Leaperkim ORYX tubeless knobby (latest edition with new motor and motherboard)

Leaperkim ORYX tubeless knobby (latest edition with new motor and motherboard)

fdhdfjkkkl
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
4 399,00 €

EUR 3635.54 netto

Leaperkim ORYX w najnowszej edycji to flagowe elektryczne monocykl o mocy 4200 W (10500 W w szczycie), z pakietem Samsung 176,4 V / 4700 Wh, realną prędkością ok. 105–113 km/h i zasięgiem do 200 km. Powiększony silnik ze statorem, płyta główna z 48 MOSFET-ami (szczyt 1120 A) i zawieszenie hydrauliczne o skoku 90 mm — dla tych, którzy nigdy nie odpuszczają.

suspension type lbs
Ilość
Add to Wishlist
Add to Compare
Ostatnie sztuki w magazynie
TrustPilot Score
  Polityka bezpieczeństwa

Bezpieczne zakupy z PayPal.

  Polityka wysyłki

Darmowa wysyłka powyżej 200 EUR.

  Polityka zwrotu

Bezpłatny zwrot w ciągu 14 dni.

fdhdfjkkkl

No customer reviews for the moment.

§ 01 / Filozofia

4700 Wh przy 176,4 V.
Flagowy monocykl elektryczny Veteran na dalekie trasy.

Flagowiec Touring
Platforma Leaperkim Veteran
§ bateria
4700
Wh · 176,4 V · Samsung 50S

Jeden z największych pakietów na rynku jednokołowców elektrycznych. Architektura 176 V pozwala sterownikowi pracować przy niższym natężeniu prądu bez utraty mocy.

§ moc szczytowa
10500
W · 4200 W znamionowe

Sterownik 48-MOSFET wysokoprądowy. Znaczna rezerwa mocy na podwoziu o masie 57 kg.

§ zasięg turystyczny
200
km · maks. przy małym obciążeniu

130 km znamionowo · 150 km w ruchu mieszanym · 160–200 km w jeździe turystycznej przy małym obciążeniu. Klasa zasięgu, która definiuje ORYX-a.

Flagowy jednokołowiec elektryczny platformy Veteran na ultradalekie trasy.

ORYX stoi na szczycie gamy platformy Veteran. Sherman L i Veteran Lynx są strojone pod kątem mocy i wszechstronności terenowej — ORYX jest strojony pod kątem dystansu. Pakiet 4700 Wh należy do największych na rynku jednokołowców elektrycznych; opona 22″ i hydrauliczne zawieszenie 90 mm skalibrowano z myślą o długodystansowej jeździe turystycznej, a nie o ciasnych manewrach w terenie.

22″ bezdętkowa. Hydrauliczne zawieszenie dwukierunkowe. Dopuszczalne obciążenie 150 kg.

Limit 150 kg uwzględnia fakt, że typowy użytkownik ORYX-a wozi bagaż na długich dystansach. Uszczelnienie IPX6. Inteligentny BMS z balansowaniem ogniw — istotne przy pakiecie 4700 Wh, gdzie nawet małe odchyłki napięcia na ogniwo przekładają się na duże rozbieżności w skali całej pojemności.

§ 02 / Systemy

Cztery decyzje, które definiują ORYX-a.

Leaperkim · Veteran ORYX · 2025
01

Architektura 176,4 V

Szczyt napięć na rynku EUC. Niższy prąd roboczy, mniej ciepła, mniejszy spadek napięcia przy niskim stanie naładowania.

02

Pakiet 4700 Wh

Jeden z największych w całym segmencie jednokołowców. Ogniwa Samsung 50S wysokiego rozładowania z inteligentnym BMS i balansowaniem ogniw.

03

Hydrauliczne dwukierunkowe

90 mm. Kontroluje kompresję i odbicie — niezbędne na podwoziu 57 kg, gdzie niekontrolowane odbicie wytrąca jeźdźca z równowagi.

04

22″ bezdętkowa

Większe koło przejeżdża przez nierówności nawierzchni zamiast wpadać w nie. Na dystansach turystycznych to robi realną różnicę.

§ 03 / EnergiaBateria

4700 Wh · 176,4 V.

Samsung 50S · Inteligentny BMS

Architektura 176,4 V pozwala sterownikowi pracować przy niższym natężeniu prądu przy tej samej mocy wyjściowej — efekt praktyczny: mniej ciepła, mniejszy spadek napięcia i dłuższa żywotność ogniw w całym oknie roboczym.

Pojemność
4700 Wh
Napięcie
176,4 V
Ogniwa
Samsung INR21700-50S
Ładowanie
5 A · do 20 A szybkie
§ 04 / NapędSilnik & sterownik

4200 W · 10500 W szczytowo.

48-MOSFET · wysokoprądowy

Wartość 93 mph widoczna na stronach sprzedawców to obroty stojana silnika bez obciążenia, nie prędkość jazdy. Realna jazda osiąga ~80–90+ km/h na terenie prywatnym.

Znamionowa
4200 W
Szczytowa
10500 W
Prędkość przelotowa
~80–90+ km/h (teren prywatny)
Max. nachylenie
30°
§ 05 / ZawieszenieHydrauliczne dwukierunkowe

90 mm · strojone pod turystykę.

22″ bezdętkowa · IPX6

Układ hydrauliczny jest strojony pod długie trasy, a nie szybki offroad — co w pełni odpowiada roli ORYX-a.

Skok
90 mm
Typ
Hydrauliczne dwukierunkowe
Opona
22″ bezdętkowa knobby/hybrid
Klasa IP
IPX6
§ 06 / Dla kogo

ORYX nagradza jeźdźców, którzy naprawdę przejeżdżają 150 km dziennie.

A

Długodystansowi turyści

Jeźdźcy turystyczni, którzy potrzebują pełnej klasy zasięgu.

B

Ciężsi jeźdźcy i przewożący bagaż

Limit 150 kg — jeden z najwyższych na rynku EUC. Bagaż na dystansie to założenie projektowe ORYX-a.

C

Użytkownicy Sherman L szukający więcej

Jeźdźcy przesiadający się z Sherman L, którzy chcą większego koła i większego pakietu energetycznego.

×

Dojeżdżający do pracy

57 kg to nie podwozie do codziennego dźwigania.

×

Specjaliści ciasnego terenu

Veteran Lynx i Lynx S to właściwa odpowiedź.

×

Początkujący

4700 Wh i 10500 W szczytowo to nie są wartości na pierwsze koło.

§ 07 / Dane techniczne

Każda liczba, która ma znaczenie.

Leaperkim · Veteran ORYX · 2025
Bateria & energia
Pojemność4700 Wh · 176,4 V · Samsung INR21700-50S
BMSInteligentny z balansowaniem ogniw
Ładowanie5 A standard · do 20 A szybkie
Napęd & osiągi
Silnik4200 W znamionowe · 10500 W szczytowo
Sterownik48-MOSFET wysokoprądowy
Prędkość maks. (teren prywatny)~80–90+ km/h jazda (93 mph = obroty stojana bez obciążenia)
Prędkość maks. (km/h) na drogach publicznych25 Prędkość maks. (km/h) na drogach publicznych: 25; ustawienie legalne. Osiągi techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności jeźdźca.
Zasięg130 km znamionowo · 150 km mieszany · 160–200 km turystyczny przy małym obciążeniu
Max. nachylenie30°
Max. obciążenie150 kg
Podwozie & zawieszenie
Opona22″ bezdętkowa knobby/hybrid
ZawieszenieHydrauliczne dwukierunkowe · 90 mm
Masa własna57 kg
Klasa IPIPX6
Q-01ORYX czy Sherman L?

Sherman L: klasa ~3000 Wh, 100,8 V, nieco mniejsze koło, żywsze odczucie jazdy w terenie. ORYX: 4700 Wh, 176,4 V, koło 22″, strojony pod długodystansową turystykę.

Q-02ORYX czy Veteran Lynx?

Lynx ma zawieszenie strojone pod jazdę w terenie i jest lżejszy (~50 kg). ORYX jest większy i dalekozasięgowy, stworzony z myślą o turystyce.

Q-03Czy 93 mph to realna prędkość jazdy?

Nie — to obroty stojana silnika bez obciążenia, nie prędkość jazdy. Realna prędkość osiągana przez jeźdźców wynosi ~80–90+ km/h na terenie prywatnym. Na drogach publicznych obowiązuje ograniczenie do 25 km/h.

Q-04Dlaczego architektura 176 V ma znaczenie?

Wyższe napięcie pakietu oznacza, że sterownik pobiera mniejszy prąd przy tej samej mocy — a to przekłada się na mniej ciepła, mniejszy spadek napięcia i dłuższą żywotność ogniw. Praktyczny efekt w ORYX-ie: więcej użytecznego zasięgu w całym oknie roboczym baterii.

Q-05Czy mogę używać go na co dzień do dojazdu?

Technicznie tak, ale 57 kg to poważny ciężar do dźwigania do tramwaju czy na górę po schodach. ORYX jest w swoim żywiole na długodystansowych trasach.

Q-06Gwarancja UE?

Dwa lata w ramach gwarancji OneRide z odbiorem sprzętu od drzwi do drzwi.

Bezpłatna dostawa EU

2–8 dni roboczych. Przewoźnik dobierany według miejsca docelowego i trasy magazynowej.

2 lata gwarancji

Odbiór z domu. Usterki baterii, silnika i podwozia objęte gwarancją.

14 dni na zwrot

Zmieniłeś zdanie? Odeślij w ciągu 14 dni bez pytań.

Specjalistyczne doradztwo EUC

Własny serwis w Walencji. Info o serwisie →

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Lub Reset password