Inmotion V5F Elektrisches Einrad

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Inmotion V5F — elektrisches Einrad mit Premium-Performance und Verarbeitungsqualität.

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Das Inmotion V5F Monowheel wurde als verbesserte Version des V5 entwickelt, mit deutlich höherer Akkukapazität – und verdrängte seinen Vorgänger schnell vom Markt, weil der Akku nun endlich den Alltag meistert.

 Inmotion gehört zu den führenden Herstellern im Markt für elektrische Einräder, und das V5F ist ihr bestes 14-Zoll-EUC. Wie bei den meisten Einrädern dieser Klasse überzeugt das V5F durch kompaktes Design, geringes Gewicht und hohe Wendigkeit. Es eignet sich perfekt für Einsteiger, Jugendliche und als spritziges Cityrad für die letzte Meile. Wer bereits ein großes 18-Zoll-Rad besitzt, schätzt das V5F als leichtes Zweitrad.

 Mit nur 11 kg ist es eines der leichtesten EUCs überhaupt. Der Akku ermöglicht Fahrten bis zu 30 km bei bis zu 25 km/h – sehr gute Werte für diese Klasse. Rutschfeste Pedale, weiche Schienbeinpolster und Standlichter runden das Paket ab.

Max. Geschwindigkeit (km/h): 25.

Häufig gestellte Fragen

Wie schnell fährt das Inmotion V5F?

25 km/h. Das ist die Hardware-Grenze, keine per Software entsperrbare Limitierung. Das V5F wurde als Einsteiger-Einrad konzipiert, daher hat Inmotion Motor und Controller auf Stabilität bei Stadtgeschwindigkeiten ausgelegt.

Wie weit kommt das V5F mit einer Akkuladung?

Der 320-Wh-Akku gibt dir 30 km unter Testbedingungen (75 kg Fahrergewicht, ebene Strecke, ca. 15–20 km/h). In der Praxis sinkt die Reichweite auf 18–22 km, wenn du Vollgas gibst oder Steigungen fährst. Ideal für die letzte Meile und kurze Pendlerstrecken.

Ist es ein gutes erstes elektrisches Einrad für Einsteiger?

Ja. Der 14-Zoll-Reifen verzeiht Wackler, die 13 kg Eigengewicht bedeuten, dass du das EUC beim Sturz noch abfangen kannst, ohne dich zu verletzen, und 25 km/h sind langsam genug zum Lernen ohne Panik. Die meisten Fahrer stehen nach 8–12 Übungsstunden sicher drauf.

Ist das V5F nach der eKFV in Deutschland erlaubt?

Die eKFV (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung) erfasst elektrische Einräder nicht als zugelassene Fahrzeugklasse. In der Praxis bedeutet das: legal auf Privatgelände, Grauzone auf Radwegen je nach Gemeinde, und Bußgelder auf öffentlichen Straßen sind möglich. Die 25 km/h entsprechen zwar der eKFV-Höchstgeschwindigkeit, aber die fehlende Typklassifizierung bleibt das entscheidende Hindernis.

Wie schwer ist das V5F – kann ich es in die U-Bahn mitnehmen?

13 kg mit ausziehbarem Tragegriff. Du kannst es wie ein Handgepäckstück in der U-Bahn rollen oder notfalls Treppen tragen. Verglichen mit größeren Rädern wie dem V11Y (30 kg) ist es deutlich handlicher.

Hat das V5F Bluetooth-Lautsprecher?

Nein. Das V5F bleibt schlicht: keine Lautsprecher, keine App-Spielereien außer der Inmotion-App für Firmware und Diagnose. Wenn du Musik beim Fahren willst, empfiehlt sich ein Knochenschall-Headset.
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Datenblatt

Höchstgeschwindigkeit (km/h)
25
Motorleistung (W)
550
Geschätzte Reichweite (km)
30
Akkukapazität (Wh)
320
Raddurchmesser (Zoll)
14
Ladespannung (Volt)
84
Ladezeit (Stunden)
3.5
Gewicht (Kg)
13
Max. Tragkraft (Kg)
120
Teleskopgriff
Yes
Bluetooth-Lautsprecher
No
Klasse 
Janno 30.06.2022

Inmotion V5F Electric Unicycle

Its a great wheel, but it does not take long before you reach its limits and want a bigger wheel.
Fantastic for doing tricks, but not a lot of mileage or speed.

§ 01 / Philosophie

Das Einsteiger-Einrad in 14".
Leicht, langsam, lernfreundlich.

Anfänger / letzte Meile · Inmotion
V5F Linie
§ Gewicht
13
kg · mit Teleskopgriff

Leicht genug, damit ein Kind oder ein kleiner Erwachsener es tragen kann. Das leichteste elektrische Einrad der Inmotion-Linie und eines der leichtesten EUCs auf dem Markt.

§ Höchstgeschwindigkeit
25
km/h · hardware-begrenzt

Inmotion's Sicherheitsziel für dieses Einrad. Das 25 km/h-Limit ist in der Hardware festgelegt — es kann nicht freigeschaltet werden, um ein schnelleres elektrisches Einrad zu erhalten.

§ Akku
320
Wh · 84 V

Dimensioniert für kurze Fahrten und Lerneinheiten. 30 km unter idealen Bedingungen, 18–22 km real im Alltag.

Das kleinste und leichteste elektrische Einrad der Inmotion-Linie.

Das V5F ist Inmotion's leichtes elektrisches Einrad mit 14 Zoll für Einsteiger: 13 kg, 320 Wh, Höchstgeschwindigkeit 25 km/h. Entwickelt für Fahranfänger, Trick-Übungen und die letzte Meile, wo kompakte Abmessungen wichtiger sind als Reichweite.

Seine Aufgabe ist es zu lehren, zu spielen und eine kurze Distanz von einer Station zu einem Ziel zu überbrücken — nicht mit Performance-Einrädern zu konkurrieren.

Hardwareseitig auf 25 km/h begrenzt, für Fahranfänger, Kinder und die letzte Meile konzipiert. Es ist kein Performance-Einrad und soll keines sein. Für Besitzer größerer Räder dient es als kleiner Begleiter für kurze Ausflüge.

§ 02 / Systeme

Vier ingenieurtechnische Entscheidungen, die das V5F definieren.

Werksdaten
Inmotion
V5F · 320 Wh · 14"
01

320 Wh · 84 V

Dimensioniert für kurze Fahrten und Lerneinheiten, nicht für Touren oder Pendeln über Häuserblöcke hinaus. Das serienmäßige 84-V-Ladegerät füllt den Akku in etwa 3,5 Stunden.

02

550-W-Motor

Nennwert. Spitzenwert nicht offiziell angegeben. Hardwareseitig auf 25 km/h begrenzt, unabhängig von den Bedingungen — das V5F kann nicht freigeschaltet werden, um ein schnelleres Einrad zu werden.

03

14"-Rad · keine Federung

Rutschfeste Pedale mit Schutzpolsterung um den Kontaktbereich. Die kleine Radgröße hält das Format kompakt und lernfreundlich — keine Stoßdämpfung, bewusst so konstruiert.

04

13 kg · Teleskopgriff

Leergewicht einschließlich Teleskopgriff. Leicht genug für ein Kind oder einen kleinen Erwachsenen. Inmotion veröffentlicht keine offizielle IP-Schutzklasse für das V5F.

§ 03 / LernenAnfängerfreundlich

Gebaut für Erstfahrer.

Niedrige Geschwindigkeit · leicht · verzeihend

Das V5F ist eines der Einräder, das am häufigsten von Fahranfängern genutzt wird. Niedrige Geschwindigkeitsbegrenzung, kleines 14-Zoll-Rad, 13 kg Leergewicht — alles an seiner Spezifikation zeigt auf denselben Anwendungsfall: das Format lehren, ohne den Fahrer einzuschüchtern.

Rad
14" · lernfreundliche Größe
Geschwindigkeit
25 km/h Hardware-Limit
Pedale
Rutschfest · gepolsterter Kontaktbereich
Griff
Teleskop zum Heimschieben
§ 04 / ReichweiteAlltagsnutzung

Kurzstrecke, kein Touring.

18–22 km real · 30 km ideal

320 Wh Akku bei 84 V ist für den Anwendungsfall dimensioniert. Für sehr kurze Strecken (unter 15 km hin und zurück) ist das V5F eine gute Wahl. Fahrer, die wirkliche Reichweite brauchen, gehören auf das V8S oder größer — nicht auf diese Plattform.

Real
18–22 km Alltag
Ideal
30 km unter besten Bedingungen
Laden
84 V Serienkabel · ~3,5 h voll
Spannung
84-V-Architektur
§ 05 / SicherheitGeschwindigkeitsdeckel

Hardware-begrenzt.

25 km/h · nicht freischaltbar

Das 25-km/h-Limit des V5F ist eine Hardware-Begrenzung, keine Software-Einstellung. Es kann nicht entfernt, geflasht oder in ein schnelleres Einrad freigeschaltet werden. Für Inmotion ist dies ein auf die Plattform abgestimmtes Sicherheitsziel — das V5F ist kein Performance-Einrad und soll keines sein.

Limit
25 km/h Hardware
Entfernbar
Nein
Beleuchtung
Standlicht
Max. Zuladung
120 kg
§ 06 / Für wen

Das V5F ist für Fahranfänger, Kinder und Besitzer größerer Räder gebaut, die ein kleines Begleitrad wollen — nicht für Pendler, die Reichweite brauchen, oder für Fahrer, die Geschwindigkeit wollen.

A

EUC-Einsteiger und Lernende

Das V5F ist eines der Räder, die am häufigsten von Menschen genutzt werden, die das Format erlernen. Niedrige Geschwindigkeit, kleine Abmessungen und 13 kg Leergewicht passen besser zum Anwendungsfall als jedes größere Einrad.

B

Kinder und Jugendliche

Hardwareseitig auf 25 km/h begrenzt, leicht genug für einen jüngeren Fahrer zum Tragen. Das Format, das in EUC-Familien weitergegeben wird, wenn ein Erwachsener auf ein größeres Rad wechselt.

C

Besitzer größerer Einräder

Ein kleines Begleitrad für kurze Ausflüge, Trick-Übungen und die letzte Meile vom Parkplatz oder Bahnhof. 13 kg passen in einen Kofferraum oder unter einen Schreibtisch, ohne darüber nachzudenken.

×

Pendler, die Reichweite brauchen

18–22 km real sind kurz. Für echtes Pendeln ist das V8S oder ein größeres Einrad die richtige Wahl — der Akku des V5F ist für Lerneinheiten dimensioniert, nicht für Hin- und Rückfahrten.

×

Fahrer, die mehr Geschwindigkeit wollen

Das 25-km/h-Hardware-Limit kann nicht entfernt werden. Fahrer, die schneller fahren wollen, brauchen ein anderes Einrad — das V5F war nie dafür gebaut, freigeschaltet zu werden.

×

Schwerere Fahrer, die Reserven suchen

120 kg Maximalzuladung ist das angegebene Limit. Schwerere Fahrer oder Fahrer, die unter Last Spielraum wollen, sind mit einem größeren Einrad mit stärkerem Motor und Akku besser bedient.

§ 07 / Technische Referenz

Jede Zahl, die zählt.

Inmotion
V5F · 320 Wh · 14"
Quelle — Inmotion Werksspezifikation
Akku & Energie
Kapazität320 Wh · 84 V
Laden84-V-Serienladegerät · ~3,5 h voll
Antrieb & Leistung
Motor550 W nominal · Spitze nicht offiziell angegeben
Höchstgeschwindigkeit25 km/h Hardware-begrenzt. Das 25-km/h-Limit ist in der Hardware festgelegt und kann nicht entfernt oder freigeschaltet werden.
Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen25 Max. Geschwindigkeit (km/h) auf öffentlichen Straßen: 25; Einstellung gemäß StVZO/eKFV. Technische Leistung auf Privatgelände hängt von lokalen Vorschriften und der Verantwortung des Fahrers ab.
Reichweite30 km ideal · 18–22 km real
Chassis & Kontaktfläche
Reifen14"-Rad
FederungKeine
Gewicht13 kg mit Teleskopgriff
Max. Zuladung120 kg
PedaleRutschfest · gepolsterter Kontaktbereich
IP-SchutzklasseNicht offiziell angegeben
Ausstattung
BeleuchtungStandlicht
GriffTeleskop
Bluetooth-LautsprecherKeiner
Im Lieferumfang
EinradInmotion V5F
Ladegerät84-V-Serienladegerät · Standard-EU-Stecker
Service & Dokumente2 Jahre EU-Garantie · Abholservice · CE-Konformitätserklärung
Q-01 Kann das Geschwindigkeitslimit entfernt werden?

Nein. Das 25-km/h-Limit ist eine Hardware-Begrenzung am V5F. Es kann nicht entfernt, geflasht oder in ein schnelleres Einrad freigeschaltet werden.

Q-02 Ist es sicher für Kinder?

Es ist eines der Räder, die am häufigsten von jüngeren Lernenden verwendet werden — seine niedrige Geschwindigkeit, kleine Größe und sein leichtes Gewicht passen zum Anwendungsfall. Erwachsenenaufsicht und geeignete Schutzausrüstung sind trotzdem erforderlich.

Q-03 Taugt es zum Pendeln?

Für sehr kurze Strecken (unter 15 km hin und zurück), ja. Für echtes Pendeln ist das V8S oder größer die richtige Wahl — der 320-Wh-Akku des V5F ist für Lerneinheiten dimensioniert, nicht für tägliche Hin- und Rückfahrten.

Q-04 Hat es eine Federung?

Nein. Das V5F hat bewusst keine Federung — rutschfeste Pedale mit Polsterung um den Kontaktbereich sind die einzige Dämpfung, die die Plattform bietet. Das Format ist bewusst einfach und leicht.

Q-05 EU-Garantie?

Zwei Jahre über OneRide mit Abholservice an der Haustür.

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2–8 Werktage. Versanddienstleister je nach Ziel und Lagerstandort.

2 Jahre Garantie

Abholservice an der Haustür. Akku-, Motor- und Chassis-Defekte abgedeckt.

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