Inmotion V12 PRO łączy wysokonapięciowy układ napędowy 100,8 V z akumulatorem 1750 Wh, oferując zasięg do 155 km i silnik 2800 W (szczyt 5600 W). Inteligentny ekran dotykowy LCD, sterownik Raptor i akumulator w klasie IPX7 — najwyższej klasy miejskie osiągi na 16-calowym kole.
Inmotion V12 PRO electric unicycle
8cefe899-0ee5-11ef-0a80-0e7900316362
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
1 799,00 €2 099,00 €
Zniżka 300,00 €
EUR 1486.78 netto
Inmotion V12 PRO łączy wysokonapięciowy układ napędowy 100,8 V z akumulatorem 1750 Wh, oferując zasięg do 155 km i silnik 2800 W (szczyt 5600 W). Inteligentny ekran dotykowy LCD, sterownik Raptor i akumulator w klasie IPX7 — najwyższej klasy miejskie osiągi na 16-calowym kole.
Inmotion V12 PRO — wysokie napięcie, miejskie osiągi
Inmotion V12 PRO sprawia, że codzienny dojazd staje się najlepszą częścią dnia. Sercem konstrukcji jest wysokonapięciowy układ napędowy 100,8 V i akumulator 1750 Wh — to 16-calowe koło oferuje imponujący zasięg i swobodny moment obrotowy bez gabarytów maszyny turystycznej. Za sprawą nowego sterownika Raptor z tranzystorami MOSFET firmy Huntek, V12 PRO pozostaje opanowane i przewidywalne — od ruszania z miejsca po pełną prędkość.
Moc i zasięg
Silnik o mocy 2800 W (z chwilowym szczytem 5600 W) pokonuje podjazdy o nachyleniu do 45° i osiąga ograniczoną przez producenta prędkość maksymalną 60 km/h przy tiltbacku. Akumulator 1750 Wh zapewnia zasięg do 155 km w realnych warunkach — a w idealnych nawet do 160 km — dzięki czemu cały tydzień miejskiej jazdy mieści się w jednym 9-godzinnym ładowaniu.
Stworzone na ulicę
Opona pneumatyczna 16×3 cale dla przyczepności i komfortu na nierównej nawierzchni miasta
Poczwórny reflektor LED (12 W), światła stopu i pierścień LED RGB dla widoczności w dzień i w nocy
Klasa szczelności IPX5 dla korpusu i IPX7 dla akumulatora — jazda w deszczu nie robi wrażenia
Maksymalne obciążenie 120 kg przy zwartej masie własnej zaledwie 31,4 kg
Inteligentne i połączone
Działający bez aplikacji inteligentny ekran dotykowy LCD wyświetla dane jazdy w zasięgu wzroku, a towarzysząca aplikacja mobilna, wbudowany głośnik Bluetooth oraz porty szybkiego ładowania USB-A i USB-C utrzymują Cię w kontakcie i naładowanego. Regulowane podnóżki (±20 mm) pozwalają dopasować pozycję, a chowany uchwyt transportowy z przyciskiem podnoszenia sprawia, że przetoczenie V12 PRO przez biuro czy do pociągu jest naprawdę proste.
Uwaga: 60 km/h to limit jazdy luzem / tiltbacku według producenta; podawana w marketingu niektórych sprzedawców wartość 71 km/h jest teoretycznym pułapem, a nie zalecaną prędkością jazdy.
8cefe899-0ee5-11ef-0a80-0e7900316362
Opis
Maksymalna prędkość (km/h)
60
Moc silnika (W)
2800
Szacowany zasięg (km)
155
Pojemność akumulatora (Wh)
1750
Średnica koła (cale)
16
Napięcie ładowania (V)
100.8
Waga (Kg)
31
Telescopic handle
Yes
Grade
Rafal Grelus26.06.2025
Inmotion V12 PRO electric unicycle
Perfect electric-unicycle solid, safe, quality product iam So happy to have that wheel now ☺️
Grade
Maximiliano Alexis Abbruzzese20.06.2025
Inmotion V12 PRO electric unicycle
OUTSTANDING
Grade
Ivan10.06.2025
Inmotion V12 PRO electric unicycle
Some potential electronic and software bugs (sure, all suprisingly easy to resolve by removing and reinstalling the modules and yes, easy if you ignore all of the unscrewing and screwing), but overall a great vehicle.
Grade
Aleksei Starov25.05.2025
Inmotion V12 PRO electric unicycle
great! I like it!
Grade
Alexandre bigot22.01.2025
Inmotion V12 PRO electric unicycle
Top du top
§ 01 / Filozofia
Strojenie wysokomomentowe przy 100,8 V. Średnia półka Inmotion — flagowy monocykl elektryczny.
Wariant wysokomomentowy Platforma Inmotion V
§ moc szczytowa
5600
W · 2800 W znamionowe
Znaczący zapas mocy w podwoziu klasy 16″. Sterownik Raptor Y, 18 wysokonapięciowych MOSFETów, linia fazowa 300 A.
§ zasięg
155
km · dane producenta
90–115 km w rzeczywistości — zależnie od prędkości przelotowej i wagi jeźdźca. 1750 Wh przy 100,8 V.
§ wzniesienie
45
stopni · maks.
Strojenie wysokomomentowe zostało zaprojektowane do wspinaczki. 160 N·m na kole.
Flagowy jednokołowiec elektryczny 100,8 V klasy średniej — strojenie wysokomomentowe.
V12 PRO plasuje się między oryginalnym V12 a V13 PRO Challenger. To monocykl elektryczny dla jeźdźców, którzy chcą zapasu platformy 100,8 V i responsywności sterownika Raptor Y, bez angażowania się w rozmiary i wagę V13. Strojenie silnika wysokomomentowego stawia na wydajność pod górkę i przyspieszenie zamiast na czystą prędkość maksymalną.
Wyraźnie różni się od V12 PRO HS (silnik wysokoobrotowy) i V12S (model z zawieszeniem). To jest strojenie wysokomomentowe, które OneRide trzyma na stanie.
1750 Wh przy 100,8 V, 2800 W znamionowe, 5600 W szczytowe, 160 N·m momentu, sterownik Raptor Y z 18 wysokonapięciowymi MOSFETami. Opona bezdętkowa 16″×3″ na sztywnym podwoziu — V12S to model z zawieszeniem tej rodziny. Masa własna 31,4 kg. Maks. obciążenie ~120 kg. IPX5.
§ 02 / Systemy
Cztery inżynierskie wybory definiujące V12 PRO HT.
Dane fabryczne Platforma Inmotion V Karta danych 2025
01
Architektura 100,8 V
Napięcie definiujące platformę. Mniej prądu przy tej samej mocy, mniej ciepła, mniejszy spadek napięcia przy niskim naładowaniu.
02
Sterownik Raptor Y
18 wysokonapięciowych MOSFETów, linia fazowa 300 A. Duży zapas dla jednokołowca elektrycznego klasy 16″.
03
Silnik wysokomomentowy
2800 W znamionowe, 5600 W szczytowe, 160 N·m. Nastrojony pod wzniesienia i przyspieszenie, nie pod prędkość szczytową.
9 h ładowanie standardowe · 3 A szybkie opcjonalnie
Pełne ładowanie od zera standardową ładowarką w około 9 godzin; opcjonalna szybka ładowarka 3 A dostępna osobno skraca ten czas mniej więcej o połowę.
Pojemność
1750 Wh
Napięcie
100,8 V
Ładowanie
9 h std · 3 A szybkie
Zasięg
155 km / 90–115 realny
§ 04 / NapędSilnik & sterownik
2800 W znamionowe. 5600 W szczytowe.
160 N·m · Raptor Y · strojenie HT
Sterownik Raptor Y z 18 wysokonapięciowymi MOSFETami i linią fazową 300 A. Strojenie HT stawia na wydajność pod górkę i przyspieszenie; wariant HS oferuje odwrotny kompromis.
Znamionowa
2800 W
Szczytowa
5600 W
Moment obrotowy
160 N·m
Prędkość maks.
60 km/h (teren prywatny)
§ 05 / RamaKonstrukcja & uszczelnienie
Sztywna rama 16″×3″. IPX5.
31,4 kg · 120 kg maks. · bez zawieszenia
Sztywna rama — V12S to model z zawieszeniem tej rodziny. Dotykowy ekran LCD klasy 4,3″, reflektory quad-LED, pierścieniowe diody LED RGB, zintegrowany głośnik Bluetooth.
Waga
31,4 kg
Maks. obciążenie
~120 kg
Opona
16″×3″ bezdętkowa
Klasa IP
IPX5
§ 06 / Dla kogo
V12 PRO HT nagradza doświadczonych jeźdźców, którzy chcą zapasu 100,8 V w poręcznym podwoziu.
A
Poszukiwacz doświadczenia 100,8 V
Doświadczeni jeźdźcy, którzy chcą platformy Raptor Y 100,8 V bez przechodzenia na rozmiary V13. Strojenie HT nadaje platformie inny charakter niż wariant HS.
B
Dojeżdżający w pagórkowatym mieście
Trasy z dużymi wzniesieniami — strojenie wysokomomentowe i 45° nachylenia maks. sprzyjają pagórkowatym miastom. Mniej prędkości maksymalnej, więcej siły pociągowej.
C
Decydent HT kontra HS
Jeźdźcy, którzy już wiedzą, że wolą strojenie wysokomomentowe od silników wysokoobrotowych. HT to świadomy wybór inżynierski, nie domyślny.
×
Jeźdźcy koncentrujący się na zawieszeniu
V12S to koło z zawieszeniem tej rodziny. V12 PRO jest z założenia sztywne.
×
Jeźdźcy koncentrujący się na prędkości maks.
V12 PRO HS (silnik wysokoobrotowy) to alternatywne strojenie przy 70 km/h, ~29 kg.
×
Początkujący
31,4 kg i 5600 W szczytowych to nie są liczby dla pierwszego kołowca. Najpierw V8S, V9 lub E20.
§ 07 / Dane techniczne
Każda liczba, która ma znaczenie.
Inmotion / Platforma V Rev. V12 PRO HT · 2025 Źródło — oficjalna karta danych
Akumulator & energia
Pojemność
1750 Wh · 100,8 V
Czas ładowania
9 h standardowe · szybka ładowarka 3 A opcjonalnie (~skraca o połowę)
Napęd & osiągi
Silnik
2800 W znam. · 5600 W szczyt. · 160 N·m
Sterownik
Raptor Y · 18 HV MOSFETów · linia fazowa 300 A
Prędkość maks. (teren prywatny)
60 km/h
Prędkość maks. (km/h) na drogach publicznych
25Prędkość maks. (km/h) na drogach publicznych: 25; ustawienie zgodne z prawem. Parametry techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności jeźdźca.
Zasięg
155 km dane producenta · 90–115 km realny
Maks. wzniesienie
45°
Maks. obciążenie
~120 kg
Rama
Opona
16″×3″ bezdętkowa
Zawieszenie
Brak (V12S — model z zawieszeniem)
Waga
31,4 kg
Wymiary
498 × 191 × 607 mm
Klasa szczelności
IPX5
Wyświetlacz & audio
Wyświetlacz
Dotykowy ekran LCD klasy 4,3″
Oświetlenie
Reflektory quad-LED · światła hamowania · pierścieniowe RGB
Audio
Głośnik Bluetooth
W zestawie
Koło
Inmotion V12 PRO (HT)
Ładowarka
Standardowa ładowarka (3 A szybka opcjonalnie)
Serwis & dokumenty
2-letnia gwarancja UE · odbiór z domu · deklaracja CE
Q-01V12 PRO HT kontra V12 PRO HS — który to jest?
To jest strojenie HT (wysokomomentowe): 2800 W znamionowe, 5600 W szczytowe, 60 km/h bieg luzem, 31,4 kg, sterownik Raptor Y. Wariant HS używa tego samego podwozia z silnikiem wysokoobrotowym (zazwyczaj reklamowanym jako 70 km/h, ~29 kg). OneRide sprzedaje HT.
Q-02V12 PRO czy V12S?
V12S dodaje 90 mm hydraulicznego zawieszenia i inny akumulator (1440 Wh). V12 PRO ma sztywne podwozie z większym akumulatorem (1750 Wh) i strojenie wysokomomentowe. Wybierz V12 PRO dla zasięgu i wzniesień; V12S dla komfortu jazdy.
Q-03V12 PRO czy V13 PRO Challenger?
V13 PRO to większe koło 18″ z większym akumulatorem i wyższą mocą szczytową. V12 PRO jest lżejsze (31,4 vs ~36 kg), mniejsze i łatwiejsze w ruchu miejskim. V12 PRO, gdy chcesz doświadczenia 100,8 V bez gabarytu V13.
Q-04Ile czasu oszczędza szybka ładowarka?
Standardowa ładowarka ładuje 1750 Wh w około 9 h. Opcjonalna szybka ładowarka 3 A skraca ten czas mniej więcej o połowę — przydatna w długodystansowych wycieczkach.
Q-05Czy jest wodoodporny?
IPX5 — tylko zachlapanie i lekki deszcz. Unikaj kałuż głębszych niż bok opony i nigdy nie myj myjką ciśnieniową.
Q-06Gwarancja UE?
Dwa lata przez OneRide z usługą odbioru z domu.
Bezpłatna dostawa UE
2–8 dni roboczych. Przewoźnik dobierany wg miejsca docelowego i trasy magazynowej.
2 lata gwarancji
Odbiór z domu. Usterki akumulatora, silnika i ramy objęte gwarancją.
Zwroty w 14 dniach
Zmieniłeś zdanie? Odeślij w ciągu 14 dni, bez pytań.