Das Begode Extreme ist ein Hochvolt-Offroad-Monster – ein 134-V-/2400-Wh-Akku und ein 3500-W-C40-Motor liefern ~80 km/h im realen Fahrbetrieb und ~100 km Reichweite. Gebaut für anspruchsvolles Gelände, mit 16×3"-Offroad-Reifen und 130 mm Federung.
Begode Extreme 2400Wh Elektrisches Einrad
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2.999,00 €
EUR 2478.51 teuer exkl.
Das Begode Extreme ist ein Hochvolt-Offroad-Monster – ein 134-V-/2400-Wh-Akku und ein 3500-W-C40-Motor liefern ~80 km/h im realen Fahrbetrieb und ~100 km Reichweite. Gebaut für anspruchsvolles Gelände, mit 16×3"-Offroad-Reifen und 130 mm Federung.
Begode Extreme 2400Wh — Das professionelle Offroad-Elektroeinrad
Das Begode Extreme ist ein Hochvolt-Elektroeinrad für anspruchsvolles Gelände – gebaut für Fahrer, die dort weitermachen, wo Wheels mit niedrigerer Spannung an ihre Grenzen stoßen. Der 134-V-Akku (nominal) mit 2400 Wh speist den drehmomentstarken C40-Motor mit 3500 W und liefert die Steigkraft, das durchgehende Drehmoment und die Freilaufreserve, die ambitionierte Offroad- und Langstreckenfahrer fordern.
Für wen es gemacht ist
Dieses Wheel richtet sich an erfahrene Fahrer, Trail- und Mountain-Enthusiasten sowie Vielfahrer im Pendelalltag, die eine einzige Maschine für alles wollen – steile Anstiege, raues Terrain und echte Ganztagesreichweite. Die maximale Zuladung von 120 kg und das robuste Chassis machen es zu einer souveränen Plattform für schwerere Fahrer und mehr Gepäck.
Leistung und Reichweite
Erwarten Sie rund 110 km/h im Freilauf und etwa 80 km/h im realen Fahrbetrieb, kombiniert mit etwa 100 km echter Reichweite (bis zu ~160 km unter idealen Bedingungen). Das 16-Zoll-Rad rollt auf einem grobstolligen 16×3"-Offroad-Reifen (J802, 3.0-12) für Grip auf losem und unebenem Untergrund, während die Federung mit 130 mm Federweg (Doppelfeder 900/1300 lbs, optionales Luftfederbein) das Gelände wegschluckt.
Integrierte Technik und Komfort
Smart BMS und eine robuste 24-MOSFET-Steuerplatine für zuverlässige Leistungsabgabe
Scheinwerfer mit 5000–7000 Lumen sowie ein Matrix-Rücklicht für Fahrten bei Nacht und schlechten Lichtverhältnissen
Integrierter Bluetooth-Lautsprecher und ein großes Display auf der Oberseite
Verstellbare Seitenpolster, Honeycomb-CNC-Pedale mit Spikes, ausziehbarer Trolley-Griff und Ständer
Wasserdichte Technik für Sicherheit auch bei Nässe (keine offizielle IP-Schutzart angegeben)
Höchstgeschwindigkeit: ~110 km/h Freilauf / ~80 km/h real
Reichweite: ~100 km real (bis zu ~160 km ideal)
Rad / Reifen: 16" mit grobstolligem 16×3"-Offroad-Reifen (J802, 3.0-12)
Federung: Federung, 130 mm Federweg (Doppelfeder 900/1300 lbs; Luftfederbein optional)
Gewicht: 39 kg | Max. Zuladung: 120 kg
Laden: ~4–5 h (5-A-Ladegerät); ~2 h auf 80 % | GX20-4-Ladeanschluss
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Datenblatt
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
80
Motorleistung (W)
3500
Geschätzte Reichweite (km)
75
Akkukapazität (Wh)
2400
Raddurchmesser (Zoll)
18
Ladespannung (Volt)
134.4
Ladezeit (Stunden)
4-5
Gewicht (Kg)
36
Max. Tragkraft (Kg)
130
Teleskopgriff
Yes
Bluetooth-Lautsprecher
Yes
Klasse
Hans-Peter01.05.2025
Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle
Begode did everything right with this high torque off-road wheel with a great suspension and performance. We enjoy the reliability and quality overall and can highly recommend it.
Klasse
Tony Kjøl von Betzen27.09.2024
Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle
Nice.. feels solid and powerful… fast charging of The batteri. Gives a good and fast respons ..
§ 01 / Philosophie
Hochvolt-Offroad. 134-V-Architektur · 130 mm Federweg.
2400 Wh bei 134 V auf Samsung-21700-Zellen. Begode hat ueber verschiedene Produktionschargen hinweg sowohl die 50E- als auch die 50S-Variante dieses Packs ausgeliefert — sag uns vor der Bestellung Bescheid, falls du eine bestimmte Zellpraeferenz hast.
§ motor
3500
W · C40 high-torque
3500-W-Nennleistung, C40-Motor. Der Controller ist um 24 MOSFETs herum aufgebaut. Die 134-V-Architektur verschafft dem Motor die Reserven, die ein typisches 100-V-System an steilen Anstiegen nicht erreicht.
§ Federung
130
mm · Luft-Oel · einstellbare Daempfung
Eines der laengsten Federungs-Setups auf dem EUC-Markt. Der nutzbare Arbeitsweg unter Fahrerlast liegt bei rund 60–80 mm — und das zaehlt mehr als der volle mechanische Federweg.
Begodes ernsthafte Offroad-Plattform.
Das Extreme ist Begodes professionelles Offroad-Wheel. Hoehere Spannung als der Grossteil der Baureihe (134 V), laengerer Federweg (130 mm mit nutzbarem Arbeitsbereich unter Last) und ein knobbeliger Moto-Reifen, der auch auf losem Untergrund Grip haelt, statt vom Fahrer saubere Linien zu verlangen.
Gebaut fuer Fahrer, fuer die der Trail das Ziel ist und nicht der Umweg.
2400 Wh aus Samsung-21700-Zellen, ein 3500 W starker C40-Motor mit hohem Drehmoment, ein Controller mit 24 MOSFETs, 130 mm Luft-Oel-Federung und ein knobbeliger 16"-Moto-Reifen 3.0-12 ETRTO auf der J802-Karkasse. Schwerer und gelaendetauglicher als das C8, fokussierter als ein Strassen-Wheel — und konsequent aufs Gelaende abgestimmt.
§ 02 / Systeme
Vier konstruktive Entscheidungen, die das Extreme praegen.
Factory data Begode Extreme · 2400 Wh · 134 V
01
134-V-Akkuarchitektur
2400 Wh bei 134 V auf Samsung-21700-Zellen. Das Hochvolt-System laesst den 3500-W-Motor selbst unter Steigungslast sauber durchziehen. 50S im aktuellen ewheels-Bestand; einzelne Chargen mit 50E.
02
3500-W-C40-Motor mit hohem Drehmoment
C40-Motor mit 3500 W Nennleistung und Controller mit 24 MOSFETs. Die Spannungsarchitektur verschafft dem Motor Reserven, die ein typisches 100-V-System an steilen Anstiegen nicht erreicht.
03
130 mm Luft-Oel-Federung
Luft-Oel-Daempfer mit einstellbarer Daempfung — eines der laengsten Federungs-Setups auf dem EUC-Markt. Der nutzbare Federweg unter Fahrerlast liegt bei rund 60–80 mm. Begode empfiehlt den Luftdaempfer fuer Fahrer ab 80 kg.
04
16" / 3.0-12 moto knobby
16"-Felge mit einer Motorrad-Karkasse 3.0-12 ETRTO — der J802-Stollenreifen. Manche Haendler geben ueber den Aussendurchmesser 18" an; massgeblich fuer die Passform ist die 16"-Felge. Die Moto-Karkasse verleiht dem Extreme seinen Biss im Gelaende.
§ 03 / EnergieLaden
GX20-4P · 134,4 V / 5 A.
~4,5 h bis voll · ~2 h bis 80 %
GX20-4P-Ladeanschluss. Das Standard-Ladegeraet liefert 134,4 V / 5 A — eine Vollladung in rund 4,5 Stunden, mit schnelleren Ladegeraeten 80 % in etwa 2 Stunden. Ausgelegt auf die 134-V-Architektur, nicht von einer Plattform mit niedrigerer Spannung uebernommen.
Anschluss
GX20-4P
Standard
134,4 V / 5 A
Vollladung
~4,5 Stunden
Auf 80 %
~2 Stunden (Schnellladegeraet)
§ 04 / ZellenPack-Varianten
50E or 50S Samsung.
21700-Zellfamilie
Begode hat ueber verschiedene Produktionschargen hinweg sowohl 50E- (Original) als auch 50S-Packs (Upgrade) ausgeliefert. Das 50S fuehrt ewheels derzeit im Bestand. Wir bestaetigen die Zellvariante, bevor jedes Extreme unser Haus verlaesst — frag uns bei der Bestellung, falls es fuer deinen Einsatzzweck wichtig ist.
Zellen
Samsung 21700
Original
50E pack
Upgrade
50S-Pack
Bestaetigung
Vor dem Versand
§ 05 / AufbauBeleuchtung & Griff
5000 lm · BT speaker tail.
Teleskopgriff
Frontscheinwerfer mit rund 5000 Lumen (manche Quellen nennen bis zu 7000 lm). Ruecklicht mit integriertem Bluetooth-Lautsprecher. Teleskopgriff fuer den Transport. Konsequent nach dem Trail-zuerst-Prinzip gebaut: sehen, was vor dir liegt, und hoeren, was du hoeren willst.
Scheinwerfer
~5000 lm
Ruecklicht
Licht + BT-Lautsprecher
Griff
Teleskopisch
Gewicht
39 kg
§ 06 / Für wen
Das Extreme ist fuer Offroad-Fahrer gebaut, die ein ernsthaftes EUC mit Moto-Reifen und langem Federweg wollen — kein laufruhiges Stadt-Pendler-Wheel, keinen Langstrecken-Tourer, kein Leichtgewicht.
A
Der ambitionierte Offroad-Fahrer
Fahrer, die ein EUC mit Moto-Reifen und langem Federweg suchen. Die 16"-J802-Karkasse und der 130-mm-Luft-Oel-Daempfer bringen Grip auf losen Untergrund, der einen Strassenreifen ueberfordert.
B
Der schwerere Fahrer
Begode empfiehlt 80 kg und mehr, damit der Luftdaempfer wie vorgesehen arbeitet. Chassis und Akkupack des Extreme sind fuer Fahrer ausgelegt, die die leichteren Wheels der Baureihe nicht voll tragen koennen.
C
Der Umsteiger von Strasse auf Trail
Fahrer, die von einem Strassen-Wheel auf Trails und gemischten Untergrund umsteigen. Bereit, das Mehrgewicht fuer mehr Chassis-Reserven in Kauf zu nehmen — eine andere EUC-Kategorie, kein schnelleres Pendler-Wheel.
×
Entspannte Stadtpendler
Das C8 oder ein Inmotion V11 / V12 ist im taeglichen Stadtverkehr komfortabler. Der Moto-Reifen und die Trail-Abstimmung des Extreme arbeiten auf glattem Asphalt gegen dich.
×
Langstrecken-Tourenfahrer
Die Reichweite ist moderat (~70–75 km gemischt). Fuer Touren sind das Sherman L oder ein Wheel mit hoeherer Wh-Kapazitaet die bessere Wahl. Die Staerke des Extreme ist Gelaendetauglichkeit, nicht Ausdauer.
×
Leichte Fahrer unter ~70 kg
Der Luftdaempfer wird sich nicht weit genug einfedern, um seinen Federweg auszunutzen. Ein Wheel mit Stahlfeder oder eine leichtere Plattform vermittelt leichteren Fahrern ein ansprechenderes Federungsgefuehl.
§ 07 / Technische Referenz
Jede Zahl, die zaehlt.
Begode Extreme · 2400 Wh · 134 V Quelle — gegengepruefte Spezifikation
Akku & Energie
Kapazität
2400 Wh · 134 V nominal
Zellen
Samsung 21700 (50S im aktuellen ewheels-Bestand; einzelne Chargen 50E)
Laden
GX20-4P-Anschluss · 134,4 V / 5 A Standard-Ladegeraet · ~4,5 h bis voll
Antrieb & Leistung
Motor — nominal
3500 W C40 high-torque
Leerlaufdrehzahl
~110 km/h Vom Hersteller angegebener Leerlaufwert — keine Zielgeschwindigkeit fuer den Alltag.
Reisegeschwindigkeit
~65–70 km/h in der Praxis
Max. Geschwindigkeit (km/h) auf oeffentlichen Strassen
25Max. Geschwindigkeit auf oeffentlichen Strassen: 25 km/h; gesetzeskonforme Einstellung fuer den Strassenbetrieb. Die technische Leistung auf privatem Gelaende haengt von den oertlichen Vorschriften und der Verantwortung des Fahrers ab.
Reichweite
~70–75 km gemischt in der Praxis
Rahmen & Aufstandsflaeche
Federung
130 mm Luft-Oel-Daempfer · einstellbare Daempfung · ~60–80 mm nutzbarer Federweg unter Last
134,4 V / 5 A Standard-Ladegeraet · Standard-EU-Stecker
Service & Unterlagen
2 Jahre EU-Garantie · Abholung von zu Hause · CE-Erklaerung
Q-01Reifengroesse — sind es 16" oder 18"?
Die Felge misst 16". Der Motorradreifen (Karkasse 3.0-12 ETRTO) ergibt einen Aussendurchmesser, den manche Haendler als 18" angeben. Wir nennen beide Werte, damit die Angabe eindeutig ist — massgeblich fuer die Passform ist das 16"-Felgenmass.
Q-02Warum der Luftdaempfer statt einer Stahlfeder?
Begode stimmt das Extreme auf einen Luftdaempfer ab, weil sich die Federrate ueber den Luftdruck an das Fahrergewicht anpassen laesst, statt Federn tauschen zu muessen. Der Nachteil: Leichtere Fahrer (~70 kg oder weniger) bewegen womoeglich nicht genug Luft, um den verfuegbaren Federweg auszunutzen.
Q-03Welche Akkuzelle steckt in meinem Geraet — 50E oder 50S?
Begode hat ueber verschiedene Produktionschargen hinweg sowohl 50E- (Original) als auch 50S-Packs (Upgrade) ausgeliefert. Das 50S fuehrt ewheels derzeit im Bestand. Wir bestaetigen die Zellvariante, bevor jedes Extreme unser Haus verlaesst — frag uns bei der Bestellung, falls es fuer deinen Einsatzzweck wichtig ist.
Q-04Taugt es fuer lange Strecken?
Die Reichweite ist moderat (~70–75 km gemischt). Fuer Touren sind das Sherman L oder ein Wheel mit hoeherer Wh-Kapazitaet die bessere Wahl. Die Staerke des Extreme ist Gelaendetauglichkeit, nicht Ausdauer.
Q-05EU-Garantie?
Zwei Jahre ueber OneRide, inklusive Abholservice von zu Hause.
Kostenloser EU-Versand
2–8 Werktage. Der Versanddienstleister richtet sich nach Zielort und Lagerweg.
2 Jahre Garantie
Abholservice von zu Hause. Abgedeckt sind Defekte an Akku, Motor und Chassis.
14 Tage Rueckgaberecht
Doch anders entschieden? Schick es innerhalb von 14 Tagen zurueck — ohne Wenn und Aber.
Fahren · Zurück · Erneuern
Gib dein Extreme in Zahlung, sobald das naechste Modell erscheint. So funktioniert es →
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