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Nuevo Leaperkim's Veteran Lynx: Motor 20" 3200W, batería 151V 2700Wh, placa Gen 5, Smart BMS, llanta de magnesio. Carga dual, luz trasera, algoritmos avanzados que garantizan un rendimiento de suspensión de primer nivel ¡y mucho más!
La última incorporación de Leaperkim al mundo de los monociclos eléctricos, el Veteran Lynx, cuenta con un potente motor de 20 pulgadas y 3200W, junto con una robusta batería de 151V y 2700Wh. Con una placa de doble capa Gen 5 mejorada, Smart BMS, y algoritmos de vanguardia para una gestión superior de los errores del sensor hall y del bloqueo del motor, este monociclo se destaca como una iteración más grande y más avanzada del modelo Leaperkim Veteran Patton. La inclusión de una llanta de motor de aleación de magnesio, nuevos tableros de control de doble capa con 36pcs MOSFETs que soportan una carga de corriente pico de 840A, y un sistema de amortiguación de suspensión de montaje medio ajustable con 90mm de recorrido eleva aún más sus capacidades de rendimiento.
Entre sus características más destacadas se incluyen dos puertos de carga (que soportan una carga máxima de 15 A), un piloto trasero con luces de advertencia de frenado y giro, y un BMS inteligente que informa diligentemente del estado de cada una de las celdas de la batería. Esto incluye detalles como la variación/desviación del voltaje de las celdas, supervisado por media docena de sondas de temperatura independientes colocadas estratégicamente en varias celdas y componentes del BMS.
En términos de funcionalidad, el Veteran Lynx incorpora un algoritmo de corrección de errores Hall para solucionar a la perfección cualquier error Hall, garantizando que el monociclo siga equilibrándose eficazmente. La función Smart Field Weakening mejora el margen de seguridad de la velocidad a través de un sofisticado algoritmo de software, mientras que el sistema de rotación antibloqueo del motor protege el motor y el controlador de daños en caso de bloqueo de la rotación del motor. Todos estos avances posicionan al Veteran Lynx como un monociclo eléctrico excepcional, con unas prestaciones de suspensión de primer nivel.
Max. Velocidad (km/h) en vías públicas: 25;
Max. Velocidad (km/h) en territorios privados: 85.