Kingsong 18XL PRO – Gyroroue électrique 18 pouces évolution 2026

Kingsong 18XL PRO electric unicycle

Name: Kingsong 18XL PRO electric unicycle
Brand: Kingsong
SKU: 18xlprounicycle
Price: 1699 EUR
Availability: InStock

Référence 18xlprounicycle

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1 699,00 €

EUR 1404.13 hors taxes.

La roue 18 pouces de la ville renaît : un moteur 2200 W (pic de 4600 W) associé à une batterie 72 V / 1554 Wh pour jusqu'à 90 km d'autonomie réelle. BMS intelligent, GPS Apple Localiser (Find My) et quatre haut-parleurs Bluetooth intégrés — le tout certifié UL 2272.

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Détails du produit
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Référence 18xlprounicycle

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§ 01 / Philosophie

La grimpeuse longue distance.
1554 Wh · 18″ · 140 Nm.

Monoroue route longue distance · KingSong
Lignée 18XL

§ couple

140

Nm · argument clé pour les côtes

140 Nm, c'est une valeur peu commune dans la catégorie des 18 pouces. C'est ce qui fait de la 18XL Pro une grimpeuse sûre d'elle et ce qui la démarque de la 16X Pro, à puissance moteur nominale équivalente.

§ autonomie

140

km · 1554 Wh · 72/84 V max

140 km d'autonomie grâce à un pack de 1554 Wh sous 72/84 V max (donnée constructeur, conditions idéales) — comptez plutôt 90 km en conditions réelles. De quoi rouler une journée entière sur parcours mixte sans recharge à mi-chemin. Les deux ports acceptent jusqu'à 10 A en entrée combinée.

§ poids

25,4

kg · roue 18×2,5″

25,4 kg sur la balance — seulement 1,5 kg de plus que la 16X Pro, malgré la roue plus grande et le couple supérieur. C'est la jante de 18 pouces qui rend les longs trajets sur route si confortables.

La version moderne de la monoroue route longue distance de KingSong.

La plateforme 18XL est depuis longtemps la monoroue route longue distance de KingSong. La 18XL Pro en est la version moderne : moteur plus puissant, son retravaillé (quatre haut-parleurs de 5 W), éclairage RGB personnalisable, deux ports de charge jusqu'à 10 A combinés et un BMS intelligent assurant une surveillance cellule par cellule.

Pour les pilotes qui veulent de la distance et du dénivelé sans renoncer à la stabilité du 18 pouces, la 18XL Pro est la réponse.

La roue de 18 pouces lui assure la stabilité en croisière soutenue et les 140 Nm de couple lui donnent de l'assurance dans les côtes. 1554 Wh, 2200 W nominaux / 4600 W en crête, 25,4 kg sur la balance. Sans suspension — ce rôle revient à la S19 Pro, bâtie sur une architecture de batterie différente.

§ 02 / Systèmes

Quatre choix d'ingénierie qui définissent la 18XL Pro.

Données constructeur
KingSong
18XL Pro · 1554 Wh

1554 Wh · 72/84 V max

1554 Wh de batterie sous 72/84 V max. BMS intelligent avec surveillance individuelle des cellules. Deux ports de charge acceptant jusqu'à 10 A en entrée combinée, pour les propriétaires qui veulent repartir plus vite.

2200 W · 4600 W crête · 140 Nm

2200 W nominaux, 4600 W en crête, 140 Nm de couple. C'est le couple qui démarque la 18XL Pro de la 16X Pro à puissance nominale équivalente — c'est en montée que cette monoroue justifie sa place.

Roue 18×2,5″ · sans suspension

Roue de 18 pouces chaussée d'un pneu de 2,5 pouces. Pas de suspension sur cette plateforme — c'est la S19 Pro qui l'apporte, sur une architecture de batterie différente. C'est la jante de 18 pouces qui rend les longs trajets sur route si confortables.

4 haut-parleurs de 5 W · RGB · phare 4 W

Écran intégré haute résolution avec télémétrie en temps réel. Quatre haut-parleurs de 5 W — un son qui compte vraiment. Phare de 4 W à l'avant ; éclairage d'ambiance RGB personnalisable tout autour du châssis.

§ 03 / ÉnergieCharge

Deux ports, 10 A combinés.

Repartir plus vite lors des longues journées

Deux ports de charge sur le châssis acceptent jusqu'à 10 A en entrée combinée. Les pilotes qui enchaînent les longues journées peuvent répartir la charge sur deux chargeurs et réduire nettement le temps d'immobilisation par rapport à une monoroue à port unique.

Capacité: 1554 Wh · 72/84 V max
Ports: Deux · jusqu'à 10 A combinés
BMS: Intelligent · surveillance cellule par cellule
Autonomie: 140 km (constructeur, conditions idéales) · ~90 km en conditions réelles

§ 04 / MotorisationGrimpeuse riche en couple

140 Nm en vedette.

2200 W nominaux · 4600 W crête

Ce sont les 140 Nm de couple qui font de la 18XL Pro une grimpeuse sûre d'elle, une valeur peu commune dans la catégorie des 18 pouces. Même puissance nominale que la 16X Pro, mais avec une roue plus grande et l'avantage du couple.

Moteur: 2200 W nominaux · 4600 W crête
Couple: 140 Nm
Vitesse maximale: 60 km/h
Poids: 25,4 kg

§ 05 / CockpitÉcran & audio

Télémétrie, audio, RGB.

Écran haute résolution

Écran intégré haute résolution affichant la télémétrie en temps réel. Quatre haut-parleurs de 5 W délivrent un son qui compte vraiment, même en vitesse de croisière. Phare de 4 W à l'avant ; un éclairage d'ambiance RGB personnalisable tout autour du châssis permet au pilote de faire de la roue la sienne.

Écran: Haute résolution · télémétrie
Audio: 4 haut-parleurs de 5 W
Phare: 4 W
Ambiance: RGB personnalisable

§ 06 / Pour qui

La 18XL Pro est conçue pour les pilotes route longue distance qui veulent une grimpeuse riche en couple sur une roue de 18 pouces — ni une monoroue de course haute tension, ni une plateforme tout-terrain, ni une machine à suspension.

Le pilote route longue distance et côtes

Les pilotes qui veulent de la distance et du dénivelé à parts égales. 140 km d'autonomie (constructeur, conditions idéales ; ~90 km en conditions réelles), 140 Nm de couple, stabilité du 18 pouces — la 18XL Pro réunit les trois sans imposer le moindre compromis sur le poids.

Le propriétaire de 18XL prêt à monter en gamme

Les propriétaires d'anciennes 18XL prêts pour une mise à niveau. Même taille de roue, même tempérament profond, mais avec le moteur, le son, l'éclairage et l'architecture de charge modernes qu'ils auraient aimé trouver sur le modèle d'origine.

L'adepte de la stabilité du 18 pouces

Les pilotes qui préfèrent la stabilité du 18 pouces à l'agilité du 16 pouces pour la croisière soutenue. La 18XL Pro s'impose dès que la vitesse sur la durée compte plus que la maniabilité en espace restreint.

Les pilotes en quête de pure performance

Les pilotes qui visent les architectures haute tension (Sherman L, X-Way) pour la vitesse de pointe brute et l'accélération s'orientent vers une autre catégorie. La 18XL Pro est une grimpeuse longue distance, pas une monoroue de course.

Les pilotes tout-terrain

La 18XL Pro est une monoroue route sans suspension. Les pilotes tout-terrain veulent un pneu moto et un châssis suspendu — la Patton S ou la Sherman L S sont les réponses dédiées dans ces catégories.

Les pilotes qui veulent une suspension

La 18XL Pro n'a pas de suspension. La S19 Pro ajoute une suspension réglable sur une architecture de batterie différente (1776 Wh, 100,8 V). Catégories différentes — choisissez selon l'usage, pas selon la marque.

§ 07 / Référence technique

Tous les chiffres qui comptent.

KingSong
18XL Pro · 1554 Wh
Source — fiche officielle KingSong

Batterie et énergie
Capacité	1554 Wh · 72/84 V max
BMS	Intelligent · surveillance individuelle des cellules
Charge	Deux ports · jusqu'à 10 A en entrée combinée
Motorisation et performance
Moteur	2200 W nominaux · 4600 W crête
Couple	140 Nm
Vitesse maximale	60 km/h
Autonomie	140 km (constructeur, conditions idéales) · ~90 km en conditions réelles
Vitesse maximale (km/h) sur voie publique	25 Vitesse maximale (km/h) sur voie publique : 25 ; réglage légal pour la voie publique. Les performances en usage technique ou sur terrain privé dépendent de la réglementation locale et de la responsabilité du pilote.
Châssis et points de contact
Pneu	18×2,5″
Suspension	Aucune
Poids	25,4 kg
Cockpit et éclairage
Écran	Haute résolution · télémétrie temps réel
Audio	4 haut-parleurs de 5 W
Éclairage	Phare 4 W · RGB personnalisable
Dans le carton
Monoroue	KingSong 18XL Pro
Chargeur	Prise UE standard
Service et documentation	Garantie UE 2 ans · enlèvement à domicile · déclaration CE

Q-01 18XL Pro ou 16X Pro ?

Même batterie (1554 Wh). La 18XL Pro apporte 140 Nm de couple, une roue de 18 pouces et environ 10 km d'autonomie en plus, pour 1,5 kg de plus sur la balance.

Choisissez la 18XL Pro pour la distance et les côtes. Choisissez la 16X Pro pour l'agilité en ville.

Q-02 18XL Pro ou S19 Pro ?

La 18XL Pro est la monoroue de 18 pouces sans suspension. La S19 Pro ajoute une suspension réglable et une architecture de batterie différente (1776 Wh, 100,8 V). Deux catégories distinctes.

Q-03 En quoi se distingue-t-elle de l'ancienne 18XL ?

La 18XL Pro est la version moderne : moteur plus puissant, son retravaillé sur quatre haut-parleurs, éclairage RGB personnalisable, deux ports de charge jusqu'à 10 A combinés et un BMS intelligent assurant une surveillance cellule par cellule. Le tempérament de la plateforme 18 pouces, lui, reste le même.

Q-04 Ai-je besoin d'une suspension ?

Si vous roulez surtout sur du bitume lisse avec une bordure de trottoir de temps en temps, la roue de 18 pouces et le pneu de 2,5 pouces suffisent généralement. Si vos itinéraires comportent du revêtement dégradé, du gravier ou du tout-terrain prolongé, la suspension change radicalement l'expérience — parlons-en d'abord ensemble.

Q-05 Garantie UE ?

Deux ans via OneRide, avec service d'enlèvement à domicile.

Livraison UE gratuite

2 à 8 jours ouvrés. Transporteur choisi selon la destination et l'entrepôt d'origine.

Garantie 2 ans

Service d'enlèvement à domicile. Pannes de batterie, de moteur et de châssis couvertes.

Retour sous 14 jours

Vous changez d'avis ? Renvoyez-la sous 14 jours, sans avoir à vous justifier.

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