Inmotion V14 Adventure Electric unicycle 50GB (Preorder deposit)

Inmotion V14 Adventure 50GB elektrisches einrad

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EUR 2636.36 teuer exkl.

Inmotion V14 Adventure 50GB — elektrisches Einrad mit Premium-Performance und Verarbeitungsqualität.

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Das Inmotion V14 Adventure ist ein Hochleistungs-EUC für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer. Mit seinem 16-Zoll-Rad und dem 3-Zoll-Allterrain-Reifen bietet dieses elektrische Einrad hervorragende Stabilität und Traktion auf verschiedensten Untergründen.

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Der 4000-Watt-Motor sorgt für eine geschmeidige, kraftvolle Beschleunigung bis zu 70 km/h. Mit einer Spitzenleistung von 9000 Watt meistert er auch die anspruchsvollsten Offroad-Szenarien.

Der 2400-Wh-Hochkapazitätsakku ermöglicht eine Reichweite von bis zu 120 km pro Ladung – genug, um die Natur unbesorgt zu erkunden.

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Mit 39 kg findet das V14 Adventure den Kompromiss zwischen Portabilität und Stabilität. Robuste Bauweise und hochwertige Materialien garantieren Langlebigkeit auch unter harten Bedingungen.

Das pneumatische Federungssystem sorgt für einen komfortablen Ride auf unebenem Terrain. In Kombination mit dem 16-Zoll-Rad bewältigt das V14 Adventure Steigungen bis 50° mühelos.

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Die maximale Zuladung von 140 kg macht das V14 für viele Fahrertypen geeignet. Das maximale Drehmoment von 850 Nm liefert präzise Kontrolle in jedem Gelände.

Das Inmotion V14 Adventure richtet sich an Abenteuerbegeisterte, die das echte Offroad-Erlebnis suchen – ob auf Schotterpisten, steilen Hängen oder im freien Gelände.

Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen: 25;

Max. Geschwindigkeit (km/h) auf Privatgelände: 70.

Häufig gestellte Fragen

Wie schnell ist das Inmotion V14 Adventure?

70 km/h frei drehend. Das V14 hat einen 4000-Watt-Motor mit 9000-Watt-Spitze – Leistung ist nicht der Engpass. Was in der Praxis begrenzt, ist das eigene Komfortlevel und die konservative Tiltback-Abstimmung von Inmotion bei 55–60 km/h.

Wie groß ist die Reichweite mit einer vollständigen Ladung?

120 km Herstellerangabe für den 2400-Wh-Akku. Real: 70–90 km für einen 75-kg-Fahrer bei 35 km/h auf flachem Asphalt. Offroad auf Schotter oder Steigungen: 50–65 km durch Reifenwiderstand und permanenten Drehmomenteinsatz.

Welche Art Federung hat das V14?

Progressive Federung mit anpassbarem Hebelverhältnis – je mehr Federweg, desto straffer. Das erlaubt Bordstein-Hops und Trail-Sprünge ohne Durchschlagen, bei gleichzeitig guter Kleinhubdämpfung im Stadtbetrieb.

Kann das V14 wirklich Offroad?

Ja – genau dafür steht die Bezeichnung Adventure. Das 16-Zoll-Rad, die robuste Federung und 140 kg Zuladung sind auf Geländefahrten mit Ausrüstung ausgelegt. 50° Maximalsteigung – das schafft kaum ein anderes Einrad.

Wie viel Gewicht trägt das V14 Adventure?

Max. 140 kg Fahrergewicht – der höchste Wert im Inmotion-Lineup. Selbst bei 100 kg-Fahrern zieht das Rad an Steigungen und im Gelände noch kräftig.

Ist es wegen des Gewichts schwierig zu transportieren?

39 kg. In einen Kofferraum wuchten klappt gut, Treppen werden anstrengend. Die meisten V14-Besitzer fahren zum Startpunkt. Der Trolley-Griff hilft auf der Ebene – aber plane keinen regelmäßigen Treppentransport ein.

Ist das in Deutschland legal?

Elektrische Einräder (EUC) sind nach der eKFV nicht als zugelassene Fahrzeugklasse für öffentliche Straßen erfasst. Das V14 überschreitet mit 70 km/h zudem die 25-km/h-Grenze der eKFV deutlich. Nutzung auf Privatgelände und im Gelände möglich.
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Datenblatt

Höchstgeschwindigkeit (km/h)
70
Motorleistung (W)
4000
Spitzenleistung (W)
9000
Geschätzte Reichweite (km)
120
Akkukapazität (Wh)
2400
Raddurchmesser (Zoll)
16
Gewicht (Kg)
39
Max. Tragkraft (Kg)
140
Federung
Adaptable leverage ratio & Progressive shock
Max. Steigung
50°
Klasse 
Alexander VALENCIA 05.01.2026

Inmotion V14 Adventure 50GB electric unicycle

all good with the machine thanks

Klasse 
Joao Henriques 11.10.2025

Inmotion V14 Adventure 50GB electric unicycle

Works perfectly. Was well packaged and in good conditions

Klasse 
leon lappas 29.10.2024

Inmotion V14 Adventure unicycle 50GB

Seriously fun

§ 01 / Philosophie

Off-Road, auf Reichweite abgestimmt.
16"-Chassis · Samsung-50GB-Zellen.

Off-Road-EUC · Inmotion
V14 Adventure · Baureihe
§ Akku
2400
Wh · Samsung 50GB

2400 Wh auf Samsung-50GB-Zellen. Die 50GB-Chemie ist eine Variante mit höherer Energiedichte der Samsung-21700-Familie — auf Streckenlänge ausgelegt, nicht auf Reserven bei harten Steigungen.

§ Motor
9000
W Spitze · 4000 W Nennleistung

4000 W Nennleistung, 9000 W Spitze. Die Spitzenzahl zählt im Gelände: Bei 50°-Steigungen braucht das Rad die Reserve, die Nennleistungsangaben nicht abbilden.

§ Zuladung
140
kg max. · 39 kg Leergewicht

140 kg maximale Zuladung auf einem 39-kg-Leergewichts-Chassis. Einer der höchsten Zuladungswerte in der 16-Zoll-Off-Road-Klasse beim elektrischen Einrad.

Die Off-Road-Plattform, auf Distanz ausgelegt.

Das V14 Adventure ist Inmotions Off-Road-EUC. Die „50GB"-Version nutzt Samsung-50GB-Zellen, die Energiedichte gegenüber Spitzenentladung bevorzugen — Fahrer wählen diesen Build, wenn Reichweite wichtiger ist als Reserve bei harten Steigungen. Der begleitende 50S-Build (separate SKU) dreht diesen Kompromiss um.

Off-Road-Fahrer, die Touren in Kilometern messen statt in Beschleunigung, wählen die 50GB. Wer maximale Kletterreserve sucht, greift zur 50S.

2400 Wh Samsung 50GB, ein 4000-W-/9000-W-Spitzenmotor, ein progressiver Stoßdämpfer mit einstellbarem Hebelverhältnis und ein 16-Zoll-Rad mit 3-Zoll-Allterrain-Reifen. Gleiches Chassis, gleicher Motor, gleiche Federung wie die 50S — andere Zellen, andere Fahrpriorität.

§ 02 / Systeme

Vier ingenieurtechnische Entscheidungen, die das V14 Adventure 50GB definieren.

Werksdaten
Inmotion
V14 Adventure · 50GB · 2400 Wh
01

2400 Wh · Samsung 50GB

Samsung-50GB-Zellen — eine Variante mit höherer Energiedichte der 21700-Familie. Auf Distanz statt auf Spitzenentladung ausgelegt. Fahrer, die Touren in Kilometern messen, wählen den 50GB-Pack.

02

4000 W Nennleistung · 9000 W Spitzenmotor

Die Spitzenzahl zählt im Gelände. Bei 50°-Steigungen braucht das Rad die Reserve, die Nennleistungsangaben nicht abbilden. Der 50GB-Pack treibt denselben Motor — der Unterschied liegt in der Entladekurve, nicht in der maximalen Leistungsaufnahme.

03

Progressiver Stoßdämpfer · einstellbares Hebelverhältnis

Die Hebelverhältnis-Geometrie ändert, wie die Kompression über den Federweg skaliert — weicher am Anfang, fester tiefer. Federweg wird von Inmotion nicht separat angegeben. Einstellbar auf Fahrergewicht und Untergrund.

04

16"-Rad · 3"-Allterrain-Reifen

Der schmalere 3-Zoll-Reifen — gegenüber dem moto-style 3.0-12 von Patton oder Extreme — hält das V14 auf Asphalt wendiger und bietet dennoch nützlichen Grip im Gelände. Eine echte Dual-Surface-Reifenwahl.

§ 03 / Energie50GB-Zellen

Reichweiten-Chemie.

2400 Wh · ~120 km

Die Samsung-50GB-Zelle ist die Variante mit höherer Energiedichte der 21700-Familie. Der 50GB-Pack priorisiert Reichweite; der 50S-Pack (separate SKU) priorisiert Spitzenentladung. Gleiches Chassis, gleicher Motor — die Zellen bestimmen die Fahrpriorität.

Kapazität
2400 Wh
Zellen
Samsung 50GB
Reichweite
~120 km (glatt, flach, moderat)
Begleiter
50S-Build als separate SKU erhältlich
§ 04 / SteigungKletterreserve

50° maximale Steigung.

9000 W Spitzenreserve

50° maximale Steigung mit dem 9000-W-Spitzenmotor als Arbeitspferd. Der 50GB-Pack treibt denselben Motor — die Spitzenleistungsaufnahme wird durch die Zellenwahl bei kurzen Belastungen nicht begrenzt. Für anhaltende Hochentladungssteigungen ist der 50S-Pack die richtige Wahl.

Max. Steigung
50°
Motor Spitze
9000 W
Motor Nennleistung
4000 W
Zellen-Kompromiss
50GB priorisiert Reichweite, 50S priorisiert anhaltende Spitze
§ 05 / AufbauChassis & Zuladung

140 kg Zuladung · 39 kg Leergewicht.

16" / 3" Allterrain

140 kg maximale Zuladung — einer der höchsten Werte in der 16-Zoll-Klasse. 39 kg Leergewicht auf einem Chassis, das den 3-Zoll-Allterrain-Reifen mit einem progressiven Stoßdämpfer kombiniert. Eine Plattform für schwerere Fahrer, ausgerüstetes Touring oder beides.

Leergewicht
39 kg
Max. Zuladung
140 kg
Reifen
16" Rad · 3" Allterrain
Federung
Progressiver Stoßdämpfer · einstellbares Hebelverhältnis
§ 06 / Für wen

Das V14 Adventure 50GB ist gebaut für Off-Road-Fahrer, die Touren in Distanz messen — nicht für maximale Kletterreserve, nicht für reine Straße, nicht für Einsteiger.

A

Der Off-Road-Reichweiten-Fahrer

Off-Road-Fahrer, die Reichweite gegenüber Spitzenentladung priorisieren. Der 50GB-Pack fügt die Kilometer hinzu auf Kosten von Dauerentlade-Reserve — der Kompromiss, den die meisten touren-orientierten Fahrer wollen.

B

Der Langstrecken-Off-Road-Tourer

Fahrer, die ganztägige Off-Road-Ausfahrten planen und Zellen brauchen, die auf Distanz ausgelegt sind, nicht für eine einzelne brutale Steigung. ~120 km auf glatt und flach — deutlich weniger im echten Gelände, aber trotzdem die längste Etappe der Klasse.

C

Der 50GB-vs-50S-Entscheider

Käufer, die beide V14-Packs abwägen und zu Distanz statt Kletterreserve tendieren. Gleiches Chassis, gleicher Motor, gleiche Federung — die Zellenwahl ist die einzige relevante Entscheidungsachse.

×

Steigungskletter-Fahrer

Fahrer, die anhaltende Spitzenreserve bei harten Steigungen suchen — der 50S-Build ist dafür die richtige Wahl. Gleiches Rad, andere Zellen, andere Entladekurve.

×

Reine Straßenfahrer

Der 3-Zoll-Allterrain-Reifen ist lauter und schwerer als ein Straßenreifen. Für reines Asphaltfahren ein straßenoptimiertes kompaktes elektrisches Einrad wählen — das V14-Chassis ist für Oberflächen ausgelegt, die Straßenreifen bestrafen.

×

Einsteiger

2400 Wh, 39 kg Leergewicht und ein 9000-W-Spitzenmotor — das ist keine Anfänger-Plattform. Mit einem kleineren, langsameren Rad beginnen und nach der ersten Saison aufsteigen.

§ 07 / Technische Referenz

Jede Zahl, die zählt.

Inmotion
V14 Adventure · 2400 Wh · 50GB
Quelle — Inmotion offizielle Spezifikation
Akku & Energie
Kapazität2400 Wh
ZellenSamsung 50GB (Energiedichte-Variante der 21700-Familie)
Reichweite~120 km Erreichbar auf glatten, flachen Oberflächen bei moderater Reisegeschwindigkeit. Geländefahrten reduzieren diesen Wert deutlich.
Begleiter-BuildV14 Adventure 50S als separate SKU erhältlich (Hochentladezellen)
Antrieb & Leistung
Motor4000 W Nennleistung · 9000 W Spitze
Höchstgeschwindigkeit (Privatgelände)~70 km/h Herstellerangabe im Freilauf auf Privatgelände. Keine Zielgeschwindigkeit für den Alltag.
Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen25 Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen: 25; gesetzliche Einstellung. Technische Leistung auf Privatgelände hängt von lokalen Vorschriften und der Verantwortung des Fahrers ab.
Max. Steigung50°
Chassis & Aufstandsfläche
FederungProgressiver Stoßdämpfer · einstellbares Hebelverhältnis
Reifen16" Rad · 3" Allterrain
Gewicht39 kg Leergewicht
Max. Zuladung140 kg
IP-SchutzklasseVon Inmotion nicht offiziell angegeben
Baureihe
BezeichnungV14 Adventure / V14 PRO — Inmotion verwendet beide Bezeichnungen für dasselbe Chassis während der Neupositionierung der Linie
Zellvarianten50GB (diese SKU — Reichweite) · 50S (separate SKU — Spitzenentladung)
Im Lieferumfang
RadInmotion V14 Adventure 50GB
LadegerätInmotion-Ladegerät · Standard-EU-Stecker
Service & Dokumente2 Jahre EU-Garantie · Abholservice · CE-Konformitätserklärung
Q-01 50GB oder 50S?

50GB priorisiert Energiedichte (Reichweite). 50S priorisiert Hochentladung (Spitze / Drehmoment). Gleiches Chassis, gleicher Motor, gleiche Federung — andere Zellen.

Wenn die eigene Fahrweise eher tourenförmig ist — lange Tage, wechselnde Oberflächen, moderate Steigungen — ist der 50GB der richtige Pack. Wer den Großteil der Fahrten auf harten anhaltenden Steigungen verbringt, schaut zur 50S.

Q-02 V14 Adventure oder V14 PRO?

Inmotion verwendet beide Bezeichnungen für dasselbe Chassis während der Neupositionierung der Linie. Das V14-PRO-Listing zeigt dasselbe Engineering unter aktueller Bezeichnung.

Q-03 Reichweiteangabe — stimmt die?

~120 km ist auf glatten, flachen Oberflächen bei moderater Reisegeschwindigkeit erreichbar. Geländefahrten reduzieren diesen Wert deutlich. Der 50GB-Pack gibt trotzdem die längste Etappe der Klasse — der Herstellerwert ist eine Obergrenze, keine tägliche Erwartung.

Q-04 Ist es wetterfest?

Inmotion veröffentlicht keine IP-Schutzklasse für das V14. Es ist für Geländebedingungen gebaut, aber Hochdruckreiniger und längeres Eintauchen sind keine gute Idee. Für ein zertifiziert versiegeltes Chassis auf Plattformen mit publizierter IP-Klasse achten.

Q-05 EU-Garantie?

Zwei Jahre über OneRide mit Abholservice an der Haustür.

Kostenloser EU-Versand

2–8 Werktage. Versanddienstleister je nach Ziel und Lagerstandort.

2 Jahre Garantie

Abholservice an der Haustür. Akku-, Motor- und Chassis-Defekte abgedeckt.

14 Tage Rückgabe

Meinung geändert? Schick es innerhalb von 14 Tagen zurück — ohne Fragen.

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