Nosfet AEON

nosfet_aeon_offroad
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
€ 2 490,00

EUR 2057.85 tax excl.

Nosfet AEON — premium elektrisk ettjuling.

Tire type
Quantity
Add to Wishlist
Add to Compare
Last items in stock
TrustPilot Score
  Sikkerhetspolicy

Trygg handel med PayPal.

  Fraktpolicy

Gratis frakt over 200 EUR.

  Returpolicy

Gratis retur innen 14 dager.

Nosfet
nosfet_aeon_offroad

No customer reviews for the moment.

§ 01 / Filosofi

Høyspenning, kompakt chassis.
151,2 V på en 16" magnesium-monoramme.

All-terrain 16" · Nosfet
AEON-linjen
§ batteri
1300
Wh · Samsung 50S · 151,2 V

1300 Wh ved 151,2 V på Samsung INR21700-50S-celler med høy utladningshastighet. Høyspenningsarkitekturen gir AEON sin spenningsfrie karakter i toppen av hastighetsområdet.

§ motor
2200
W nominelt · 4600 W toppeffekt

2200 W nominelt og 4600 W toppeffekt. Forskjellen ligger ikke i den nominelle motorverdien, men i 151,2 V-systemet som driver det — uvanlig i 16-tommers klassen.

§ chassis
29
kg · magnesium-monoramme

Énstykks magnesiumlegering-monoramme. Færre festemidler, enklere vedlikehold, lavere komponentantall. Konkurransedyktig egenvekt for et høyspennings-monowheel med fjæring.

Nosfets høyspennings-monowheel i 16-tommers klassen.

AEONs avgjørende designvalg er spenningen. 151,2 V er uvanlig høyt for et 16-tommers chassis — Nosfet posisjonerer dette som bransjelederen i sin størrelsesklasse. Samsung 50S-cellene med høy utladningshastighet mater 151,2 V-systemet uten spenningsfall, noe som gir AEON sin stabile karakter i toppen av hastighetsområdet.

Ryttere som oppgraderer fra et 100 V-monowheel merker spenningsbegrensningene. AEON er svaret i et 16-tommers chassis.

1300 Wh Samsung 50S, en 2200 W nominell / 4600 W toppmotor, 90 mm symmetrisk fjæring og en énstykks magnesiumlegering-monoramme. Bygget rundt et for sin størrelsesklasse uvanlig høyt spenningssystem.

§ 02 / Systemer

Fire tekniske valg som definerer AEON.

Fabrikkdata
Nosfet
AEON · 50S · 1300 Wh
01

1300 Wh · 151,2 V · Samsung 50S

151,2 V fra Samsung INR21700-50S-celler med høy utladningshastighet. Den høyere spenningsskinnen holder motoren i rent dreiemoment ved høye hastigheter uten spenningsfallet et 100 V-system ville vist.

02

2200 W nominelt · 4600 W toppeffekt

Konvensjonell motorverdi for størrelsesklassen — men drevet av en 151,2 V-arkitektur fremfor typiske 100 V. Smart BMS med anti-spin-sikkerhet styrer utladningsprofilen.

03

90 mm symmetrisk fjæring

Begge chassissider bruker tilsvarende støtdempergeometri — uvanlig for en EUC. Det symmetriske oppsettet gir en jevnere lastfordeling enn sentralmonterte eller asymmetriske demperoppsett.

04

Magnesiumlegering-monoramme

Énstykks magnesiumlegering-chassis. Færre festemidler, enklere vedlikehold, lavere komponentantall. Et karakteristisk Nosfet-ingeniørvalg som skiller AEON fra generiske plattformsbygg.

§ 03 / EnergiLading

~3 t til fullt.

Høystrøms hurtiglading

Høystrøms hurtiglading fyller 1300 Wh-pakken på omtrent tre timer. Spesifikt ladeeffekt er ikke angitt separat, men systemet er dimensjonert for rask omstilling for daglige ryttere.

Batteri
1300 Wh · 151,2 V
Celler
Samsung INR21700-50S
Tid
~3 t til fullt
BMS
Smart · anti-spin-sikkerhet
§ 04 / KontaktflateHybriddekk

Asfalt eller terreng.

3.0-12 utskiftbart

16"-felg med et 3.0-12 hybriddekk — utskiftbart mellom asfalt og terreng. Hybriddekket gjør AEON brukbar som både by-monowheel og terrengsykkel uten å bytte chassis.

Felg
16"
Dekk
3.0-12 hybrid
Bruk
Asfalt · terreng
Pedaler
200 mm høyde
§ 05 / EstetikkBelysning

Geometrisk RGB + fjernlys.

Distinkt sammenlignet med typiske EUC

Geometrisk RGB-chassisbelysning pluss en fjernlys-hovedlykt. En distinkt estetikk sammenlignet med de mer ensformige belysningsdesignene på de fleste EUC-er i klassen — kombinert med magnesium-monoramma gir dette AEON en gjenkjennbar visuell signatur.

Chassis
Geometrisk RGB
Frontlys
Fjernlys-hovedlykt
Ramme
Magnesiumlegering-monoramme
Egenvekt
29 kg
§ 06 / Hvem kjører den

AEON er bygget for ryttere som vil ha et høyspenningssystem i et 16-tommers chassis — ikke et nybegynner-monowheel, ikke et turingbatteri, ikke et generisk plattformsbygg.

A

Høyspennings-16"-ryttere

Ryttere som spesifikt vil ha et 151,2 V-system i et 16-tommers chassis. Spenningsarkitekturen er det avgjørende — de fleste 16"-monowheels kjører på 100 V-klasse-systemer.

B

Nosfet-teknikkjøperen

Kjøpere som verdsetter Nosfets karakteristiske ingeniørvalg: magnesiumlegering-monoramme, 90 mm symmetrisk fjæring, geometrisk RGB-chassisbelysning. AEON er ikke et generisk plattformsbygg.

C

100 V-eieren som oppgraderer

Eiere som oppgraderer fra et 100 V-monowheel og merker spenningsbegrensninger i toppen av hastighetsområdet. AEON er svaret i et 16-tommers chassis uten å bytte hjulstørrelse.

×

Nybegynnere

AEONs spenning og chassis er for mellom- til avanserte nivåer. Nye ryttere bør starte på et mer tilgivende monowheel før de oppgraderer til en 151,2 V-arkitektur.

×

Langdistanse-turingryttere

1300 Wh når ikke turingskala. For dager med 100+ km er 18- og 20-tommers plattformer med høyere kapasitet de bedre valgene. AEON er en høyspennings-kompakt, ikke en turingmaskin.

×

Generisk-plattform-delkjøpere

Ryttere som foretrekker standard deler. Nosfets monoramme-tilnærming er ikke standardisert — servicedeler kommer via Nosfet, ikke fra en generisk EUC-delbørs.

§ 07 / Teknisk referanse

Hvert tall som betyr noe.

Nosfet
AEON · 1300 Wh · 50S
Kilde — Nosfet / verifisert hos forhandlere
Batteri & energi
Kapasitet1300 Wh · 151,2 V
CellerSamsung INR21700-50S (høy utladningshastighet)
BMSSmart · anti-spin-sikkerhet
LadingHøystrøms hurtiglading · ~3 t til fullt
Drivlinje & ytelse
Motor2200 W nominelt · 4600 W toppeffekt
Topphastighet~65 km/t Produsentens oppgave. Teknisk verdi for privat grunn — ikke et måltall for daglig kjøring.
Maks. hastighet (km/t) på offentlig vei25 Maks. hastighet (km/t) på offentlig vei: 25; innstilling i henhold til regelverk. Tekniske ytelser på privat grunn avhenger av lokale regler og rytterens ansvar.
Rekkevidde~60 km
Maks. stigning35°
Chassis & kontaktflate
Fjæring90 mm symmetrisk
Dekk16"-felg · 3.0-12 hybrid (utskiftbart asfalt / terreng)
RammeMagnesiumlegering-monoramme
Egenvekt29 kg
Maks. last120 kg
Pedaler200 mm høyde
IP-klasseIkke offisielt angitt (høy værbeskyttelse)
Belysning & estetikk
ChassisbelysningGeometrisk RGB
FrontlysFjernlys-hovedlykt
I esken
MonowheelNosfet AEON
LaderHøystrøms hurtiglader · standard EU-støpsel
Service & dokumenter2 års EU-garanti · hjemhenting · CE-erklæring
Q-01 151,2 V på et 16"-monowheel — er det en reell fordel?

Ja — den høyere spenningen betyr at motoren holder seg i rent dreiemoment ved høye hastigheter uten spenningsfallet et 100 V-system ville vist. Om forskjellen betyr noe avhenger av hvor ofte du kjører nær toppen av hjulets hastighetsområde.

Q-02 Symmetrisk fjæring — hva betyr det?

Begge chassissider bruker tilsvarende støtdempergeometri, i stedet for én sentralmontert demper eller et asymmetrisk oppsett. Resultatet er en jevnere lastfordeling.

Q-03 Magnesium-monoramme — hva endrer det for service?

Færre festemidler og lavere komponentantall betyr enklere vedlikehold, men servicedeler kommer via Nosfet fremfor fra en generisk EUC-delbørs. Vi holder lager i verkstedet vårt i Valencia.

Q-04 Hva er IP-klassen?

Ikke offisielt angitt. Nosfet beskriver det som "høy værbeskyttelse" uten å publisere et tall. Vi oppgir ingen verdi vi ikke kan bekrefte.

Q-05 EU-garanti?

To år via OneRide med hjemhentingsservice.

Gratis EU-levering

2–8 virkedager. Transportør valgt etter destinasjon og lagerrute.

2 års garanti

Hjemhentingsservice. Batteri-, motor- og chassisfeil dekket.

14 dagers retur

Ombestemt deg? Send det tilbake innen 14 dager — ingen spørsmål stilt.

Ride · Return · Renew

Byt inn din AEON når neste modell kommer. Slik fungerer det →

Customers who bought this product also bought:

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Or Reset password