Nosfet AEON

Nosfet AEON

nosfet_aeon_offroad
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
2 490,00 €

EUR 2057.85 netto

Nosfet AEON — monocykl elektryczny ze stopu magnezu o masie 29 kg, z silnikiem 2200 W (4600 W szczytowo), baterią 1300 Wh i regulowanym zawieszeniem o skoku 90 mm. Prędkość maksymalna 55–60 km/h, zasięg do 64 km, norma IPX6.

Tire type
TrustPilot Score
  Polityka bezpieczeństwa

Bezpieczne zakupy z PayPal.

  Polityka wysyłki

Darmowa wysyłka powyżej 200 EUR.

  Polityka zwrotu

Bezpłatny zwrot w ciągu 14 dni.

Nosfet
nosfet_aeon_offroad

No customer reviews for the moment.

§ 01 / Filozofia

Wysokie napięcie, kompaktowa konstrukcja.
151,2 V na 16-calowym magnezowym korpusie.

Terenowe 16 cali · Nosfet
Linia AEON
§ akumulator
1300
Wh · Samsung 50S · 151,2 V

1300 Wh przy 151,2 V na ogniwach Samsung INR21700-50S wysokiego rozładowania. To właśnie architektura wysokiego napięcia nadaje AEON jego płynny charakter pozbawiony spadków napięcia na szczycie zakresu prędkości.

§ silnik
2200
W nominalnie · 4600 W szczyt

2200 W nominalnie i 4600 W mocy szczytowej. Wyróżnikiem nie jest nominalna moc silnika, lecz zasilający go system 151,2 V — rzadkość w klasie 16 cali.

§ konstrukcja
29
kg · magnezowy korpus monoblokowy

Jednoczęściowy korpus z jednolitego stopu magnezu. Mniej połączeń, prostsza konserwacja, mniejsza liczba podzespołów. Konkurencyjna masa własna jak na monocykl elektryczny z zawieszeniem i układem wysokonapięciowym.

Wysokonapięciowy monocykl elektryczny klasy 16 cali od Nosfet.

Kluczowym wyborem projektowym AEON jest napięcie. 151,2 V jest wyjątkowo wysokie dla 16-calowej konstrukcji — Nosfet pozycjonuje to jako wiodące w branży dla tej klasy rozmiarowej. Ogniwa Samsung 50S wysokiego rozładowania zasilają system 151,2 V bez spadku napięcia, co nadaje AEON jego płynny charakter wolny od wahań na szczycie zakresu prędkości.

Użytkownicy przesiadający się z monocykla klasy 100 V odczuwają ograniczenia napięciowe. AEON jest odpowiedzią w 16-calowej konstrukcji.

1300 Wh ogniw Samsung 50S, silnik 2200 W nominalnie i 4600 W szczytowo, 90 mm symetryczne zawieszenie oraz jednoczęściowy korpus ze stopu magnezu. Zbudowany wokół wyjątkowo wysokiego napięcia jak na swoją klasę rozmiarową.

§ 02 / Systemy

Cztery decyzje inżynieryjne, które definiują AEON.

Dane fabryczne
Nosfet
AEON · 50S · 1300 Wh
01

1300 Wh · 151,2 V · Samsung 50S

151,2 V z ogniw Samsung INR21700-50S wysokiego rozładowania. Wyższa szyna napięcia utrzymuje silnik w czystym momencie obrotowym przy wysokich prędkościach — bez spadku, który ujawniłby system 100 V.

02

2200 W nominalnie · 4600 W szczyt

Konwencjonalna moc nominalna jak na tę klasę — jednak zasilana architekturą 151,2 V zamiast typowych 100 V. Inteligentny BMS z zabezpieczeniem przeciwpoślizgowym zarządza krzywą rozładowania.

03

Symetryczne zawieszenie 90 mm

Obie strony konstrukcji korzystają z identycznej geometrii amortyzatorów — rzadkość wśród monocykli elektrycznych. Symetryczny układ zapewnia bardziej równomierne rozłożenie obciążenia niż amortyzatory centralne lub asymetryczne.

04

Korpus monoblokowy ze stopu magnezu

Jednoczęściowy korpus ze stopu magnezu. Mniej połączeń, prostsza konserwacja, mniejsza liczba podzespołów. Charakterystyczny wybór inżynieryjny Nosfet wyróżniający AEON spośród urządzeń opartych na typowych platformach.

§ 03 / EnergiaŁadowanie

~3 h do pełna.

Szybkie ładowanie wysokoprądowe

Szybkie ładowanie wysokoprądowe napełnia akumulator 1300 Wh w około trzech godzinach. Moc ładowarki nie jest podana osobno, lecz cały układ jest wymiarowany z myślą o szybkiej rotacji dla codziennych użytkowników.

Akumulator
1300 Wh · 151,2 V
Ogniwa
Samsung INR21700-50S
Czas
~3 h do pełna
BMS
Smart · zabezpieczenie przeciwpoślizgowe
§ 04 / Kontakt z nawierzchniąOpona hybrydowa

Miasto lub teren.

3.0-12 wymienna

Obręcz 16" z hybrydową oponą 3.0-12 — wymienialną między asfaltem a terenem. To właśnie opona hybrydowa sprawia, że AEON sprawdza się zarówno jako monocykl miejski, jak i terenowy — bez konieczności zmiany konstrukcji koła.

Obręcz
16"
Opona
3.0-12 hybrydowa
Zastosowanie
Miasto · teren
Pedały
Wysokość 200 mm
§ 05 / EstetykaOświetlenie

Geometryczny RGB + światła drogowe.

Wyróżniające na tle typowych EUC

Geometryczne oświetlenie RGB korpusu oraz główny reflektor drogowy. Odmienna estetyka w porównaniu z bardziej jednorodnym oświetleniem większości monocykli elektrycznych w tej klasie — w połączeniu z magnezowym korpusem monoblokowym nadaje AEON rozpoznawalną sygnaturę wizualną.

Korpus
Geometryczny RGB
Reflektor
Główny drogowy
Rama
Magnezowy korpus monoblokowy
Masa własna
29 kg
§ 06 / Dla kogo

AEON powstał z myślą o użytkownikach, którzy chcą systemu wysokonapięciowego w 16-calowej konstrukcji — nie dla początkujących, nie do tras długodystansowych, nie z typowej platformy.

A

Użytkownik wysokonapięciowego 16 cali

Użytkownicy, którzy celowo szukają systemu 151,2 V w 16-calowej konstrukcji. Architektura napięciowa to wyróżnik — większość 16-calowych monocykli elektrycznych działa na systemach klasy 100 V.

B

Kupujący technikę Nosfet

Nabywcy ceniący charakterystyczne decyzje inżynieryjne Nosfet: monoblokowy korpus ze stopu magnezu, 90 mm symetryczne zawieszenie, geometryczne oświetlenie RGB. AEON nie jest zbudowany na typowej platformie.

C

Właściciel przesiadający się z 100 V

Właściciele przesiadający się z monocykla klasy 100 V, którzy odczuwają ograniczenia napięciowe na szczycie zakresu prędkości. AEON jest odpowiedzią w 16-calowej konstrukcji — bez konieczności zmiany rozmiaru koła.

×

Początkujący

Napięcie i konstrukcja AEON są przeznaczone dla średniozaawansowanych i zaawansowanych. Nowi użytkownicy powinni zacząć od bardziej wyrozumiałego monocykla, zanim przesiądą się na architekturę 151,2 V.

×

Użytkownicy długodystansowi

1300 Wh nie sięga skali turystycznej. Na dni przekraczające 100 km lepiej wybrać platformy 18- i 20-calowe o wyższej pojemności. AEON to kompaktowy monocykl wysokonapięciowy, nie pojazd do dalekich tras.

×

Kupujący części z typowych platform

Użytkownicy preferujący łatwą dostępność standardowych części. Podejście Nosfet oparte na korpusie monoblokowym jest niestandardowe — części serwisowe pochodzą od Nosfet, nie z ogólnej puli komponentów EUC.

§ 07 / Dane techniczne

Każda liczba, która ma znaczenie.

Nosfet
AEON · 1300 Wh · 50S
Źródło — Nosfet / weryfikacja u dystrybutorów
Akumulator i energia
Pojemność1300 Wh · 151,2 V
OgniwaSamsung INR21700-50S (wysokie rozładowanie)
BMSSmart · zabezpieczenie przeciwpoślizgowe
ŁadowanieSzybkie ładowanie wysokoprądowe · ~3 h do pełna
Napęd i osiągi
Silnik2200 W nominalnie · 4600 W szczyt
Prędkość maksymalna~65 km/h Dane producenta. Wartość techniczna dla terenu prywatnego — nie jest to prędkość docelowa do codziennej jazdy.
Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych25 Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych: 25; ustawienie zgodne z przepisami. Osiągi techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności użytkownika.
Zasięg~60 km
Maks. nachylenie35°
Podwozie i kontakt z nawierzchnią
Zawieszenie90 mm symetryczne
OponaObręcz 16" · 3.0-12 hybrydowa (wymienna miasto / teren)
RamaMagnezowy korpus monoblokowy
Masa własna29 kg
Maks. obciążenie120 kg
PedałyWysokość 200 mm
Stopień IPNie podano oficjalnie (wysoka ochrona przed warunkami pogodowymi)
Oświetlenie i estetyka
Oświetlenie korpusuGeometryczny RGB
ReflektorGłówny drogowy
W zestawie
MonocyklNosfet AEON
ŁadowarkaSzybka ładowarka wysokoprądowa · wtyczka EU standard
Serwis i dokumenty2-letnia gwarancja EU · odbiór z domu · deklaracja CE
Q-01 151,2 V na 16-calowym monocyklu elektrycznym — czy to realna zaleta?

Tak — wyższe napięcie oznacza, że silnik utrzymuje czysty moment obrotowy przy wyższych prędkościach bez spadku, który ujawniłby się w systemie 100 V. To czy różnica ma znaczenie, zależy od tego, jak często jeździsz blisko górnej granicy prędkości tego koła.

Q-02 Symetryczne zawieszenie — co to oznacza?

Obie strony konstrukcji korzystają z identycznej geometrii amortyzatorów — zamiast jednego centralnego lub asymetrycznego układu. Efektem jest bardziej równomierne rozłożenie obciążenia.

Q-03 Magnezowy korpus monoblokowy — co to zmienia przy serwisowaniu?

Mniej połączeń i mniejsza liczba podzespołów oznaczają prostszą konserwację, jednak części serwisowe pochodzą od Nosfet, nie z ogólnej puli komponentów EUC. Utrzymujemy zapas w naszym warsztacie w Walencji.

Q-04 Jaki jest stopień ochrony IP?

Nie podano oficjalnie. Nosfet określa to jako „wysoką ochronę przed warunkami pogodowymi" bez podawania konkretnej wartości. Nie cytujemy danych, których nie możemy potwierdzić.

Q-05 Gwarancja EU?

Dwa lata przez OneRide z odbiorem z domu.

Darmowa wysyłka EU

2–8 dni roboczych. Przewoźnik dobierany według kierunku i magazynu wysyłkowego.

2 lata gwarancji

Odbiór z domu. Pokryte usterki akumulatora, silnika i podwozia.

14 dni na zwrot

Zmieniłeś zdanie? Odeślij w ciągu 14 dni — bez pytań.

Ride · Return · Renew

Wymień swój AEON, gdy pojawi się następny. Jak to działa →

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Lub Reset password