Schraubenschlüssel. Die Vorspannung wird je nach Gewichtsklasse mit einem einzigen Größe-16-Schlüssel oben am Dämpfer abgestimmt.

04

Zweiteiliger Spritzschutz + RGB-Heck

Ein neuer zweiteiliger Spritzschutz leitet Wasser nach hinten ab, wenn die Federung einfedert — so bleibt die Controller-Basis sauber — anders als bei den früheren Aero- und AEON-Modellen. Dazu ein helles RGB-Rücklicht, das aus mehr Winkeln sichtbar ist, und ein neu gestalteter Trolley-Griff, der ganz oben hörbar einrastet.

§ 03 / EnergieLaden

~5 h bis voll.

126 V · 5 A · GX16-6

Das mitgelieferte Ladegerät liefert DC 126 V bei 5 A über einen GX16-6-Anschluss und bringt den 2200-Wh-Akku in rund fünf Stunden auf volle Ladung. Lade drinnen bei Raumtemperatur — Kälte verringert beim Laden wie beim Fahren die Reichweite.

Akku
2200 Wh · 126 V
Zellen
Samsung INR21700-50S
Ladegerät
DC 126 V · 5 A
Ladezeit
~5 h bis voll
§ 04 / Kontaktfläche20" · 80/90-14

TNT-Gummi, drei Varianten.

Straße · Gelände · Hybrid

Ein 80/90-14-Reifen (20") auf einer Felge aus Magnesiumlegierung. Drei TNT-Optionen: Straße, Gelände und eine exklusiv für Nosfet entwickelte Hybrid-Karkasse. Das XENO teilt seine Felgengröße mit dem Apex, nutzt aber eine kleinere Öffnung — daher passt nicht jeder Reifen.

Felge
20" Magnesiumlegierung
Reifen
80/90-14
Optionen
TNT Straße · Gelände · Hybrid
Pedale
AEON-Stil, integriertes Display
§ 05 / ÄsthetikDesign

Ein Rad, das Blicke auf sich zieht.

RGB-Heck · Klick-Trolley

Das XENO lebt von seinem Auftritt: eine unverwechselbare Silhouette, ein helles RGB-Rücklicht, das aus mehr Winkeln sichtbar ist, und ein neu gestalteter Trolley-Griff, der ganz oben sicher einrastet. AEON-Stil-Spike-Pedale tragen das integrierte Display.

Rücklicht
RGB, Weitwinkel
Trolley
Top-Klick, neues Design
Display
Tempo · Spannung · Kilometerstand · Modus
Leergewicht
33 kg
§ 06 / Für wen

Das XENO ist für Fahrer gebaut, die ein schönes, wendiges Premium-20" für den Alltag wollen — kein Rad für den Performance-Sektor, kein Einsteigerrad, kein Langstrecken-Tourer.

A

Der Premium-Alltagsfahrer

Fahrer, die ein Rad wollen, das besonders aussieht und sich Tag für Tag mühelos anfühlt. Das XENO ist auf Fahrgefühl und Ästhetik abgestimmt statt auf Bestenlisten-Zahlen — ein echtes Premium-Alltags-EUC.

B

Der Fahrer, der ein leicht wirkendes 20" sucht

Mit 33 kg ist es rund 2 kg leichter als ein Patton S oder KingSong S22 — und so abgestimmt, dass es sich noch leichter anfühlt. Wendig und agil unter den Füßen, trotz vollwertigem gefederten 20-Zoll-Rad.

C

Der Design- & Tuning-Enthusiast

Käufer, die werkzeuglose RFLOXA-Federung, den zweiteiligen Spritzschutz, das RGB-Rücklicht und den einrastenden Trolley-Griff schätzen. Das XENO belohnt Fahrer, denen wichtig ist, wie ein Rad gebaut ist und wie es sich fährt.

×

Höchstgeschwindigkeits-Jäger

Das XENO ist ausdrücklich nicht dafür gebaut, im Performance-Sektor mitzuhalten. Wenn dein einziger Maßstab die höchste Zahl in einer Tabelle ist, passt ein dediziertes Performance-Rad besser.

×

Blutige Anfänger

Dies ist ein kräftiges gefedertes 20"-Rad mit Freilauf bis 110 km/h. Neulinge sollten auf einem nachsichtigeren Rad lernen, bevor sie aufs XENO steigen.

×

Jeder-Reifen-Bastler

Das XENO teilt seine Felgengröße mit dem Apex, nutzt aber eine kleinere Öffnung, daher passt nicht jeder Reifen. Wer eine beliebige Karkasse fahren will, sollte zuerst die TNT-Passung prüfen.

§ 07 / Technische Referenz

Jede Zahl, die zählt.

Nosfet
XENO · 2200 Wh · 50S
Quelle — XENO Manual 1.3 / Nosfet
Akku & Energie
Kapazität2200 Wh · 126 V
ZellenSamsung INR21700-50S (Hochentladung)
BMSSmart · 6-Zonen-Temperatur · Unterspannungsalarme 91,5 / 88,5 / 85,5 V
LadegerätDC 126 V · 5 A · GX16-6-Anschluss · ~5 h bis voll
Antrieb & Leistung
Motor2500 W Nenn · 10000 W Spitze · Felge aus Magnesiumlegierung
Freilauf110 km/h Freilaufwert (ohne Last). Keine Fahrgeschwindigkeit und kein Zielwert — nur zur Orientierung.
Getestete Fahrgeschwindigkeit~75 km/h Herstellertest mit einem 96 kg schweren Fahrer; möglicherweise schneller, ungetestet. Technischer Wert für Privatgelände — kein Zielwert für Alltagsfahrten.
Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen25 Einstellung gemäß StVZO/eKFV. Die technische Leistung hängt von den örtlichen Vorschriften und der Verantwortung des Fahrers ab.
ReichweiteNicht offiziell angegeben Nosfet veröffentlicht keinen Reichweitenwert; die reale Reichweite hängt von Fahrergewicht, Gelände und Temperatur ab. Wir nennen keine Zahl, die wir nicht bestätigen können.
Chassis & Kontaktfläche
FederungRFLOXA 90 mm symmetrisch bidirektional · werkzeuglose Zug- & Druckstufe · Vorspannung (Größe 16)
Reifen80/90-14 (20") · TNT Straße / Gelände / Hybrid
FelgeMagnesiumlegierung
Gewicht33 kg netto
Max. Belastung120 kg
AbmessungenH 925 × B 283 × L 545 mm
PedaleAEON-Stil, Spikes · integriertes Display
Beleuchtung, Display & App
RücklichtRGB · Weitwinkel-Sichtbarkeit
DisplayTempo · Spannung · Kilometerstand · Akku · Fahrmodus
AppTempo, Spannung, Distanz, Trip, Strom, Temperatur
Im Lieferumfang
RadNosfet XENO
LadegerätDC-126-V-Ladegerät · 5 A + AC-Kabel
Service & DokumenteFederungshandbuch · 2 Jahre EU-Garantie · Abholservice · CE-Konformitätserklärung
Q-01 Ist das 126-V-System dasselbe wie beim Patton?

Nein. Das XENO läuft auf einem 126-V-Controller, gespeist von 2200 Wh Samsung-50S-Zellen — Nosfet stellt klar, dass es nicht dieselbe Architektur wie beim Patton ist. Es ist eine eigene Plattform, abgestimmt auf das alltägliche Fahrgefühl.

Q-02 Warum "Premium-Alltag" und nicht Performance-Rad?

Weil Nosfet es genau so konstruiert hat. Das XENO ist auf einen markanten Auftritt und ein wendiges, agiles Fahrgefühl ausgelegt, statt um rohe Leistungszahlen zu konkurrieren. Es fährt sich wie ein deutlich leichteres Rad, trotz 20 Zoll.

Q-03 Wie funktioniert die werkzeuglose Federungsverstellung?

Die symmetrische RFLOXA-Federung mit 90 mm Federweg lässt dich Zug- und Druckstufe von Hand einstellen — ganz ohne Werkzeug. Die Vorspannung, die die Feder an deine Gewichtsklasse anpasst, wird mit einem einzigen Größe-16-Schlüssel oben am Federbein eingestellt.

Q-04 Welche Reifen passen aufs XENO?

Das XENO nimmt einen 80/90-14-Reifen auf und wird mit TNT Straße, TNT Gelände und einem Nosfet-exklusiven TNT Hybrid angeboten. Es teilt seine Felgengröße mit dem Apex, nutzt aber eine kleinere Öffnung, daher passt nicht jeder Reifen — prüfe die Passung, bevor du Gummi kaufst.

Q-05 Es ist eine Vorbestellung — wann wird geliefert, und wie ist die Garantie?

Das XENO ist vorbestellbar, mit Lieferung voraussichtlich im September. Es kommt mit zwei Jahren EU-Garantie über OneRide und Abholservice an deiner Haustür. Reserviere jetzt, um dir den Launch-Preis zu sichern.

Vorbestellung · ~September

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2 Jahre Garantie

Abholservice an deiner Haustür. Akku-, Motor- und Chassis-Defekte abgedeckt.

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