Extreme Bull Rocket 168V 1500WH

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Extreme Bull Rocket 168V 1500WH — gyroroue électrique : monoroue électrique de qualité, performance et confort de conduite. Garantie 2 ans, livraison France gratuite, expédition sous 2 jours ouvrés.

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Extreme Bull Rocket 168V 1500WH

La Extreme Bull Rocket 168V 1500WH — gyroroue électrique de la gamme monoroue. Cette gyroroue électrique combine performance et fiabilité pour les amateurs de mobilité électrique personnelle.

Caractéristiques principales

  • Plateforme : 168V
  • Batterie : 1500 Wh
  • Moteur : 2500 W
  • Vitesse maximale : 30 km/h
  • Poids : 32 kg
  • Taille de roue : 15 pouces

Pour qui est conçue cette gyroroue ?

Riders intermédiaires à avancés cherchant performance et fiabilité pour le commute quotidien ou les sorties week-end. Nous recommandons une expérience de base en gyroroue avant l'achat.

Performance et conduite

Cette monoroue électrique offre une expérience de conduite stable et réactive. Le moteur réagit avec précision aux mouvements du rider — penchez vers l'avant pour accélérer, vers l'arrière pour freiner. Le système d'auto-équilibrage maintient la stabilité même sur surfaces irrégulières. Sur route lisse, l'agrément de conduite est immédiat ; en off-road léger, la gyroroue tient bien le cap selon le pneu équipé.

Livraison France & garantie

Expédition sous 2 jours ouvrés depuis notre entrepôt européen. Livraison gratuite en France métropolitaine via transporteur (GLS, UPS, DPD/Seur ou FedEx). Garantie constructeur 2 ans incluse. Service après-vente et support technique en français. Pièces détachées disponibles en stock UE pour entretien et réparation.

Légalité en France

La gyroroue est classée Engin de Déplacement Personnel Motorisé (EDPM). Sa circulation est autorisée sur les pistes cyclables et la chaussée en agglomération avec une vitesse limitée à 25 km/h selon le décret n° 2019-1082. Le port du casque est recommandé. Une assurance responsabilité civile est obligatoire. Les modèles dépassant la vitesse autorisée doivent être bridés ou réservés à un usage sur terrain privé.

Conseil OneRide

Avant l'achat, n'hésitez pas à nous contacter pour des conseils personnalisés. Nous vous aidons à choisir la gyroroue adaptée à votre profil, votre usage (commute, week-end, off-road) et votre niveau d'expérience. Notre équipe pratique le pilotage depuis 2016 — nous parlons de la même expérience que vous recherchez.

Extreme Bull
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§ 01 / Philosophie

Performance haute tension.
Dans un châssis 15 pouces.

Gyroroue compacte 168 V · Extreme Bull
Rocket 168V 1500Wh
§ batterie
1500
Wh · Samsung 50S · 168 V

1500 Wh sous 168 V sur cellules Samsung INR21700-50S à haute décharge. L'architecture haute tension est de la même classe que le Begode X-Way, dans un châssis compact de rue.

§ moteur
2500
W · C40 axe creux

Moteur C40 à axe creux 2500 W. La construction à axe creux réduit la masse en périphérie et améliore la dissipation thermique. Dimensionné pour la tension plutôt que pour le bragging sur les watts nominaux.

§ autonomie
100
km · haut de la plage 60–100 mixte

60–100 km en usage mixte pour un rider de 60 kg à titre de base. Une vitesse de croisière plus élevée réduit cette valeur ; une conduite plus lente l'augmente. Les 1500 Wh gardent la monoroue légère, non conçue pour l'échelle tourisme.

La gyroroue compacte haute tension d'Extreme Bull.

La Rocket est la gyroroue électrique compacte haute tension d'Extreme Bull. L'architecture batterie 168 V est de la même classe que celle du Begode X-Way, mais dans un châssis 15 pouces de rue à la moitié du poids. Pour les riders qui veulent la marge d'un système haute tension sans acheter une monoroue flagship, c'est l'une des fiches techniques les plus solides de la catégorie compacte.

La traction haute tension dans une monoroue assez petite pour vivre dans un appartement.

1500 Wh de cellules Samsung 50S, un moteur C40 à axe creux 2500 W et 100 mm de suspension double ressort vertical, le tout empaqueté dans un châssis 15 pouces de 32 kg. Le layout à ressort vertical est inhabituel pour une gyroroue et fait partie du feeling de conduite distinctif de la Rocket.

§ 02 / Systèmes

Quatre choix d'ingénierie qui définissent la Rocket.

Données constructeur
Extreme Bull
Rocket 168V 1500Wh
01

1500 Wh · architecture 168 V

Cellules Samsung INR21700-50S sous 168 V nominal. La cellule à haute décharge est le bon match pour un moteur haute tension qui tire fort à l'accélération. Rare dans cette classe de taille.

02

Moteur C40 à axe creux 2500 W

Le moteur haute couple d'Extreme Bull. La construction à axe creux réduit la masse en périphérie et améliore la dissipation thermique. Dimensionné pour la tension plutôt que pour le bragging sur les watts nominaux.

03

100 mm double ressort vertical

La suspension double ressort vertical maison d'Extreme Bull. La précharge et l'amortissement sont tous deux personnalisables. Le layout vertical est inhabituel pour une gyroroue et fait partie du feeling de conduite distinctif de la Rocket.

04

Pneu tubeless 15"

Montage 90/90-10. Option route tubeless ou cramponnée. Le cerclage 15 pouces garde la monoroue agile en conduite urbaine serrée tandis que le profil plus large apporte de la stabilité à grande vitesse.

§ 03 / ÉnergieCharge

168 V / 5 A standard.

Supporte jusqu'à 8 A · 80% en <2 h

Chargeur standard 168 V / 5 A. Le système accepte en toute sécurité jusqu'à 8 A, de sorte qu'un chargeur amélioré atteint 80% en moins de 2 heures. Calibré pour le pack 1500 Wh — assez rapide pour ne pas être le goulot d'étranglement.

Tension
168 V
Origine
5 A standard
Supporte
Jusqu'à 8 A
Charge à 80%
<2 h avec chargeur rapide
§ 04 / ConstructionChâssis

32 kg · châssis 15 pouces.

Pédales 3 positions · télescopique ~79 cm

Poids à vide 32 kg. Les pédales sont réglables en hauteur sur 3 positions. Poignée de traction télescopique se déployant jusqu'à environ 79 cm. Extreme Bull ne publie pas d'indice IP officiel ; la construction est décrite comme résistante aux intempéries pour la pluie légère et les flaques, à éviter dans l'eau profonde et au nettoyage haute pression.

Poids
32 kg
Pédales
3 positions réglables
Poignée
Télescopique ~79 cm
Indice IP
Non officiellement spécifié
§ 05 / ÉclairageÉclairage & audio

Double LED 20 W.

Bande LED arrière · enceinte Bluetooth

Double phare LED 20 W avec bande LED arrière. Enceinte Bluetooth intégrée au châssis. Bouton anti-patinage sur le châssis. Alarme vitesse premier niveau à 30 km/h, deuxième niveau à 45 km/h.

Phares
Double LED 20 W
Feu arrière
Bande LED
Audio
Bluetooth intégré
Alarmes vitesse
30 / 45 km/h
§ 06 / Pour qui

La Rocket récompense les riders qui veulent un système 168 V dans un châssis compact — pas à l'échelle tourisme, pas au poids flagship.

A

Le rider compact haute tension

Riders qui veulent un système 168 V dans une petite taille de monoroue. La plupart des monoroues compactes sont en 100 V ou 84 V ; la Rocket offre un système haute tension dans un petit châssis.

B

Le propriétaire de deuxième monoroue

Propriétaires de monoroues plus grandes (Lynx, Sherman, V13) qui veulent une deuxième monoroue plus petite sans sacrifier l'architecture de puissance. 32 kg, 15 pouces, vit dans un appartement.

C

Le pendulaire en ville dense

Pendulaires axés performance dans les villes denses où une plateforme 20 pouces est trop grande. Le cerclage 15 pouces garde la monoroue agile en conduite urbaine serrée.

×

Les riders en tourisme longue distance

1500 Wh est en deçà de l'échelle tourisme. Pour des journées de 100+ km, les 4000 Wh du Sherman L sont le meilleur choix.

×

Les riders tout-terrain

La carcasse route est le montage standard. Une option cramponnée existe mais la Rocket est calibrée pour la route, pas pour les sentiers.

×

Les débutants

L'architecture 168 V n'est pas le bon point de départ pour la plupart des riders. Commencez sur une monoroue basse tension avant de passer à une compacte haute tension.

§ 07 / Référence technique

Tous les chiffres qui comptent.

Extreme Bull / Rocket
Rev. 168V · 1500 Wh · 50S
Source — fiche officielle constructeur
Batterie et énergie
Capacité1500 Wh · 168 V nominal
CellulesSamsung INR21700-50S
Charge168 V / 5 A standard · supporte jusqu'à 8 A
Temps de charge80% en <2 h avec chargeur rapide
Motorisation et performance
Moteur2500 W C40 axe creux
Vitesse de croisière~70 km/h Les valeurs en roue libre varient selon les revendeurs et ne sont pas utilisées ici — la vitesse de croisière est le chiffre pertinent.
Vitesse maximale (km/h) sur voie publique25 Vitesse maximale (km/h) sur voie publique : 25 ; réglage légal voie publique. Les performances en usage technique ou sur terrain privé dépendent de la réglementation locale et de la responsabilité du rider.
Autonomie60–100 km mixte Chiffres constructeur Extreme Bull pour un rider de 60 kg à titre de base.
Charge maximale~136 kg
Châssis et points de contact
SuspensionDouble ressort vertical · 100 mm débattement · précharge et amortissement personnalisables
Pneu15" tubeless · 90/90-10 (option route ou cramponnée)
Poids32 kg
Dimensions410 × 210 × 610 mm
PédalesHauteur réglable sur 3 positions
PoignéeTélescopique, ~79 cm
Indice IPNon officiellement spécifié par Extreme Bull
Électronique et connectivité
ÉclairageDouble phare LED 20 W · bande LED arrière
AudioEnceinte Bluetooth intégrée
Alarmes vitesseNiveau 1 à 30 km/h · niveau 2 à 45 km/h
Alertes tensionHaute 170 V · basse 124 V · basculement basse puissance 120 V
Alerte thermiqueAvertissement surchauffe à 79 °C
Dans le carton
MonoroueExtreme Bull Rocket 168V 1500Wh
Chargeur168 V / 5 A · prise EU standard
Service et documentationGarantie UE 2 ans · enlèvement à domicile · déclaration CE
Q-01 Pourquoi 168 V sur une petite monoroue ?

La plupart des monoroues compactes sont en 100 V ou 84 V ; la Rocket offre un système haute tension dans un petit châssis. L'architecture 168 V donne au moteur une marge qu'un système 100 V ne peut pas égaler.

Q-02 Comment se compare-t-elle au Begode Falcon Pro ?

Falcon Pro : 100,8 V, 1800 Wh, 3000 W, IP67, 30 kg. Rocket : 168 V, 1500 Wh, 2500 W, 32 kg.

Philosophies de conception différentes — le Falcon Pro privilégie le châssis étanche et la puissance moteur ; la Rocket privilégie l'architecture de tension.

Q-03 Quelle est l'autonomie réelle ?

60–100 km en usage mixte pour un rider de 60 kg à titre de base. Une vitesse de croisière plus élevée et des riders plus lourds réduisent cette valeur ; une conduite plus lente l'augmente.

Q-04 Peut-on rouler sous la pluie ?

Extreme Bull ne publie pas d'indice IP officiel. La construction est décrite comme résistante aux intempéries pour la pluie légère et les flaques, à éviter dans l'eau profonde et au nettoyage haute pression.

Q-05 Qu'en est-il du système audio ?

L'enceinte Bluetooth intégrée fait partie du châssis. Si vous ne l'utilisez pas, vous n'êtes pas obligé de l'activer.

Q-06 Délai de précommande et garantie UE ?

Environ deux mois au moment de la rédaction — à confirmer avant commande. La garantie est de deux ans via OneRide avec service d'enlèvement à domicile.

Livraison UE gratuite

2 à 8 jours ouvrés. Transporteur sélectionné selon la destination et l'entrepôt d'origine.

Garantie 2 ans

Service d'enlèvement à domicile. Pannes batterie, moteur et châssis couvertes.

Retour 14 jours

Vous changez d'avis ? Renvoyez-la dans les 14 jours, sans question.

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