Latest iteration of one of the most popular unicycles - Inmotion V8 - now even better- great rekkevidde of up to 70KM in a new body.
From outside only the logo - Inmotion name chagned a bit, the rest looks the same as was V8F. At the same time the body remained almost unchanged - the dimensions of the V8F are 538 * 462 * 148 mm.
Same great motor, which comes in at 1000 W, and at its peak up to 2000 W. Driving hastighet remains the same at 35 km / h. The batteri was now increased to 726Wh, which, according to the manufacturer's assurances, provides a mileage of up to 70 Km.
Max. Speed (km/h) on public roads: 25;
Max. Speed (km/h) on private territories: 35.
Frequently asked questions
What is the top hastighet of the Inmotion V8S?
35 km/h. The V8S sits between the V5F entry-level and the high-effekt V11/V12 rekkevidde, so the hastighet ceiling is set for city commuting, not racing. No unlockable secret hastighet tier here.
How far can you actually ride the V8S on one charge?
The 726 Wh batteri delivers around 70 km at spec conditions. Plan for 40 to 55 km in real life: 75 kg rider, mixed flat and mild hills, cruising at 25 to 30 km/h. Push max hastighet the whole way and you are looking at 30 km.
Is the V8S heavier than the V5F?
Yes, 16 kg versus 13 kg. Still lightweight for a 16-inch hjul. The telescopic handle makes it manageable in elevators, on trains, or pushed through a pedestrian street.
Is the V8S good for beginners or is it too fast?
It works for beginners who want room to grow. Learning happens in slow mode (under 15 km/h), and the 16-inch hjul is more stable at hastighet than the 14-inch V5F. A first-time rider will be comfortable within 10 timer. Then you have the 35 km/h ceiling to grow into for months.
How long does it take to fully charge?
Around 5 timer med the standard lader. No fast-charge option from Inmotion on this model. Partial top-ups during the workday are the common strategy for commuters.
Can I ride it in the rain?
The V8S has some splash resistance but Inmotion does not publish an IP rating. Treat it like a non-waterproof hjul: light drizzle is fine, puddles and heavy rain are not. Long exposure to water damages the bearings and electronics.
3ea61339-1a13-11ec-0a80-050f005e2d62
Data sheet
Maksfart (km/t)
35
Motoreffekt (W)
1000
Estimert rekkevidde (km)
70
Batterikapasitet (Wh)
726
Hjuldiameter (Tommer)
16
Ladespenning (V)
84
Ladetid (timer)
5
Vekt (Kg)
16
Maks lastekapasitet (Kg)
120
Telescopic handle
Yes
Bluetoth speakers
No
Grade
Bastiaan16.09.2025
Inmotion V8S Unicycle
Great new ride!
Grade
Véro21.01.2024
Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition
Super wheel, après une petite 14 pouce de chez ninebot, c’est sympa et une belle autonomie.
Grade
Franky26.09.2023
Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition
Pleasant wheel !
Grade
Kimmo Raito26.03.2022
Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition
Product feels and works as expected.
Grade
Lionel G04.02.2022
Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition
Great wheel, corresponds to m'y expectations a compact light wheel for Moving evry day
§ 01 / Filosofi
16" elektrisk enhjuler for hverdagskjøring. Samme kompakte V8-plattform · det større batteriet eierne ba om.
726 Wh ved 84 V — større enn hos typiske bysykler i denne klassen. Reell rekkevidde: 40–55 km ved daglig pendling, opptil 70 km under ideale flate forhold.
§ motor
2000
W toppeffekt · 1000 W nominell
1000 W nominell, 2000 W toppeffekt. For en elektrisk enhjuler uten demping er toppverdien avgjørende — den bestemmer oppførselen i bakker og ved akselerasjon fra stillestående.
§ vekt
16
kg · 16"-hjul
16 kg egenvekt på et 16-tommers hjul. Lett nok til å bære i trapper, stort nok for daglig pendling — 120 kg maksbelastning og et uttrekkbart trolleyhåndtak.
Den elektriske enhjuleren for daglig bypendling — tydelig posisjonert.
V8S er Inmotions kompakte byenhjuler: 726 Wh batterikapasitet, en motor på 1000 W nominell og 2000 W toppeffekt, 16"-hjul og 16 kg egenvekt. Det er oppdateringen av V8-plattformen fra 2023 — med det større batteriet eierne ba om, ved uendrede ytre mål slik at eksisterende tilbehør og bæreløsninger fortsatt passer.
Lett nok til å bære, sterk nok for den daglige pendlerturen — med nok toppeffekt for bakker og trafikkstopp.
V8S er rettet mot ryttere som setter enkelhet foran dempingskompleksitet. Som enhjuler uten demping tar dekk og felg seg av all absorbering — veivalg spiller derfor større rolle enn på fjærede hjul. For daglige bystrekninger under 50 km tur-retur er det nettopp den avveiningen som er poenget med hjulet.
§ 02 / Systemer
Fire tekniske valg som definerer V8S.
Fabrikksdata Inmotion V8S · 726 Wh · 84 V
01
726 Wh · 84 V
726 Wh ved 84 V. Reell rekkevidde: 40–55 km ved daglig pendling, opptil 70 km under ideale flate forhold. Det større batteripakken til 2023-oppdateringen — svaret på eiernes ønsker.
02
1000 W / 2000 W toppeffekt
1000 W nominell, 2000 W toppeffekt. På en elektrisk enhjuler uten demping er toppverdien det som teller — den bestemmer hvordan V8S håndterer bakker og akselerasjon fra stillestående uten å henge.
03
16"-hjul · ingen demping
16-tommers hjul, ingen demping. Dekk og felg tar seg av all absorbering — veivalg spiller større rolle enn på fjærede hjul. Inmotion posisjonerer V8S for ryttere som vil ha enkelhet fremfor luftfjæring- eller hydraulikkkompleksitet.
04
16 kg · 538 × 462 × 148 mm
16 kg egenvekt i et kompakt chassis på 538 × 462 × 148 mm. Uttrekkbart trolleyhåndtak, 120 kg maksbelastning. Lett nok for trappene, kompakt nok for en liten leilighet.
§ 03 / EnergiLading
Standard 84 V-lader.
Rundt 5 timer til fullt
V8S leveres med standard 84 V-laderen. Full lading tar fra tom rundt 5 timer — over natten i stikkontakten, klar til morgenrunden. Ingen spesiell hurtigladeutstyr, ingen ekstra kabler.
Spenning
84 V
Full lading
~5 t
Kapasitet
726 Wh
Støpsel
Standard EU
§ 04 / KonstruksjonRamme & transport
Uttrekkbart trolleyhåndtak.
Leilighetsvennlig format
16 kg egenvekt på et chassis på 538 × 462 × 148 mm. Det uttrekkbare håndtaket gjør V8S til en trolley på stasjoner, i heiser og ved korte gåturer — praktisk når begge hendene må være frie. Kompakt nok til å stå i gangen uten å blokkere den.
Vekt
16 kg
Mål
538 × 462 × 148 mm
Maks. belastning
120 kg
Håndtak
Uttrekkbart (trolley)
§ 05 / VærBeskyttelse
Lett regn tolereres.
Ingen offisiell IP-klassifisering
Inmotion oppgir ingen offisiell IP-klassifisering for V8S. Hjulet beskrives som tolerant overfor lett regn — søledamper og kraftig regn bør unngås. Behandle det som et pendlerhjul for tørt vær og lette regnbyger, ikke som en allværsmaskin.
IP-klassifisering
Ikke offisielt oppgitt
Lett regn
Tolereres
Søledamper
Unngå
Kraftig regn
Unngå
§ 06 / For hvem
V8S er bygget for daglige bypendlere som vil ha en enkel, lett, ekte elektrisk enhjuler — ikke et turingbatteri, ikke et dempingshjul, ikke et nybegynnerverktøy.
A
Den daglige bypendleren
Ryttere med daglige ruter under 50 km tur-retur som vil ha en ekte elektrisk enhjuler fremfor et nybegynnerhjul. 726 Wh dekker hele rundturen; 16 kg gjør trappebæringen på slutten av turen til en ikke-sak.
B
Rytteren som oppgraderer fra et mindre hjul
Eiere som bytter opp fra en V5F eller et annet lite hjul og er klare til å legge nybegynnerklassen bak seg. V8S er det åpenbare neste steget i Inmotion-linjen — samme merkeddisiplin, ekte byenhjuler-kapasitet.
C
Enkelhet-fremfor-demping-kjøperen
Kjøpere som ikke vil vedlikeholde luftfjæringer eller hydrauliske støtdempere. V8S holder plattformen enkel — ingen dempingskompleksitet, ingen ekstra servicepunkter — for eiere der rutene ikke krever det.
×
Ryttere som trenger demping
V8S er konstruksjonsmessig uten demping. Den som trenger luftfjæring eller hydraulisk demping, velger V11Y eller V12S — på bekostning av V8S sin enkelhet, vekt og pris.
×
Langturs-turingsryttere
726 Wh og 40–55 km reell rekkevidde er byoptimum, ikke turspesifikasjon. For dagetapper over 100 km tilbyr V12S 80–120 km rekkevidde eller en 20-tommers plattform.
×
Terrengkjørere og tyngre brukere
V8S er tilpasset asfalt: 16"-hjul og 120 kg maksbelastning. Terrengkjørere og tyngre brukere som søker mer marginal bør se på V12S, som hever både demping og lastgrense.
35 km/h Frirullverdi på privat område. Fabrikksoppgave.
Maks. hastighet (km/h) på offentlig vei
25Maks. hastighet (km/h) på offentlig vei: 25; lovlig innstilling. Teknisk ytelse på privat område avhenger av lokale regler og rytterens ansvar.
Ramme & kontaktflate
Hjul
16"-dekk
Demping
Ingen
Vekt
16 kg
Maks. belastning
120 kg
Mål
538 × 462 × 148 mm
Håndtak
Uttrekkbart (trolley)
Vær & beskyttelse
IP-klassifisering
Ikke offisielt oppgitt
Lett regn
Tolereres
Søledamper & kraftig regn
Unngå
I esken
Hjul
Inmotion V8S 726 Wh
Lader
standard 84 V-lader · standard EU-støpsel
Service & dokumenter
2 år EU-garanti · henting hjemme · CE-erklæring
Q-01V8S eller V12S?
V8S: 16 kg, 16", ingen demping, 35 km/h frirull, 40–55 km reell rekkevidde. V12S: 35 kg, 16"/3.00-12, hydraulisk demping, 70 km/h, 80–120 km.
V8S er enklere, lettere og rimeligere; V12S legger til demping, høyere toppeffekt og tilkobling. For korte, urbane og velflikede ruter er V8S det ærligere valget.
Q-02Skiller V8S fra 2023 seg virkelig fra tidligere V8-versjoner?
Ja — større batteri og rekkevidde. Inmotion beholdt lignende ytre mål slik at eksisterende tilbehør og bæreløsninger fortsatt passer — uvanlig hensynsfullt for en plattformoppdatering.
Q-03Kan man pendle med den i lett regn?
Ja — innenfor rimelige grenser. V8S beskrives som tolerant overfor lett regn. Unngå søledamper og kraftig regn — Inmotion oppgir ingen offisiell IP-klassifisering for hjulet.
Q-04Hvor lang tid tar full lading?
Rundt 5 timer fra tom med standard 84 V-laderen — over natten i stikkontakten, klar til morgenpendelen.
Q-05EU-garanti?
To år gjennom OneRide med hjemhentetjeneste.
Gratis EU-frakt
2–8 virkedager. Transportør velges etter destinasjon og lagerrutte.
2 år garanti
Hjemhentetjeneste. Feil på batteri, motor og ramme dekkes.
14 dagers retur
Ombestemt deg? Send det tilbake innen 14 dager, ingen spørsmål stilles.