Inmotion V14 Adventure Electric unicycle 50S (Preorder deposit)

Monocykl elektryczny Inmotion V14 Adventure 50S

3112e785-ca94-11ee-0a80-01e3001b10bc
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
3 299,00 €

EUR 2726.45 netto

Terenowy drapieżnik z silnikiem 4000 W (9000 W w szczycie), akumulatorem 2400 Wh dającym zasięg do 120 km i progresywnym zawieszeniem o skoku 85 mm. Teraz z ogniwami Samsung 21700 50S — powerpady i siedzisko w zestawie.

Ilość
Add to Wishlist
Add to Compare
PREORDER
TrustPilot Score
  Polityka bezpieczeństwa

Bezpieczne zakupy z PayPal.

  Polityka wysyłki

Darmowa wysyłka powyżej 200 EUR.

  Polityka zwrotu

Bezpłatny zwrot w ciągu 14 dni.

3112e785-ca94-11ee-0a80-01e3001b10bc

Opis

Maksymalna prędkość (km/h)
70
Moc silnika (W)
4000
Moc szczytowa (W)
9000
Szacowany zasięg (km)
120
Pojemność akumulatora (Wh)
2400
Średnica koła (cale)
16
Waga (Kg)
39
Maks. obciążenie (Kg)
140
Zawieszenie
Adaptable leverage ratio & Progressive shock
Maks. nachylenie
50°
Grade 
Paul Scholler 17.07.2025

Inmotion V14 Adventure electric unicycle 50S

Great euc, the preload could be set a bit better

Grade 
Jeanette Østergaard Sandsgaard 20.09.2024

Inmotion V14 Adventure unicycle Electric unicycle 50S

I dont know because the delevery guy left it outside my door and it was gone when I got home

Grade 
Márcio Semedo 07.07.2024

Inmotion V14 Adventure Electric unicycle 50S

Responsive, great suspension and faaast!

§ 01 / Filozofia

To samo podwozie, inne ogniwa.
Wariant wysokiego prądu rozładowania V14 Adventure.

Platforma off-road · Inmotion
V14 Adventure · ogniwa 50S
§ akumulator
2400
Wh · Samsung 50S

2400 Wh na ogniwach Samsung INR21700-50S. 50S to ogniwo wysokiego prądu rozładowania z rodziny Samsung 21700 — właściwy pakiet dla silnika, który ciągnie mocno pod obciążeniem.

§ silnik
9000
W szczyt · 4000 W nominał

4000 W nominalnie, 9000 W w szczycie. W terenie liczba szczytowa ma większe znaczenie niż nominalna — podjazdy i przyspieszenie pobierają moc szczytową; pakiet 50S zasila ją bez spadku napięcia.

§ obciążenie
140
kg maks. obciążenie · 50° maks. nachylenie

Duże dopuszczalne obciążenie jak na monocykl elektryczny klasy 16", z nachyleniem do 50°. To ogniwo 50S sprawia, że ta deklaracja wspinaczki pozostaje realna przy cięższych użytkownikach.

Wariant wysokiego prądu rozładowania off-roadowego monocykla elektrycznego Inmotion.

V14 Adventure 50S to wariant wysokiego prądu rozładowania off-roadowego monocykla Inmotion. Podwozie, silnik, zawieszenie i masa są identyczne jak w wersji 50GB. Zmienia się dobór ogniwa: Samsung 50S zapewnia wyższy ciągły prąd rozładowania, co oznacza, że pakiet pozostaje stabilny, gdy użytkownik wymaga ostrego przyspieszenia lub długich podjazdów.

50GB to wybór zasięgu. 50S to wybór rozładowania. To samo koło, inne priorytety.

2400 Wh Samsung 50S, silnik 4000 W / 9000 W szczyt, progresywny amortyzator z regulowanym stosunkiem dźwigni, koło 16" z oponą 3" do jazdy w terenie, 39 kg masy własnej, 140 kg maks. obciążenia. Wariant dla użytkowników, którzy forsują podjazdy i chcą, żeby pakiet za nimi nadążał.

§ 02 / Systemy

Cztery decyzje inżynieryjne, które definiują V14 Adventure 50S.

Dane fabryczne
Inmotion
V14 Adventure · 50S · 2400 Wh
01

2400 Wh · Samsung 50S

Ogniwa Samsung INR21700-50S — wariant wysokiego prądu rozładowania z rodziny Samsung 21700, typowo oceniany na ~25 A ciągłego rozładowania. Właściwe ogniwo dla silnika o szczycie 9 kW, który musi utrzymać moc pod obciążeniem.

02

4000 W nominalnie · 9000 W szczyt

W terenie liczba szczytowa ma większe znaczenie niż nominalna. Podjazdy i przyspieszenie pobierają moc szczytową; pakiet ogniw musi ją dostarczyć. To ogniwa 50S sprawiają, że ten szczyt 9 kW jest realny pod obciążeniem.

03

Progresywny amortyzator · regulowany stosunek dźwigni

Progresywny amortyzator z regulowanym stosunkiem dźwigni. Wspólny z wariantem 50GB. Krzywa dźwigni twardnieje głębiej w skoku, dzięki czemu koło zachowuje stabilność przy mocnych uderzeniach bez nadmiernej twardości na drobnych nierównościach.

04

Koło 16" · opona 3" do terenu

Koło 16-calowe z oponą 3" do jazdy w terenie. Wspólne z wariantem 50GB. Szeroka powierzchnia styku zapewnia przyczepność off-road; mniejsza średnica koła gwarantuje zwinność na technicznych odcinkach.

§ 03 / Energia50S vs 50GB

Rozładowanie ponad gęstość.

Ta sama pojemność 2400 Wh

50S i 50GB to oba ogniwa Samsung 21700 o podobnej pojemności. 50S oddaje niewielką część gęstości energii w zamian za znacznie większy margines ciągłego rozładowania. Na stromych podjazdach i przy agresywnym przyspieszeniu pakiet 50S dostarcza moc bez spadku napięcia — ceną jest nieco mniejszy zasięg niż w wariancie 50GB.

Ogniwa
Samsung INR21700-50S
Pojemność
2400 Wh (taka sama jak 50GB)
Wybierz jeśli
Podjazdy, ostre przyspieszenie lub wyższa masa użytkownika
50GB jeśli
Mierzysz trasy w kilometrach
§ 04 / NapędSzczyt pod obciążeniem

9 kW, które wytrzymują.

Silnik nominalny 4000 W

Wartość 9 kW szczytu ma znaczenie tylko wtedy, gdy pakiet jest w stanie ją utrzymać. Dzięki ogniwom 50S o wysokim prądzie rozładowania szczyt jest podtrzymywany przez rzeczywiste podjazdy i rzeczywiste przyspieszenie — to nie wynik laboratoryjny, który siada pod obciążeniem. To samo podwozie co w wariancie 50GB; ten sam silnik nominalny. Zmiana leży na poziomie ogniwa — tam właśnie o szczytowej wydajności się rozstrzyga.

Nominalnie
4000 W
Szczyt
9000 W
Bieg jałowy
~109 km/h (teren prywatny)
Maks. nachylenie
50°
§ 05 / BudowaPodwozie & obciążenie

39 kg masy własnej · 140 kg maks.

Wspólne z wariantem 50GB

39 kg masy własnej, 140 kg maks. obciążenia. Wysokie dopuszczalne obciążenie jak na koło klasy 16". Rama, zawieszenie, silnik i opona są identyczne z wariantem 50GB — V14 Adventure to jedno podwozie z dwiema opcjami ogniw, nie dwa osobne koła. Zamówienie w przedsprzedaży z zaliczką przez OneRide; czas realizacji potwierdzamy przy zamówieniu.

Masa własna
39 kg
Maks. obciążenie
140 kg
Koło
16" · opona 3" do terenu
Dostępność
Przedsprzedaż · zaliczka
§ 06 / Dla kogo

V14 Adventure 50S powstał z myślą o użytkownikach off-road forsujących podjazdy — nie dla zasięgu, nie dla ulicy, nie dla początkujących.

A

Użytkownicy off-road forsujący podjazdy

Użytkownicy, którzy pokonują nachylenia 50°, atakują podjazdy z pełną mocą i chcą, żeby pakiet ogniw za nimi nadążał. 50S zapewnia margines ciągłego rozładowania, którego wariant 50GB nie jest w stanie dorównać.

B

Ciężsi użytkownicy

Tam, gdzie szczytowe rozładowanie pod obciążeniem ma największe znaczenie. Przy 140 kg maks. obciążeniu i silniku o szczycie 9 kW pakiet 50S pozostaje stabilny, gdy masa użytkownika sięga górnej granicy zakresu.

C

Decydenci 50GB vs 50S

Kupujący rozważający 50GB kontra 50S, którzy skłaniają się ku przyspieszeniu i odczuciu momentu obrotowego bardziej niż ku zasięgowi. To samo koło, inne priorytety — wybierz ogniwo pasujące do rzeczywistego stylu jazdy.

×

Użytkownicy mierzący trasy w kilometrach

Wariant 50GB to wybór zasięgu. Jeśli Twoje trasy to długie dni turystyczne, gdzie dystans liczy się bardziej niż moment obrotowy, pakiet ogniw 50GB jest właściwym wyborem dla podwozia V14 Adventure.

×

Użytkownicy wyłącznie miejscy

V14 Adventure zbudowany jest wokół opony terenowej i geometrii off-road. Użytkownicy, którzy nigdy nie opuszczają asfaltu, znajdą w kole dopasowanym do ulicy ciszę, płynność i wyższą prędkość na drodze.

×

Początkujący

9 kW szczyt, ~109 km/h biegu jałowego i zdolność wspinaczki na 50° to nie jest pierwsze koło. V14 Adventure 50S nagradza doświadczenie; początkujący powinni zaczynać od mniejszej, wolniejszej platformy.

§ 07 / Dane techniczne

Każda liczba, która ma znaczenie.

Inmotion
V14 Adventure · 2400 Wh · 50S
Źródło — oficjalna specyfikacja Inmotion
Akumulator i energia
Pojemność2400 Wh
OgniwaSamsung INR21700-50S (wysokie rozładowanie)
Zasięg~120 km
Napęd i osiągi
Silnik (nominalny)4000 W
Silnik (szczyt)9000 W
Prędkość maks. biegu jałowego~109 km/h Teren prywatny / wartość techniczna (bieg jałowy bez obciążenia). Rzeczywista jezdna prędkość maksymalna po firmware wynosi ~80 km/h. Pakiet ogniw jest wymiarowany pod ciągłe rozładowanie pod obciążeniem — nie jest to docelowa prędkość na co dzień.
Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych25 Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych: 25; ustawienie zgodne z przepisami. Parametry techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności użytkownika.
Maks. nachylenie50°
Podwozie i kontakt z podłożem
ZawieszenieProgresywny amortyzator · regulowany stosunek dźwigni
OponaKoło 16" · opona 3" do terenu
Waga39 kg
Maks. obciążenie140 kg
Zgodność i uszczelnienie
Klasa IPNieokreślona oficjalnie przez Inmotion
W zestawie
Monocykl elektrycznyInmotion V14 Adventure 50S
DostępnośćPrzedsprzedaż · zaliczka · czas realizacji potwierdzany przy zamówieniu
Serwis i dokumenty2-letnia gwarancja EU · odbiór z domu · deklaracja CE

Porównaj z

Q-01 Dlaczego wybrać 50S zamiast 50GB?

50S zapewnia wyższy ciągły prąd rozładowania. Na podjazdach o nachyleniu 50° i przy ostrym przyspieszeniu pakiet pozostaje stabilny bez spadku napięcia. 50GB to wybór zasięgu; 50S to wybór rozładowania.

To samo podwozie, ten sam silnik, to samo zawieszenie. Różnica leży na poziomie ogniwa.

Q-02 V14 Adventure 50S czy V14 PRO?

Inmotion używa obu nazw dla tego samego podwozia. Listing V14 PRO to ta sama konstrukcja pod aktualną nazwą handlową.

Q-03 Gwarancja EU?

Dwa lata przez OneRide z odbiorem z domu.

Q-04 Jaki jest czas realizacji przedsprzedaży?

Ten produkt jest aktualnie w przedsprzedaży z zaliczką. Czas realizacji potwierdzamy przy zamówieniu — omawiamy to z Tobą przed zaksięgowaniem zaliczki.

Q-05 Czy ~109 km/h to prędkość do codziennej jazdy?

Nie. ~109 km/h to wartość biegu jałowego bez obciążenia, uzyskana na terenie prywatnym; rzeczywista jezdna prędkość maksymalna po firmware wynosi ~80 km/h. Na drogach publicznych koło jest ustawione na limit prawny (patrz tabela specyfikacji). Wartość biegu jałowego traktuj jako miarę zapasu silnika i pakietu, nie jako docelową prędkość jazdy.

Darmowa dostawa EU

2–8 dni roboczych. Przewoźnik dobierany według kierunku i trasy magazynowej.

2 lata gwarancji

Odbiór z domu. Pokryte usterki akumulatora, silnika i podwozia.

Specjalistyczne doradztwo EUC

Omawiamy wybór 50GB vs 50S przed zaliczką. Warsztat i serwis w Walencji.

Ride · Return · Renew

Oddaj swój V14 Adventure, gdy pojawi się następny model. Jak to działa →

Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Lub Reset password