Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle NEW 2023

Inmotion V8S Monocykl

3ea61339-1a13-11ec-0a80-050f005e2d62
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
1 049,00 €

EUR 866.94 netto

Inmotion V8S — premium monocykl elektryczny.

Ilość
Add to Wishlist
Add to Compare
Ostatnie sztuki w magazynie
TrustPilot Score
  Polityka bezpieczeństwa

Bezpieczne zakupy z PayPal.

  Polityka wysyłki

Darmowa wysyłka powyżej 200 EUR.

  Polityka zwrotu

Bezpłatny zwrot w ciągu 14 dni.

Latest iteration of one of the most popular unicycles - Inmotion V8 - now even better- great zasięg of up to 70KM in a new body.

From outside only the logo - Inmotion name chagned a bit, the rest looks the same as was V8F. At the same time the body remained almost unchanged - the dimensions of the V8F are 538 * 462 * 148 mm. 

Same great silnik, which comes in at 1000 W, and at its peak up to 2000 W. Driving prędkość remains the same at 35 km / h. The akumulator was now increased to 726Wh, which, according to the manufacturer's assurances, provides a mileage of up to 70 Km.

Max. Speed (km/h) on public roads: 25;

Max. Speed (km/h) on private territories: 35.

Frequently asked questions

What is the top prędkość of the Inmotion V8S?

35 km/h. The V8S sits between the V5F entry-level and the high-moc V11/V12 zasięg, so the prędkość ceiling is set dla city commuting, not racing. No unlockable secret prędkość tier here.

How far can you actually ride the V8S on one charge?

The 726 Wh akumulator delivers around 70 km at spec conditions. Plan dla 40 to 55 km in real life: 75 kg rider, mixed flat and mild hills, cruising at 25 to 30 km/h. Push max prędkość the whole way and you are looking at 30 km.

Is the V8S heavier than the V5F?

Yes, 16 kg versus 13 kg. Still lightweight dla a 16-inch koło. The telescopic handle makes it manageable in elevators, on trains, or pushed through a pedestrian street.

Is the V8S good dla beginners or is it too fast?

It works dla beginners who want room to grow. Learning happens in slow mode (under 15 km/h), and the 16-inch koło is more stable at prędkość than the 14-inch V5F. A first-time rider will be comfortable within 10 godzin. Then you have the 35 km/h ceiling to grow into dla months.

How long does it take to fully charge?

Around 5 godzin z the standard ładowarka. No fast-charge option from Inmotion on this model. Partial top-ups during the workday are the common strategy dla commuters.

Can I ride it in the rain?

The V8S has some splash resistance but Inmotion does not publish an IP rating. Treat it like a non-waterproof koło: light drizzle is fine, puddles and heavy rain are not. Long exposure to water damages the bearings and electronics.
3ea61339-1a13-11ec-0a80-050f005e2d62

Opis

Maksymalna prędkość (km/h)
35
Moc silnika (W)
1000
Szacowany zasięg (km)
70
Pojemność akumulatora (Wh)
726
Średnica koła (cale)
16
Napięcie ładowania (V)
84
Czas ładowania (godziny)
5
Waga (Kg)
16
Maks. obciążenie (Kg)
120
Telescopic handle
Yes
Bluetoth speakers
No
Grade 
Bastiaan 16.09.2025

Inmotion V8S Unicycle

Great new ride!

Grade 
Véro 21.01.2024

Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition

Super wheel, après une petite 14 pouce de chez ninebot, c’est sympa et une belle autonomie.

Grade 
Franky 26.09.2023

Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition

Pleasant wheel !

Grade 
Kimmo Raito 26.03.2022

Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition

Product feels and works as expected.

Grade 
Lionel G 04.02.2022

Inmotion V8S 726 wh Electric Unicycle latest edition

Great wheel, corresponds to m'y expectations a compact light wheel for Moving evry day

§ 01 / Filozofia

16-calowy monocykl elektryczny do miasta.
Ta sama kompaktowa platforma V8 · większy akumulator, o który prosili właściciele.

Jednokołowiec elektryczny do miasta · Inmotion
Platforma V8 · odświeżenie 2023
§ akumulator
726
Wh · 84 V

726 Wh przy 84 V — więcej niż w typowych miejskich jednokołowcach tej klasy. Realny zasięg: 40–55 km w codziennym dojeździe, do 70 km w idealnych warunkach płaskiej trasy.

§ silnik
2000
W szczytowa · 1000 W nominalna

1000 W mocy nominalnej, 2000 W szczytowej. W przypadku jednokołowca bez zawieszenia liczy się moc szczytowa — decyduje o zachowaniu na wzniesieniach i przy ruszaniu z miejsca.

§ masa
16
kg · koło 16"

16 kg masy własnej na kole 16-calowym. Wystarczająco lekki do noszenia po schodach, wystarczająco duży do codziennego dojazdu — 120 kg dopuszczalnej masy i teleskopowy uchwyt trolley.

Jednokołowiec elektryczny dla codziennych miejskich dojazdów — jasno zdefiniowany.

V8S to kompaktowy miejski jednokołowiec elektryczny Inmotiona: 726 Wh pojemności akumulatora, silnik 1000 W mocy nominalnej i 2000 W szczytowej, koło 16" i 16 kg masy własnej. To odświeżenie platformy V8 z 2023 roku — z większym akumulatorem, o który prosili dotychczasowi właściciele, przy niezmienionych wymiarach zewnętrznych, dzięki czemu istniejące akcesoria i etui nadal pasują.

Wystarczająco lekki do noszenia, wystarczająco mocny na codzienne trasy — z zapasem mocy szczytowej na wzniesienia i przystanki sygnalizacji.

V8S jest przeznaczony dla jeźdźców stawiających prostotę ponad złożoność zawieszenia. Jako monocykl elektryczny bez zawieszenia całą amortyzację przejmują opona i obręcz — wybór trasy ma tu większe znaczenie niż w przypadku kół z resorami. Na codziennych trasach miejskich do 50 km w obie strony dokładnie na tym polega sens tego sprzętu.

§ 02 / Systemy

Cztery inżynierskie decyzje, które definiują V8S.

Dane fabryczne
Inmotion
V8S · 726 Wh · 84 V
01

726 Wh · 84 V

726 Wh przy 84 V. Realny zasięg: 40–55 km w codziennym dojeździe, do 70 km w idealnych warunkach. Większy pakiet akumulatora odświeżenia 2023 — odpowiedź na prośby dotychczasowych właścicieli.

02

1000 W / 2000 W szczytowa

1000 W mocy nominalnej, 2000 W szczytowej. W jednokołowcu bez zawieszenia liczy się wartość szczytowa — to ona decyduje o zachowaniu V8S na wzniesieniach i przy ruszaniu z miejsca bez zacinania.

03

Koło 16" · brak zawieszenia

Koło 16-calowe, bez zawieszenia. Opona i obręcz przejmują całą amortyzację — wybór trasy ma tu większe znaczenie niż w kołach z resorami. Inmotion pozycjonuje V8S dla jeźdźców preferujących prostotę zamiast złożoności sprężyn powietrznych lub hydrauliki.

04

16 kg · 538 × 462 × 148 mm

16 kg masy własnej w kompaktowej obudowie 538 × 462 × 148 mm. Teleskopowy uchwyt trolley, 120 kg dopuszczalnej masy. Wystarczająco lekki na schody, wystarczająco kompaktowy do małego mieszkania.

§ 03 / EnergiaŁadowanie

Standardowa ładowarka 84 V.

Około 5 godzin do pełna

V8S jest dostarczany ze standardową ładowarką 84 V. Pełne naładowanie od zera zajmuje około 5 godzin — przez noc przy gniazdku, rano gotowy do drogi. Żadnych specjalnych akcesoriów do szybkiego ładowania, żadnych dodatkowych kabli.

Napięcie
84 V
Pełne ładowanie
~5 h
Pojemność
726 Wh
Wtyczka
Standard EU
§ 04 / KonstrukcjaRama & transport

Teleskopowy uchwyt trolley.

Format przyjazny mieszkaniu

16 kg masy własnej na ramie 538 × 462 × 148 mm. Teleskopowy uchwyt zamienia V8S w trolley na stacjach, w windach i podczas krótkich spacerów — przydatny gdy obie ręce muszą być wolne. Wystarczająco kompaktowy, żeby stał przy wieszaku, a nie blokował przedpokoju.

Waga
16 kg
Wymiary
538 × 462 × 148 mm
Maks. obciążenie
120 kg
Uchwyt
Teleskopowy
§ 05 / PogodaOchrona

Toleruje lekki deszcz.

Brak oficjalnej klasy IP

Inmotion nie podaje oficjalnej klasy IP dla V8S. Koło opisywane jest jako tolerujące lekki deszcz — kałuże i ulewny deszcz należy omijać. Traktuj je jak sprzęt do jazdy w suchą pogodę i przy mżawce, nie jako urządzenie na każdą aurę.

Klasa IP
Nie podano oficjalnie
Lekki deszcz
Tolerowany
Kałuże
Unikać
Ulewny deszcz
Unikać
§ 06 / Dla kogo

V8S jest przeznaczony dla codziennych dojazdowiczów miejskich pragnących prostego, lekkiego, prawdziwego jednokołowca elektrycznego — nie turystycznego akumulatora, nie koła z zawieszeniem, nie sprzętu dla początkujących.

A

Codzienny dojazdowicz miejski

Jeźdźcy z codziennymi trasami do 50 km w obie strony, szukający prawdziwego monocyklu elektrycznego zamiast sprzętu klasy wstępnej. 726 Wh wystarczy na cały dzień; 16 kg sprawia, że noszenie po schodach na końcu przejazdu nie jest problemem.

B

Jeździec przesiadający się z mniejszego koła

Właściciele przechodzący z V5F lub innego małego koła, gotowi pożegnać się ze sprzętem klasy wstępnej. V8S to oczywisty kolejny krok w linii Inmotion — ta sama dyscyplina marki, prawdziwe możliwości miejskiego EUC.

C

Miłośnik prostoty ponad zawieszenie

Kupujący, którzy nie chcą serwisować sprężyn powietrznych ani amortyzatorów hydraulicznych. V8S utrzymuje platformę w prostocie — żadnej złożoności zawieszenia, żadnych dodatkowych punktów serwisowych — dla właścicieli, których trasy tego nie wymagają.

×

Jeźdźcy potrzebujący zawieszenia

V8S jest z założenia pozbawiony zawieszenia. Jeśli trasy wymagają sprężyn powietrznych lub amortyzacji hydraulicznej, V11Y lub V12S to zapewnia — kosztem prostoty, masy i ceny V8S.

×

Jeźdźcy turystyczni na długich dystansach

726 Wh i realny zasięg 40–55 km to optimum miejskie, nie spec turystyczny. Na etapach ponad 100 km warto rozejrzeć się za V12S z zasięgiem 80–120 km lub platformą 20-calową.

×

Jeźdźcy terenowi i ciężsi użytkownicy

V8S jest zestrojony do asfaltu: koło 16" i 120 kg dopuszczalnej masy. Jeźdźcy terenowi i ciężsi użytkownicy szukający zapasu powinni sięgnąć po V12S, które podnosi zarówno zawieszenie, jak i limit obciążenia.

§ 07 / Dane techniczne

Każda liczba, która ma znaczenie.

Inmotion
V8S · 726 Wh · 84 V
Źródło — oficjalne dane Inmotion
Akumulator & energia
Pojemność726 Wh · 84 V
Zasięg~70 km idealne warunki · 40–55 km codzienny dojazd
Ładowaniestandardowa ładowarka 84 V · ~5 h do pełna
Napęd & osiągi
Silnik1000 W nominalna / 2000 W szczytowa
Prędkość maks. (teren prywatny)35 km/h Wartość swobodnego obrotu na terenie prywatnym. Dane producenta.
Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych25 Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych: 25; ustawienie prawne. Osiągi techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności jeźdźca.
Rama & powierzchnia kontaktu
Kołoopona 16"
ZawieszenieBrak
Waga16 kg
Maks. obciążenie120 kg
Wymiary538 × 462 × 148 mm
UchwytTeleskopowy
Pogoda & ochrona
Klasa IPNie podano oficjalnie
Lekki deszczTolerowany
Kałuże i ulewny deszczUnikać
W zestawie
KołoInmotion V8S 726 Wh
Ładowarkastandardowa ładowarka 84 V · standardowa wtyczka EU
Serwis & dokumenty2-letnia gwarancja EU · odbiór z domu · deklaracja CE
Q-01 V8S czy V12S?

V8S: 16 kg, 16", bez zawieszenia, 35 km/h swobodny obrót, 40–55 km realny zasięg. V12S: 35 kg, 16"/3.00-12, zawieszenie hydrauliczne, 70 km/h, 80–120 km.

V8S jest prostszy, lżejszy i tańszy; V12S dodaje zawieszenie, wyższą moc szczytową i łączność. Jeśli trasy są krótkie, miejskie i dobrze utwardzone, V8S jest uczciwszym wyborem.

Q-02 Czy V8S z 2023 roku naprawdę różni się od wcześniejszych wersji V8?

Tak — większy akumulator i większy zasięg. Inmotion zachował podobne wymiary zewnętrzne, dzięki czemu istniejące akcesoria i etui nadal pasują — wyjątkowo przyjazne podejście przy odświeżaniu platformy.

Q-03 Można dojeżdżać nim przy lekkim deszczu?

Tak — w rozsądnych granicach. V8S opisywany jest jako tolerujący lekki deszcz. Kałuże i ulewny deszcz należy omijać — Inmotion nie podaje oficjalnej klasy IP dla tego koła.

Q-04 Jak długo trwa pełne ładowanie?

Około 5 godzin od zera przy standardowej ładowarce 84 V — przez noc przy gniazdku, rano gotowy do drogi.

Q-05 Gwarancja EU?

Dwa lata przez OneRide z serwisem odbioru z domu.

Bezpłatna dostawa w UE

2–8 dni roboczych. Przewoźnik dobierany według miejsca dostawy i trasy magazynowej.

2 lata gwarancji

Serwis odbioru z domu. Usterki akumulatora, silnika i ramy objęte gwarancją.

14 dni na zwrot

Zmieniłeś zdanie? Odeślij w ciągu 14 dni bez podawania przyczyny.

Jeźdź · Zwróć · Odnów

Oddaj V8S gdy pojawi się następny model. Jak to działa →

Zobacz także

Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Lub Reset password