Leaperkim Veteran Oryx — Offroad Long-Range Einrad

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Leaperkim Veteran Oryx — das ultimative Offroad-Long-Range-Einrad. 134V-Architektur, Reichweite 200 km, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h. Vollwertige Federung, ideal für extremes Gelände.

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Leaperkim Veteran Oryx — Offroad Long-Range Einrad

Das Leaperkim Veteran Oryx repräsentiert State-of-the-Art bei Offroad-Long-Range-Einrädern. Entwickelt aus Feedback professioneller Fahrer, vereint das Oryx extreme Reichweite (200 km) und kompromisslose Offroad-Fähigkeit.

Hauptmerkmale

  • 134V-Hochspannungs-Architektur — maximales Drehmoment sofort verfügbar
  • Akkukapazität 3000 Wh mit Samsung-50S-Zellen
  • Höchstgeschwindigkeit 80 km/h elektronisch begrenzt
  • Reichweite 200 km bei Reisegeschwindigkeit 35 km/h
  • Vollwertige hydraulische Federung verstellbar
  • Reifen 20x4.25" Chao Yang extremes Offroad
  • IPX6 Wasserdichtigkeit
  • Verstärkter Rahmen Magnesium + Aluminium

Warum das Veteran Oryx wählen?

Das Oryx ist das ausgewogenste Einrad für extremes Offroad in der Leaperkim-Linie:

  • Begode Falcon: Oryx hat bessere verstellbare Federung
  • Sherman L: Oryx leichter (38 kg vs. 42 kg) und wendiger
  • Begode Master: Oryx hat aggressiveren Reifen

Technische Daten

  • Spannung: 134V
  • Akkukapazität: 3000 Wh (Samsung 50S)
  • Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
  • Reichweite: 200 km
  • Motorleistung: 5500 W Spitze
  • Gewicht: 38 kg
  • Reifen: 20x4.25" Offroad
  • Wasserdichtigkeit: IPX6
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§ 01 / Philosophie

4700 Wh bei 176,4 V.
Das Veteran-Flaggschiff für Ultratouren.

Touring-Flaggschiff
Leaperkim Veteran Plattform
§ Akku
4700
Wh · 176,4 V · Samsung 50S

Einer der größten Akkupacks im Markt der elektrischen Einräder. Die 176-V-Architektur lässt den Regler bei gleicher Leistung mit geringerem Strom arbeiten.

§ Spitzenleistung
10500
W · 4200 W Nennleistung

48-MOSFET-Hochstromregler. Erhebliche Leistungsreserve auf einem 57 kg schweren Chassis.

§ Touring-Reichweite
200
km · max. bei geringer Last

130 km nominell · 150 km gemischt · 160–200 km Touring bei geringer Last. Die Reichweitenklasse, die den ORYX definiert.

Das Ultratouring-Flaggschiff der Veteran-Plattform.

Der ORYX steht an der Spitze der Veteran-Plattform. Wo Sherman L und Veteran Lynx auf Leistung und Geländeflexibilität ausgelegt sind, ist der ORYX auf Distanz ausgelegt. Der 4700-Wh-Pack ist einer der größten im Markt der elektrischen Einräder; der 22″-Reifen und die 90-mm-Hydraulikfederung sind für Langstrecken-Touren kalibriert, nicht für enge Geländemanöver.

22″ schlauchlos. Hydraulische bidirektionale Federung. 150 kg Zuladungsgrenze.

Die 150-kg-Zuladungsgrenze trägt dem Umstand Rechnung, dass der typische ORYX-Fahrer Gepäck über weite Distanzen transportiert. IPX6-Abdichtung. Intelligentes BMS mit Zellausgleich — bei einem 4700-Wh-Pack unverzichtbar, da kleine Abweichungen pro Zelle über die gesamte Kapazität erheblich werden.

§ 02 / Systeme

Vier Entscheidungen, die den ORYX definieren.

Leaperkim · Veteran ORYX · 2025
01

176,4-V-Architektur

Spitze der EUC-Spannungen. Weniger Strom, weniger Wärme, weniger Spannungseinbruch bei niedrigem Ladestand.

02

4700-Wh-Pack

Einer der größten auf dem Einrad-Markt. Samsung-50S-Hochentladezellen mit intelligentem BMS und Zellausgleich.

03

Hydraulisch bidirektional

90 mm. Regelt Druck- und Zugstufe — auf einem 57-kg-Chassis essenziell, da unkontrollierter Rückprall den Fahrer destabilisiert.

04

22″ schlauchlos

Das größere Rad überrollt Fahrbahnunebenheiten statt hineinzuschlagen. Bei Touring-Distanzen entscheidend.

§ 03 / EnergieAkku

4700 Wh · 176,4 V.

Samsung 50S · Intelligentes BMS

Die 176,4-V-Architektur lässt den Regler bei gleicher Ausgangsleistung mit geringerem Strom arbeiten — praktischer Effekt: weniger Wärme, weniger Spannungseinbruch, längere Zelllebensdauer über das gesamte Arbeitsfenster.

Kapazität
4700 Wh
Spannung
176,4 V
Zellen
Samsung INR21700-50S
Laden
5 A · bis zu 20 A Schnellladung
§ 04 / AntriebMotor & Regler

4200 W · 10500 W Spitze.

48 MOSFET · Hochstrom

Die 93-mph-Angabe auf Händlerseiten ist die Leerlauf-Statordrehzahl des Motors, keine Fahrgeschwindigkeit. Reale Fahrgeschwindigkeit liegt bei ~80–90+ km/h auf Privatgelände.

Nennleistung
4200 W
Spitzenleistung
10500 W
Fahrgeschwindigkeit
~80–90+ km/h (Privatgelände)
Max. Steigung
30°
§ 05 / FederungHydraulisch bidirektional

90 mm · Touring-abgestimmt.

22″ schlauchlos · IPX6

Das Hydrauliksystem ist auf lange Touren ausgelegt, nicht auf schnelle Geländepassagen — das entspricht der Rolle des ORYX.

Federweg
90 mm
Typ
Hydraulisch bidirektional
Reifen
22″ schlauchlos Knobby/Hybrid
Schutzklasse
IPX6
§ 06 / Für wen

Der ORYX belohnt Fahrer, die tatsächlich 150 km an einem Tag fahren.

A

Langstrecken-Tourer

Fahrer, die dauerhaft große Distanzen zurücklegen und die volle Reichweitenklasse nutzen.

B

Schwere Fahrer & Gepäckträger

150 kg Zuladungsgrenze — eine der höchsten im EUC-Markt. Gepäck über Distanz ist der Konstruktionsauftrag.

C

Sherman-L-Umsteiger

Fahrer, die vom Sherman L aufrüsten und das größere Rad sowie den größeren Akku wollen.

×

Pendler

57 kg sind kein Alltagstragegewicht.

×

Geländespezialisten

Für enges Gelände sind Veteran Lynx und Lynx S die richtige Wahl.

×

Einsteiger

4700 Wh und 10500 W Spitze sind keine Ersteinrad-Werte.

§ 07 / Technische Referenz

Jede Zahl, die zählt.

Leaperkim · Veteran ORYX · 2025
Akku & Energie
Kapazität4700 Wh · 176,4 V · Samsung INR21700-50S
BMSIntelligent mit Zellausgleich
Laden5 A Standard · bis zu 20 A Schnellladung
Antrieb & Leistung
Motor4200 W Nennleistung · 10500 W Spitze
Regler48-MOSFET Hochstrom
Höchstgeschwindigkeit (Privatgelände)~80–90+ km/h Fahrgeschwindigkeit (93 mph = Leerlauf-Statordrehzahl)
Höchstgeschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen25 Höchstgeschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen: 25; gesetzliche Einstellung. Technische Leistung auf Privatgelände richtet sich nach lokalen Vorschriften und Fahrerverantwortung.
Reichweite130 km nominell · 150 km gemischt · 160–200 km Touring bei geringer Last
Max. Steigung30°
Max. Zuladung150 kg
Chassis & Federung
Reifen22″ schlauchlos Knobby/Hybrid
FederungHydraulisch bidirektional · 90 mm
Gewicht57 kg
SchutzklasseIPX6
Q-01ORYX oder Sherman L?

Sherman L: ~3000-Wh-Klasse, 100,8 V, etwas kleineres Rad, schnelleres Geländegefühl. ORYX: 4700 Wh, 176,4 V, 22″-Rad, für Langstrecken-Touren kalibriert.

Q-02ORYX oder Veteran Lynx?

Der Lynx ist federungstechnisch auf Gelände abgestimmt und leichter (~50 kg). Der ORYX ist größer und reichweitenstärker, für Touren ausgelegt.

Q-03Sind 93 mph realistische Fahrgeschwindigkeit?

Nein — das ist die Leerlauf-Statordrehzahl des Motors. Reale Fahrgeschwindigkeit liegt bei ~80–90+ km/h auf Privatgelände. Öffentliche Straßen: max. 25 km/h.

Q-04Warum spielt die 176-V-Architektur eine Rolle?

Bei höherer Packspannung zieht der Regler bei gleicher Leistung weniger Strom — weniger Wärme, weniger Spannungseinbruch, längere Zelllebensdauer. Praktischer Effekt am ORYX: mehr nutzbare Reichweite über das gesamte Arbeitsfenster des Akkus.

Q-05Kann ich ihn als Pendler nutzen?

Technisch ja, aber 57 kg sind ein ernsthaftes Chassis zum Heben in Tram oder Treppenhaus. Der ORYX ist auf Langstreckenrouten zu Hause.

Q-06EU-Garantie?

Zwei Jahre über OneRide mit Abholservice zu Hause.

Kostenlose EU-Lieferung

2–8 Werktage. Spediteur nach Zielland und Lagerroute ausgewählt.

2 Jahre Garantie

Abholservice zu Hause. Akku-, Motor- und Chassisschäden abgedeckt.

14 Tage Rückgabe

Meinung geändert? Innerhalb von 14 Tagen zurückschicken, keine Fragen.

EUC-Beratung vom Fachmann

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