• Wyprzedaż!
[Preorder] Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle

Monocykl elektryczny Begode Extreme 2400 Wh

dac0a003-353e-11ef-0a80-100d00103820
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
2 999,00 €

EUR 2478.51 netto

Begode Extreme to wysokonapięciowy potwór terenowy — akumulator 134V / 2400Wh i silnik C40 3500W zapewniają ~80 km/h w realnej jeździe i ~100 km zasięgu. Stworzony do trudnego terenu dzięki oponie terenowej 16×3" i sprężynowemu zawieszeniu o skoku 130 mm.

Battery and suspension type
TrustPilot Score
  Polityka bezpieczeństwa

Bezpieczne zakupy z PayPal.

  Polityka wysyłki

Darmowa wysyłka powyżej 200 EUR.

  Polityka zwrotu

Bezpłatny zwrot w ciągu 14 dni.

Begode Extreme 2400Wh — profesjonalne terenowe koło elektryczne (EUC)

Begode Extreme to wysokonapięciowe, terenowe koło elektryczne stworzone dla osób, które jeżdżą tam, gdzie kołom na niższym napięciu brakuje już zapasu mocy. Akumulator 134V (nominalnie) o pojemności 2400Wh zasila wysokomomentowy silnik C40 o mocy 3500W, zapewniając siłę podjazdu, stały moment obrotowy i zapas prędkości, jakich oczekują wymagający użytkownicy jeżdżący w terenie i na długich dystansach.

Dla kogo

To koło dla doświadczonych użytkowników, miłośników szlaków i jazdy górskiej oraz osób pokonujących duże dzienne dystanse, które szukają jednej maszyny do wszystkiego — stromych podjazdów, trudnego podłoża i prawdziwego zasięgu na cały dzień. Maksymalne obciążenie 120 kg i wytrzymała konstrukcja czynią z niego pewną platformę dla cięższych użytkowników i większego bagażu.

Osiągi i zasięg

Możesz liczyć na około 110 km/h na biegu jałowym i około 80 km/h w realnej jeździe, w parze z zasięgiem rzędu 100 km w codziennych warunkach (do ~160 km w warunkach idealnych). 16-calowe koło wyposażono w terenową oponę z agresywnym bieżnikiem 16×3" (J802, 3.0-12) dla przyczepności na luźnym i nierównym podłożu, a sprężynowe zawieszenie o skoku 130 mm (podwójna sprężyna 900/1300 lbs, opcjonalnie amortyzator pneumatyczny) skutecznie tłumi nierówności terenu.

Wbudowana technologia i komfort

  • Inteligentny BMS oraz solidna płyta sterująca z 24 tranzystorami MOSFET dla niezawodnego dostarczania mocy
  • Reflektor 5000–7000 lumenów oraz matrycowe światło tylne do jazdy nocą i przy słabym oświetleniu
  • Wbudowany głośnik Bluetooth i duży wyświetlacz na panelu górnym
  • Regulowane wkładki boczne, pedały CNC o strukturze plastra miodu z kolcami, chowany uchwyt transportowy i nóżka boczna
  • Technologia wodoodporna dla pewności w deszczu (brak podanej formalnej klasy IP)

Specyfikacja

  • Akumulator: 134V nominalnie / 2400Wh (inteligentny BMS, 24 tranzystory MOSFET)
  • Silnik: 3500W (wysokomomentowy C40)
  • Prędkość maksymalna: ~110 km/h na biegu jałowym / ~80 km/h w realnej jeździe
  • Zasięg: ~100 km w realnej jeździe (do ~160 km w warunkach idealnych)
  • Koło / opona: 16" z terenową oponą o agresywnym bieżniku 16×3" (J802, 3.0-12)
  • Zawieszenie: sprężynowe, skok 130 mm (podwójna sprężyna 900/1300 lbs; amortyzator pneumatyczny opcjonalnie)
  • Waga: 39 kg  |  Maks. obciążenie: 120 kg
  • Ładowanie: ~4–5 h (ładowarka 5A); ~2 h do 80%  |  port ładowania GX20-4
dac0a003-353e-11ef-0a80-100d00103820

Opis

Maksymalna prędkość (km/h)
80
Moc silnika (W)
3500
Szacowany zasięg (km)
75
Pojemność akumulatora (Wh)
2400
Średnica koła (cale)
18
Napięcie ładowania (V)
134.4
Czas ładowania (godziny)
4-5
Waga (Kg)
36
Maks. obciążenie (Kg)
130
Telescopic handle
Yes
Bluetoth speakers
Yes
Grade 
Hans-Peter 01.05.2025

Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle

Begode did everything right with this high torque off-road wheel with a great suspension and performance. We enjoy the reliability and quality overall and can highly recommend it.

Grade 
Tony Kjøl von Betzen 27.09.2024

Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle

Nice.. feels solid and powerful… fast charging of The batteri. Gives a good and fast respons ..

§ 01 / Filozofia

Wysokie napięcie w terenie.
Architektura 134 V · 130 mm skoku zawieszenia.

Profesjonalny off-road · Begode
rodowód Extreme 2400Wh
§ akumulator
2400
Wh · Samsung 21700 · 134 V

2400 Wh przy napięciu 134 V, na ogniwach Samsung 21700. Begode dostarczał w kolejnych seriach produkcyjnych obie wersje tego pakietu — 50E i 50S. Jeśli zależy Ci na konkretnym typie ogniw, potwierdź to z nami przed złożeniem zamówienia.

§ silnik
3500
W · C40 o wysokim momencie

Silnik C40 o mocy nominalnej 3500 W. Sterownik zbudowano na 24 tranzystorach MOSFET. To właśnie architektura 134 V daje silnikowi zapas mocy, jakiego typowy układ 100 V nie jest w stanie zapewnić na stromych podjazdach.

§ zawieszenie
130
mm · olejowo-powietrzne · regulowane tłumienie

Jedno z najdłuższych zawieszeń na rynku monocykli. Użyteczny skok roboczy pod obciążeniem kierowcy wynosi mniej więcej 60–80 mm — a to liczy się bardziej niż pełny skok mechaniczny.

Poważna platforma terenowa od Begode.

Extreme to profesjonalne koło terenowe marki Begode. Wyższe napięcie niż w większości modeli z gamy (134 V), dłuższy skok zawieszenia (130 mm z użytecznym zakresem roboczym pod obciążeniem) oraz motocyklowa opona z agresywnym bieżnikiem, która trzyma przyczepność na luźnym podłożu, zamiast zmuszać kierowcę do szukania gładkiego toru jazdy.

Stworzone dla kierowców, dla których szlak jest celem, a nie objazdem.

2400 Wh ogniw Samsung 21700, silnik C40 o wysokim momencie i mocy 3500 W, sterownik na 24 tranzystorach MOSFET, 130 mm zawieszenia olejowo-powietrznego oraz motocyklowa opona z bieżnikiem 16" / 3.0-12 ETRTO na karkasie J802. Cięższe i bardziej wszechstronne niż C8, bardziej wyspecjalizowane niż koło drogowe i zestrojone pod teren.

§ 02 / Systemy

Cztery inżynierskie decyzje, które definiują Extreme.

Dane fabryczne
Begode
Extreme · 2400 Wh · 134 V
01

Architektura akumulatora 134 V

2400 Wh przy 134 V, na ogniwach Samsung 21700. Układ wysokonapięciowy pozwala silnikowi 3500 W czysto ciągnąć pod obciążeniem na podjazdach. Obecnie w magazynie ewheels wersja 50S; część serii dostarczono z ogniwami 50E.

02

Silnik C40 3500 W o wysokim momencie

Silnik C40 o mocy nominalnej 3500 W, ze sterownikiem na 24 tranzystorach MOSFET. Architektura napięciowa daje silnikowi zapas mocy, jakiego typowy układ 100 V nie jest w stanie zapewnić na stromych podjazdach.

03

Zawieszenie olejowo-powietrzne 130 mm

Amortyzator olejowo-powietrzny z regulowanym tłumieniem — jedno z najdłuższych zawieszeń na rynku monocykli. Użyteczny skok pod obciążeniem kierowcy wynosi mniej więcej 60–80 mm. Begode zaleca amortyzator powietrzny kierowcom o wadze od 80 kg wzwyż.

04

Motocyklowa opona 16" / 3.0-12

Obręcz 16" z motocyklowym karkasem 3.0-12 ETRTO — opona J802 z agresywnym bieżnikiem. Niektórzy sprzedawcy opisują ją jako 18", licząc całkowitą średnicę zewnętrzną; o pasowaniu decyduje jednak wymiar obręczy 16". To motocyklowy karkas daje Extreme jego terenowy pazur.

§ 03 / EnergiaŁadowanie

GX20-4P · 134,4 V / 5 A.

~4,5 h do pełna · ~2 h do 80%

Gniazdo ładowania GX20-4P. Fabryczna ładowarka 134,4 V / 5 A — pełne naładowanie w około 4,5 godziny, a szybsze ładowarki osiągają 80% w mniej więcej 2 godziny. Dobrana do architektury 134 V, a nie zaadaptowana z platformy o niższym napięciu.

Gniazdo
GX20-4P
Fabryczna
134,4 V / 5 A
Pełne ładowanie
~4,5 godziny
Do 80%
~2 godziny (szybka ładowarka)
§ 04 / OgniwaWarianty pakietu

Samsung 50E lub 50S.

rodzina ogniw 21700

Begode dostarczał w kolejnych seriach produkcyjnych zarówno pakiety 50E (oryginalne), jak i 50S (ulepszone). Wersję 50S ewheels wykazuje obecnie w swoim magazynie. Każdy Extreme przed wysyłką od nas ma potwierdzony wariant ogniw — daj nam znać przy zamówieniu, jeśli ma to dla Ciebie znaczenie.

Ogniwa
Samsung 21700
Oryginalny
pakiet 50E
Ulepszony
pakiet 50S
Potwierdzenie
przed wysyłką
§ 05 / BudowaOświetlenie i uchwyt

5000 lm · tylny głośnik BT.

Uchwyt teleskopowy

Przedni reflektor o jasności około 5000 lumenów (część źródeł podaje nawet 7000 lm). Tylne światło z wbudowanym głośnikiem Bluetooth. Teleskopowy uchwyt ułatwia transport. Wszystko podporządkowane filozofii „szlak przede wszystkim”: widzisz, co masz przed sobą, i słyszysz to, co chcesz usłyszeć.

Reflektor
~5000 lm
Tył
światło + głośnik BT
Uchwyt
teleskopowy
Masa własna
39 kg
§ 06 / Dla kogo

Extreme powstał dla terenowych kierowców, którzy szukają poważnego monocykla na motocyklowej oponie i z długim skokiem zawieszenia — nie do płynnej jazdy po mieście, nie na wyprawy długodystansowe i nie dla tych, którym zależy na lekkim kole.

A

Wymagający kierowca terenowy

Kierowcy, którzy chcą monocykla na motocyklowej oponie i z długim skokiem zawieszenia. Karkas J802 16" oraz amortyzator olejowo-powietrzny 130 mm trzymają przyczepność na luźnym podłożu, które za bardzo obciąża oponę drogową.

B

Cięższy kierowca

Begode zaleca wagę od 80 kg, aby amortyzator powietrzny pracował zgodnie z założeniami. Rama i pakiet akumulatorów Extreme są dobrane pod kierowców, których lżejsze koła z gamy nie są w stanie w pełni unieść.

C

Przesiadający się z drogi na szlak

Użytkownicy przechodzący z koła drogowego do jazdy terenowej i po mieszanych nawierzchniach. Gotowi zaakceptować dodatkową wagę w zamian za możliwości ramy — to inna kategoria monocykla, a nie po prostu szybsze koło miejskie.

×

Płynna jazda po mieście

C8 lub Inmotion V11 / V12 będą wygodniejsze w codziennym użytku miejskim. Motocyklowa opona i terenowe zestrojenie Extreme grają przeciwko Tobie na gładkim asfalcie.

×

Wyprawy długodystansowe

Zasięg jest umiarkowany (~70–75 km w trasie mieszanej). Na dłuższe wyprawy lepiej sprawdzi się Sherman L lub koło o większej pojemności Wh. Siłą Extreme są możliwości terenowe, a nie wytrzymałość na dystansie.

×

Lekcy kierowcy poniżej ~70 kg

Amortyzator powietrzny nie ugnie się na tyle, by wykorzystać cały swój skok. Koło ze sprężyną śrubową lub lżejsza platforma zaoferują lżejszym kierowcom bardziej wyczuwalną pracę zawieszenia.

§ 07 / Dane techniczne

Każda liczba, która ma znaczenie.

Begode
Extreme · 2400 Wh · 134 V
Źródło — zweryfikowana specyfikacja
Akumulator i energia
Pojemność2400 Wh · 134 V nominalnie
OgniwaSamsung 21700 (obecnie 50S w magazynie ewheels; część serii 50E)
Ładowaniegniazdo GX20-4P · fabryczna ładowarka 134,4 V / 5 A · ~4,5 h do pełna
Napęd i osiągi
Silnik — moc nominalna3500 W C40 o wysokim momencie
Prędkość biegu jałowego~110 km/h Wartość biegu jałowego podana przez producenta — nie jest to docelowa prędkość codziennej jazdy.
Prędkość przelotowa~65–70 km/h w realnych warunkach
Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych25 Maks. prędkość na drogach publicznych: 25 km/h; ustawienie zgodne z przepisami. Osiągi techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności kierowcy.
Zasięg~70–75 km w trasie mieszanej, w realnych warunkach
Rama i kontakt z podłożem
Zawieszenieamortyzator olejowo-powietrzny 130 mm · regulowane tłumienie · ~60–80 mm użytecznego skoku pod obciążeniem
Oponaobręcz 16" · motocyklowy bieżnik 3.0-12 ETRTO (J802)
Waga39 kg
Maks. obciążenie130 kg
Klasa IPoficjalnie nieokreślona
Elektronika i oświetlenie
Sterownik24 tranzystory MOSFET
Oświetleniereflektor ~5000 lm
Audiogłośnik Bluetooth w tylnym świetle
Uchwytteleskopowy
W zestawie
KołoBegode Extreme 2400Wh
Ładowarkafabryczna ładowarka 134,4 V / 5 A · standardowa wtyczka UE
Serwis i dokumenty2-letnia gwarancja UE · odbiór z domu · deklaracja CE
Q-01 Rozmiar opony — 16" czy 18"?

Obręcz ma 16". Motocyklowa opona (karkas 3.0-12 ETRTO) daje całkowitą średnicę zewnętrzną, którą niektórzy sprzedawcy oznaczają jako 18". Podajemy obie liczby, żeby specyfikacja nie budziła wątpliwości — to wymiar obręczy 16" decyduje o pasowaniu.

Q-02 Dlaczego amortyzator powietrzny, a nie sprężynowy?

Begode stroi Extreme wokół amortyzatora powietrznego, bo pozwala on dopasować charakterystykę zawieszenia do wagi kierowcy przez zmianę ciśnienia, a nie wymianę sprężyn. Kompromis jest taki, że lżejsi kierowcy (~70 kg lub mniej) mogą nie przemieścić dość powietrza, by wykorzystać dostępny skok.

Q-03 Jakie ogniwa akumulatora trafią do mojego egzemplarza — 50E czy 50S?

Begode dostarczał w kolejnych seriach produkcyjnych zarówno pakiety 50E (oryginalne), jak i 50S (ulepszone). Wersję 50S ewheels wykazuje obecnie w swoim magazynie. Każdy Extreme przed wysyłką od nas ma potwierdzony wariant ogniw — daj nam znać przy zamówieniu, jeśli ma to dla Ciebie znaczenie.

Q-04 Czy nadaje się na długie dystanse?

Zasięg jest umiarkowany (~70–75 km w trasie mieszanej). Na dłuższe wyprawy lepiej sprawdzi się Sherman L lub koło o większej pojemności Wh. Siłą Extreme są możliwości terenowe, a nie wytrzymałość na dystansie.

Q-05 Gwarancja w UE?

Dwa lata przez OneRide, z usługą odbioru sprzętu z domu.

Darmowa dostawa w UE

2–8 dni roboczych. Przewoźnik dobierany według miejsca dostawy i trasy z magazynu.

2 lata gwarancji

Usługa odbioru z domu. Obejmuje usterki akumulatora, silnika i ramy.

Zwrot w 14 dni

Zmieniłeś zdanie? Odeślij sprzęt w ciągu 14 dni, bez zbędnych pytań.

Jeźdź · Zwróć · Odnów

Oddaj swój Extreme w rozliczeniu, gdy pojawi się następca. Jak to działa →

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Lub Reset password