• -200,00 €
Inmotion V1Y Electric Unicycle

Inmotion V11Y Electric Unicycle

435737d6-681f-11ee-0a80-13b9000d9ac3
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
1 890,00 € 2 090,00 € Zniżka 200,00 €

EUR 1561.98 netto

InMotion V11Y łączy silnik 2500W (szczyt 7000W) i baterię 84V / 1500Wh z zawieszeniem gazowo-powietrznym, osiągając do 60 km/h i ~80 km realnego zasięgu. Odporny na warunki korpus IPX6, bateria IPX7 i skok 85mm zapewniają płynną, pewną jazdę.

Ilość
Add to Wishlist
Add to Compare
TrustPilot Score
  Polityka bezpieczeństwa

Bezpieczne zakupy z PayPal.

  Polityka wysyłki

Darmowa wysyłka powyżej 200 EUR.

  Polityka zwrotu

Bezpłatny zwrot w ciągu 14 dni.

435737d6-681f-11ee-0a80-13b9000d9ac3

Opis

Maksymalna prędkość (km/h)
60
Moc silnika (W)
2200
Szacowany zasięg (km)
130
Pojemność akumulatora (Wh)
1500
Średnica koła (cale)
18
Napięcie ładowania (V)
84
Czas ładowania (godziny)
8
Waga (Kg)
29.7
Maks. obciążenie (Kg)
120
Telescopic handle
Yes
Bluetoth speakers
No
Maks. nachylenie
38°
Grade 
ISMAEL H 08.03.2026

Inmotion V11Y Electric Unicycle

Perfecto monosiclo

§ 01 / Filozofia

V11Y, udoskonalona.
Monocykl elektryczny 18" z zawieszeniem pneumatycznym do długich tras.

Jednokołowiec komfortowy długodystansowy · Inmotion
Linia V11
§ akumulator
1500
Wh · 84 V

1500 Wh przy 84 V. Zaprojektowany do prawdziwych dystansów turystycznych — 75–95 km w rzeczywistych warunkach to komfortowy zasięg przy codziennych dojazdach i weekendowych wyjazdach bez doładowania.

§ silnik
2500
W · nominalny

Inmotion pozycjonuje V11Y jako koło do spokojnej, równomiernej jazdy z prędkością 30–35 km/h, a nie do osiągania szczytowej wydajności. Monocykl jest dostrojony pod dystans i komfort, nie pod maksymalną prędkość przelotową.

§ zawieszenie
POWIETRZE
pneumatyczne · linia V11

Zawieszenie pneumatyczne jest rzadkością na rynku EUC — większość platform korzysta z amortyzatorów sprężynowych lub olejowo-powietrznych. V11Y dziedziczy charakterystyczny system pneumatyczny V11, udoskonalony z obniżonym środkiem ciężkości.

Komfortowy jednokołowiec elektryczny długodystansowy w ofercie Inmotion.

V11Y to odświeżona przez Inmotion wersja platformy V11: koło 18-calowe z zawieszeniem pneumatycznym, pakietem 1500 Wh / 84 V i silnikiem 2500 W, pomyślane do długodystansowych dojazdów, a nie do sportowej jazdy. Zawieszenie pneumatyczne to jego główny wyróżnik — większość monocykli tej klasy korzysta ze sprężyn stalowych lub amortyzatorów olejowo-powietrznych, podczas gdy V11Y dziedziczy charakterystyczny układ pneumatyczny V11.

To zawieszenie definiuje całą platformę — V11Y dopracowuje je dzięki obniżonemu środkowi ciężkości i poprawkom podwozia, o które prosili sami użytkownicy.

Obręcz 18-calowa, miękkie zawieszenie pneumatyczne i akumulator obliczony na zasięg, a nie na maksymalny pobór prądu. Pedały ze stopu aluminium, przednia i tylna osłona ochronna, teleskopowy uchwyt oraz ulepszona podpórka. V11Y powstała z myślą o osobach, które przedkładają komfort i zasięg nad najwyższą prędkość.

§ 02 / Systemy

Cztery inżynieryjne decyzje, które definiują V11Y.

Dane fabryczne
Inmotion
V11Y · 1500 Wh · 84 V
01

1500 Wh · 84 V

Obliczony na zasięg: 75–95 km w rzeczywistych warunkach przy kierowcy o wadze 75 kg i prędkości przelotowej 30–35 km/h. Deklarowany zasięg 120 km. Stworzony do prawdziwej jazdy długodystansowej, a nie do maksymalnego poboru prądu.

02

Silnik nominalny 2500 W

Inmotion pozycjonuje V11Y do spokojnej, równomiernej jazdy z prędkością 30–35 km/h, a nie do szczytowych osiągów. To nie jest szybkie koło — to komfortowy monocykl długodystansowy.

03

Zawieszenie pneumatyczne

Układ sprężyny powietrznej odziedziczony po linii V11 — rzadkość na rynku monocykli elektrycznych. Łagodniejsza, bardziej komfortowa jazda kosztem staranniejszego dostrojenia do wagi kierowcy.

04

Koło 18"

Większe niż typowe 16-calowe koło miejskie, mniejsze niż 20-calowe koło turystyczne. Obręcz 18-calowa dobrze utrzymuje rozpęd przy prędkości przelotowej, a jednocześnie pozostaje zwrotna w mieście.

§ 03 / EnergiaŁadowanie

Standardowa ładowarka 84 V.

~8 h pełne naładowanie

V11Y jest dostarczana ze standardową ładowarką 84 V. Pełne naładowanie trwa około 8 godzin — z myślą o ładowaniu przez noc, a nie o jak najkrótszym czasie. Pakiet 1500 Wh / 84 V powstał z myślą o zasięgu, a nie o maksymalnym poborze prądu.

Standardowa
ładowarka 84 V
Pełne naładowanie
~8 godzin
Pakiet
1500 Wh · 84 V
Priorytet
Zasięg ważniejszy niż maksymalny pobór prądu
§ 04 / BudowaAktualizacje podwozia

Obniżony środek ciężkości.

Udoskonalenia względem oryginalnej V11

V11Y dopracowuje konstrukcję V11: obniżony środek ciężkości, nowe pedały ze stopu aluminium, ulepszona podpórka oraz poprawki podwozia, o które prosili użytkownicy. Do tego przednia i tylna osłona ochronna oraz teleskopowy uchwyt. Inmotion nie podaje oficjalnej klasy ochrony IP dla V11Y.

Pedały
Stop aluminium
Uchwyt
Teleskopowy
Osłony
Przednia + tylna ochronna
Klasa IP
Nie podana oficjalnie
§ 05 / JazdaOpona & nachylenie

18" · maks. nachylenie 40°.

Maks. obciążenie 120 kg · masa własna 29,7 kg

Koło 18-calowe z zawieszeniem pneumatycznym. Maksymalne nachylenie 40° według Inmotion. Maksymalne obciążenie 120 kg. Masa własna 29,7 kg sprawia, że V11Y łatwo przenosić w domu i w podróży, mimo większego, 18-calowego koła.

Koło
18"
Maks. nachylenie
40°
Maks. obciążenie
120 kg
Masa własna
29,7 kg
§ 06 / Dla kogo

V11Y powstała dla osób jeżdżących na długich dystansach, które przedkładają komfort zawieszenia pneumatycznego nad najwyższą prędkość — to nie koło wyczynowe, nie opona terenowa i nie koło dla początkujących.

A

Dojeżdżający, którzy cenią zawieszenie pneumatyczne

Osoby dojeżdżające do pracy, które szukają charakterystycznego odczucia zawieszenia pneumatycznego z V11, ale z poprawkami V11Y — obniżonym środkiem ciężkości, nowymi pedałami i ulepszoną podpórką.

B

Kierowca długodystansowy

Osoby, które przedkładają komfort nad najwyższą prędkość. Pakiet 1500 Wh / 84 V obliczono na prawdziwy dystans — 75–95 km w rzeczywistych warunkach, komfortowo na codzienne dojazdy i weekendowe wypady bez doładowywania.

C

Właściciel modelu 16" szukający drugiego koła

Osoby, które mają już koło 16-calowe i chcą bardziej komfortowego uzupełnienia. Obręcz 18-calowa z zawieszeniem pneumatycznym dopełnia miejskie koło 16", a nie je zastępuje.

×

Początkujący

Inmotion wyraźnie zaznacza, że V11Y „nie jest kołem dla początkujących" — wymaga sporej liczby godzin ćwiczeń. Naukę lepiej zacząć na bardziej wyrozumiałej platformie.

×

Kierowcy wyczynowi szukający wysokich prędkości przelotowych

V11Y nie jest szybkim kołem — Inmotion przewiduje dla niej spokojną, równomierną jazdę z prędkością 30–35 km/h. Jeśli zależy Ci na wyższych prędkościach przelotowych, rozważ V12S lub inną platformę wyczynową.

×

Kierowcy terenowi

V11Y dostrojono do jazdy po ulicy. Nie sprawdzi się w terenie z oponą motocyklową — do takich zastosowań wybierz dedykowaną platformę terenową.

§ 07 / Dane techniczne

Wszystkie liczby, które mają znaczenie.

Inmotion
V11Y · 1500 Wh · 84 V
Źródło — Inmotion / specyfikacja OneRide
Akumulator i energia
Pojemność1500 Wh · 84 V
ŁadowanieStandardowa ładowarka 84 V · ~8 h pełne naładowanie
Zasięg (deklarowany)~120 km
Zasięg (rzeczywisty)75–95 km · jeździec 75 kg · prędkość przelotowa 30–35 km/h
Napęd i osiągi
Silnik2500 W nominalny
Prędkość maks. (teren prywatny)~60 km/h Wartość swobodnego obrotu podana przez producenta dla terenu prywatnego. W praktyce komfortowa prędkość przelotowa to raczej 50–55 km/h. Nie jest to prędkość docelowa do codziennej jazdy.
Prędkość maks. (km/h) na drogach publicznych25 Prędkość maks. (km/h) na drogach publicznych: 25; ustawienie prawne dla dróg publicznych. Osiągi techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności jeźdźca.
Maks. nachylenie40°
Podwozie i punkt kontaktu
ZawieszeniePneumatyczne (sprężyna powietrzna · linia V11)
OponaKoło 18"
Masa29,7 kg
Maks. obciążenie120 kg
PedałyStop aluminium
Klasa IPNie podana oficjalnie
Budowa i ergonomia
UchwytTeleskopowy
OsłonyPrzednia + tylna ochronna
Środek ciężkościObniżony względem oryginalnej V11
W zestawie
KołoInmotion V11Y
ŁadowarkaStandardowa ładowarka 84 V · standardowa wtyczka EU
Serwis i dokumenty2-letnia gwarancja EU · odbiór z domu · deklaracja CE
Q-01 Zawieszenie pneumatyczne — czy to problem?

Wymaga ustawienia. Ciśnienie powietrza trzeba dopasować do wagi i preferencji kierowcy. Przed dostawą możemy doradzić właściwe ciśnienie startowe, aby koło jeździło prawidłowo od pierwszego dnia.

Q-02 V11Y czy V12S?

V11Y: koło 18", zawieszenie pneumatyczne, 84 V, zasięg deklarowany 120 km, 2500 W. V12S: koło 16" / 3.00-12, zawieszenie hydrauliczne 90 mm, maks. 84 V, zasięg 80–120 km, 2500 W / 6000 W szczyt.

V11Y stawia na dystans i komfort, a V12S na możliwości i łączność.

Q-03 Czy nadaje się do jazdy w deszczu?

Inmotion nie podaje oficjalnej klasy IP. Traktuj V11Y jako odporną na lekki deszcz, a nie certyfikowaną do jazdy przy każdej pogodzie.

Q-04 Czy to koło dla początkujących?

Nie. Inmotion wyraźnie zaznacza, że V11Y „nie jest kołem dla początkujących" — wymaga sporej liczby godzin ćwiczeń. Naukę zacznij na bardziej wyrozumiałej platformie, a na V11Y przesiądź się, gdy opanujesz podstawy.

Q-05 Gwarancja EU?

Dwa lata przez OneRide z usługą odbioru z domu.

Bezpłatna dostawa EU

2–8 dni roboczych. Przewoźnik wybierany w zależności od miejsca docelowego i trasy magazynu.

Gwarancja 2 lata

Usługa odbioru z domu. Usterki akumulatora, silnika i podwozia objęte gwarancją.

Zwroty przez 14 dni

Zmieniłeś zdanie? Odeślij w ciągu 14 dni, bez pytań.

Jedź · Zwróć · Odnów

Oddaj V11Y w rozliczeniu, gdy pojawi się kolejny model. Jak to działa →

Zobacz także

Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Lub Reset password