• Out-of-Stock

Begode Master V4 50S 2400wh 134V monocykl elektryczny

1231231231
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
2 499,00 €

EUR 2065.29 netto

Begode Master V4 50S 2400wh 134V — premium monocykl elektryczny.

TrustPilot Score
  Polityka bezpieczeństwa

Bezpieczne zakupy z PayPal.

  Polityka wysyłki

Darmowa wysyłka powyżej 200 EUR.

  Polityka zwrotu

Bezpłatny zwrot w ciągu 14 dni.

The Begode Master V4 is an advanced monocykl elektryczny designed dla high wydajność and long-zasięg riding. It features a powerful 3500W silnik, capable of reaching speeds over 80 km/h, and a substantial 2400Wh Samsung 50S akumulator that offers a zasięg of up to 140 km per charge. The Master V4 is equipped z a robust air zawieszenie system that provides 80mm of travel, ensuring a smooth and comfortable ride across various terrains.

Key improvements in the V4 version include an upgraded chassis, a more efficient motherboard/control board, and aluminum alloy akumulator cases dla enhanced durability. The unicycle also boasts a 20-inch opona, a 7000-lumen headlight, and an integrated seat dla added convenience and comfort. Additionally, it comes z features like a retractable trolley handle, anti-spin lift button, and honeycomb offroad spiked pedals dla better traction and control.

Overall, the Begode Master V4 stands out dla its exceptional prędkość, zasięg, and advanced zawieszenie system, making it ideal dla both urban commuting and off-road adventures. To model is highly suitable dla experienced riders looking dla top-tier wydajność and reliability.

Frequently asked questions

How fast is the Begode Master V4 50S?

80 km/h darmowy-spin. The 134.4 V pack is one of the highest-voltage setups Begode builds, which means the Master holds pull at speeds where lower-voltage wheels go soft. Safe cruising is 60 to 70 km/h z margin.

What is the zasięg of the Master V4?

140 km spec on the 2400 Wh Samsung 50S pack. Real-world expectation: 90 to 115 km dla a 75 kg rider at 40 km/h cruise. Hard riding drops it to 60 to 75 km.

What akumulator ogniwa are inside?

Samsung INR21700-50S. These are high-drain 5 Ah ogniwa z roughly 25 A continuous discharge rating. Begode moved the Master line to 50S ogniwa specifically to support the high peak current the silnik draws at launch and hill climbs.

Does the Master V4 have zawieszenie?

Yes, 80 mm of coil travel. The Master zawieszenie is known dla being stiff out of the box, which advanced riders appreciate dla high-prędkość stability. Softer setups are possible by swapping springs.

How heavy is the Master V4?

44 kg. It is one of the heaviest EUCs in its prędkość class. Expect to carry it only in short bursts; most Master owners drive it to riding spots and use the trolley handle dla flat parking-lot hauls.

Is it początkujący-appropriate?

Absolutely not. 44 kg mass, 80 km/h top prędkość, stiff zawieszenie tuned dla experienced riders. Minimum recommended: 50+ godzin on zawieszenie wheels before switching to a Master. Coming from a Sherman or V11 makes the transition sensible.

Is it legal in Spain or the UK?

Spain: the DGT does not homologate EUCs as VMP. Use on private land and off-road only. UK: classified as PLEV, illegal on public roads and pavements. Both jurisdictions treat the Master V4 as off-road-only.
1231231231

Opis

Maksymalna prędkość (km/h)
80
Szacowany zasięg (km)
140
Pojemność akumulatora (Wh)
2400
Napięcie ładowania (V)
134.4
Waga (Kg)
44

No customer reviews for the moment.

§ 01 / Filozofia

Wysokie napięcie, dopracowane.
Architektura Master 134,4 V · kalibracja V4.

Wysokowydajne koło drogowe · Begode
Linia Master V4
§ akumulator
2400
Wh · Samsung 50S · 134,4 V

2400 Wh przy 134,4 V na ogniwach Samsung INR21700-50S o wysokim prądzie rozładowania, skonfigurowanych na ~25 A ciągłego rozładowania per ogniwo — dopasowanych do szczytowego poboru silnika.

§ silnik
3500
W · C38 wysokoobrotowy

Zaprojektowany pod system napięciowy, nie pod tabelkową moc. Monocykl elektryczny ciągnie czysto tam, gdzie układy niższego napięcia zaczynają słabnąć.

§ zawieszenie
80
mm sprężyna · amortyzator odwrotnej komory

Regulowane tłumienie z ciśnieniem dobranym do masy jeźdźca w przedziale od ok. 250 do 370 PSI. Charakterystyczna konfiguracja tej platformy.

Wysokonapięciowe koło wydajnościowe w ofercie Begode.

Begode Master to wysokonapięciowe koło wydajnościowe Begode. Architektura 134,4 V to kluczowy wybór — ten monocykl elektryczny utrzymuje ciąg przy prędkościach, przy których system 100 V traci impet. Wersja V4 zachowuje tę kalibrację i wprowadza zaktualizowany sprzęt zawieszenia (amortyzator odwrotnej komory z regulowanym tłumieniem) oraz ten sam pakiet ogniw 50S, który zasila całą linię high-end Begode.

Dla doświadczonych jeźdźców, którzy chcą charakterystycznego ciągu wysokiego napięcia Master'a na prędkości.

2400 Wh Samsung 50S, silnik C38 wysokiego momentu obrotowego 3500 W, kontroler 36 MOSFETs i amortyzator sprężynowy odwrotnej komory 80 mm. Zbudowany dla jeźdźców przesiadających się z koła 100 V, którzy odczuwają jego ograniczenia w górnej części zakresu prędkości.

§ 02 / Systemy

Cztery inżynierskie wybory definiujące Master V4.

Dane producenta
Begode
Master V4 · 50S · 2400 Wh
01

2400 Wh · Samsung 50S

134,4 V z ogniw Samsung INR21700-50S o wysokim prądzie rozładowania. Skonfigurowane na ~25 A ciągłego rozładowania per ogniwo — właściwy wybór ogniw dla koła ciągnącego mocno przy wysokim napięciu.

02

Silnik C38 3500 W wysokiego momentu obrotowego

Znakiem rozpoznawczym rodziny Master zawsze było napięcie, a nie moc w watach. Kontroler 36 MOSFETs zarządza obwiednią rozładowania.

03

Sprężyna odwrotnej komory 80 mm

Regulowane tłumienie z amortyzatorem odwrotnej komory. Ciśnienie PSI dobrane do masy jeźdźca — ok. 250 PSI dla lżejszych jeźdźców w zalecanym zakresie, 370 PSI dla cięższych.

04

Felga 14" · opona drogowa 2.75-14

Standardowe wyposażenie Master'a. Wąski profil to część powodu, dla którego Master dobrze toczy się na prędkości — to nie jest koło terenowe.

§ 03 / EnergiaŁadowanie

Standardowa ładowarka 134,4 V / 3 A.

Ładowanie systemu wysokiego napięcia

Master V4 jest dostarczany ze standardową ładowarką 134,4 V / 3 A. Wysokonapięciowa architektura rodziny Master sprawia, że wolne dane zasięgu przekładają się na długi zasięg praktyczny, gdy tego chcesz, podczas gdy chemia ogniw utrzymuje szczytowy prąd pod obciążeniem.

Standardowa
ładowarka 134,4 V / 3 A
Pakiet
2400 Wh · Samsung 50S
Wolna jazda
do 140 km wg producenta
Praktyczny
90–115 km przy 40 km/h (75 kg)
§ 04 / OświetlenieReflektor 7000 lm

Zbudowany do nocnej jazdy po drogach.

Długodystansowe oświetlenie drogowe

Reflektor 7000 lm uzupełnia profil cruisingu przy wysokiej prędkości Master'a. Begode pozycjonuje bezpieczne cruisowanie między 60 a 70 km/h — przy tych prędkościach oświetlenie ma tyle samo znaczenia co kontroler. To koło drogowe zbudowane do użytku po zmierzchu.

Reflektor
7000 lm
Zastosowanie
Nocna jazda po drogach
Bezpieczne cruisowanie
60–70 km/h
Prędkość swobodna
~112 km/h
§ 05 / KonstrukcjaPedały & rama

Kolczaste pedały o wzorze plastra miodu.

Standardowy wysokowydajny pedał Begode

Kolczaste pedały terenowe o wzorze plastra miodu — standardowy wysokowydajny pedał Begode. Begode nie publikuje oficjalnej klasy ochrony IP dla Master'a V4; konstrukcja jest traktowana jako odporna na warunki atmosferyczne do użytku drogowego, nie certyfikowana do zanurzenia.

Pedały
Terenowe kolczaste plastra miodu
Kontroler
36 MOSFETs
Masa
36 kg
Klasa IP
Nieoficjalnie nieokreślona
§ 06 / Dla kogo

Master V4 jest zbudowany dla doświadczonych jeźdźców, którzy chcą charakterystycznego ciągu wysokiego napięcia Master'a na prędkości — nie akumulator tourignowy, nie opona terenowa, nie koło dla początkujących.

A

Doświadczony jeździec wysokiego napięcia

Jeźdźcy, którzy chcą charakterystycznego ciągu Master'a przy prędkościach, gdzie system 100 V słabnie. Architektura 134,4 V, silnik C38 3500 W wysokiego momentu, dopasowany do systemu napięciowego, nie do tabelkowej mocy.

B

Właściciel 100 V przesiadający się wyżej

Właściciele odczuwający ograniczenia w górnej części zakresu prędkości na kole 100 V. Master V4 to ścieżka upgrade'u dla jeźdźców, którzy chcą rezerwy napięciowej bez zmiany filozofii platformy.

C

Jeździec długodystansowy na drogach

Jeźdźcy jeżdżący swobodnie przy utrzymanym cruisingu 60–70 km/h, z reflektorem 7000 lm do nocnych odcinków i zasięgiem 90–115 km przy 40 km/h na jeźdźcu 75 kg.

×

Nowi jeźdźcy

Begode pozycjonuje Master'a V4 wyłącznie dla doświadczonych jeźdźców i zaleca 50+ godzin na kole z zawieszeniem jako warunek wstępny. To nie jest pierwsze koło.

×

Jeźdźcy terenowi

Opona drogowa ETRTO 2.75-14 nie jest stworzona do szlaków. X-Way to większy terenowy odpowiednik — koło 20", zawieszenie 100–130 mm, silnik 4500 W.

×

Jeźdźcy priorytetyzujący zasięg touringowy

Jeźdźcy stawiający zasięg touringowy ponad ciąg prędkości. 4000 Wh Sherman L pozostaje wyborem touringowym. Master V4 wymienia pojemność pakietu na architekturę wysokiego napięcia i ciąg.

§ 07 / Dane techniczne

Każda ważna liczba.

Begode
Master V4 · 2400 Wh · 50S
Źródło — oficjalna specyfikacja Begode
Akumulator i energia
Pojemność2400 Wh · 134,4 V
OgniwaSamsung INR21700-50S (wysokoprądowe 5 Ah · ~25 A ciągłe)
Ładowaniestandardowa ładowarka 134,4 V / 3 A
Zasięg90–115 km przy 40 km/h (jeździec 75 kg) · do 140 km przy wolnej jeździe
Napęd i osiągi
Silnik3500 W C38 wysokiego momentu obrotowego
Prędkość swobodna~112 km/h Dane producenta. Wartość bez obciążenia — nie jest to docelowa prędkość do codziennej jazdy.
Prędkość cruisingu~80 km/h · zalecane bezpieczne cruisowanie 60–70 km/h
Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych25 Maks. prędkość (km/h) na drogach publicznych: 25; ustawienie prawne dla drogi publicznej. Osiągi techniczne na terenie prywatnym zależą od lokalnych przepisów i odpowiedzialności jeźdźca.
Rama i powierzchnia kontaktu
Zawieszeniesprężyna 80 mm · amortyzator odwrotnej komory · regulowane tłumienie (~250–370 PSI dobrane do masy jeźdźca)
Opona / felgafelga 14" · opona drogowa ETRTO 2.75-14
Masa36 kg
PedałyTerenowe kolczaste plastra miodu
Klasa IPNieoficjalnie nieokreślona
Elektronika i łączność
Kontroler36 MOSFETs
Oświetleniereflektor 7000 lm
W zestawie
KołoBegode Master V4 50S
Ładowarkastandardowa ładowarka 134,4 V / 3 A · standardowa wtyczka EU
Serwis i dokumenty2-letnia gwarancja EU · odbiór z domu · deklaracja CE
Q-01 Dlaczego Master używa 134,4 V?

Wysokonapięciowa architektura to kluczowy wybór projektowy. Pozwala silnikowi ciągnąć czysto przy prędkościach, gdzie system 100 V wyczerpuje zapas. To sygnatura tego koła.

Q-02 Jak wypada w porównaniu z X-Way?

X-Way to większy terenowy odpowiednik z dłuższym zawieszeniem — koło 20", zawieszenie 100–130 mm, silnik 4500 W. Master V4 to wersja skoncentrowana na drodze w tej samej klasie napięcia.

Q-03 Czy ustawienie ciśnienia powietrza jest poważne?

Tak — amortyzator odwrotnej komory działa najlepiej, gdy ciśnienie jest dopasowane do masy jeźdźca. Doradzimy prawidłowe startowe PSI dla twojej masy przy dostawie.

Q-04 Czy podana średnica 20 cali jest prawidłowa?

Master V4 to koło z felgą 14 cali i oponą drogową 2.75-14. Jeśli ogłoszenie na stronie konkurenta pokazuje 20 cali, to jest błąd dla tego modelu.

Q-05 Gwarancja EU?

Dwa lata przez OneRide z odbiorem z domu.

Bezpłatna dostawa EU

2–8 dni roboczych. Przewoźnik wybrany według celu i trasy magazynu.

2 lata gwarancji

Odbiór z domu. Usterki akumulatora, silnika i ramy objęte gwarancją.

14 dni na zwrot

Zmieniłeś zdanie? Odeślij w ciągu 14 dni — bez pytań.

Ride · Return · Renew

Oddaj Master'a V4, gdy pojawi się następny. Jak to działa →

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Lub Reset password