Leaperkim Patton S

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

6fa6838f-a1b5-11ef-0a80-016d001070e0
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
€ 3,199.00

EUR 2643.80 eks. mva.

Neste generasjons Leaperkim Patton-S kombinerer Samsung 50S-celler, et 126V / 2220Wh-batteri og en 3000W (7000W topp) motor for opptil 80 km/t og ~100 km reell rekkevidde. FastAce hydraulisk demping, IP65-konstruksjon og 20A hurtiglading gjør den til en kompromissløs høyytelses enhjuling.

suspension type lbs
TrustPilot Score
  Sikkerhetspolicy

Trygg handel med PayPal.

  Fraktpolicy

Gratis frakt over 200 EUR.

  Returpolicy

Gratis retur innen 14 dager.

6fa6838f-a1b5-11ef-0a80-016d001070e0

Dataark

Maksfart (km/t)
80
Motoreffekt (W)
3000
Estimert rekkevidde (km)
100
Batterikapasitet (Wh)
2220
Hjuldiameter (Tommer)
16
Ladespenning (V)
126
Ladetid (timer)
4-5
Vekt (Kg)
36
Maks lastekapasitet (Kg)
130
Telescopic handle
Yes
Grade 
Peter Andersson 12.02.2026

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

Easy to use and powerful

§ 01 / Filosofi

Den allsidige Veteran, forfinet.
Én elektrisk enhjuling for stien og veien hjem.

Moto-dekk for vei og terreng · Patton-plattform
Leaperkim Veteran-arven
§ batteri
2220
Wh · Samsung 50S · 126 V

2220 Wh ved 126 V fra Samsung INR21700-50S høyutladingsceller. 50S-varianten utgjør en forskjell på en enhjuling som klatrer og akselererer som en del av jobben sin.

§ vekt
36
kg · lettere enn den opprinnelige Patton

Lett nok til å løftes inn i en bil, tung nok til å føles solid plantet i fart. S-revisjonen senker egenvekten litt under den forrige Patton.

§ rekkevidde
100
km · øvre del av 60–100 km blandet

60–100 km avhengig av rytter, terreng og hastighet. Kjøring i terreng tærer hardere på batteriet enn jevn asfalt ved samme marsjfart.

Patton-konseptet, skjerpet.

Patton har alltid vært Leaperkims allsidige enhjuling — en EUC bygget rundt et grovmønstret dekk i motorsykkelstil som virkelig fungerer på jord, grus og smale stier, og som likevel oppfører seg pent på veien. S-revisjonen holder fast ved konseptet og skjerper det: Samsung 50S-celler som standard i stedet for som oppgradering, en tettere og mer slitesterk konstruksjon og en liten reduksjon i egenvekt.

Vil du ha én elektrisk enhjuling som dekker både byruter og terrenghelger, er dette modellen i Leaperkim-utvalget som er bygget for nettopp det.

2220 Wh ved 126 V på Samsung 50S, en motor på 3000 W / 7000 W, en progressiv hydraulisk Fastace-gaffel med 80 mm fjæringsvei montert midt i chassiset, og et grovmønstret, slangeløst 3.00-12 ETRTO-dekk i motorsykkelstil. Samme allsidige arvestoff som den opprinnelige Patton — i den kalibreringen plattformen har ventet på.

§ 02 / Systemer

Fire tekniske valg som definerer Patton S.

Fabrikkdata
Leaperkim Veteran
Patton S · 2220 Wh · 50S
01

Progressiv Fastace-gaffel

80 mm progressiv hydraulisk fjæringsvei, montert midt i chassiset. Forspenningen er justerbar, og dempingen er klikkjusterbar. Midtmonteringen holder vekten lav og sentrert, slik at enhjulingen dreier rundt rytteren i stedet for å nikke under belastning.

02

3000 W nominell · 7000 W toppeffekt

Dimensjonert for å passe chassiset, ikke for å vinne en spesifikasjonskonkurranse — Patton skal være smidig og forutsigbar, ikke den raskeste enhjulingen i sortimentet. Det dobbeltlags styrekortet gir bedre vanntetthet og varmestyring enn tidligere Patton-modeller.

03

2220 Wh · Samsung 50S

126 V fra Samsung INR21700-50S høyutladingsceller — varianten som teller på en enhjuling som klatrer og akselererer. Et smart BMS håndterer beskyttelse mot kortslutning, overstrøm og høy temperatur, samt balansering per celle.

04

Grovmønstret motordekk (3.00-12)

Slangeløst grovmønstret dekk på en 12" motorsykkelfelg, med 3.00-12 ETRTO-stamme og flerlags stingerbeskyttelse. Ulike forhandlere merker enheten som 16" eller 18" avhengig av hva de måler — det er motorsykkelstammen som gir Patton terrenggrepet sitt.

§ 03 / EnergiLading

Lading med to porter.

5 A standard · opptil 20 A kombinert

To ladeporter. Standardladeren på 5 A fyller batteripakken på rundt 4–5 timer. Patton S støtter opptil 20 A kombinert når den kobles til ekstra hurtigladere (selges separat) — for ryttere som trenger kortere ladetid mellom turene i terrenget.

Porter
To ladeporter
Standard
5 A · ~4–5 t lading
Kombinert
Opptil 20 A
Hurtiglader
Selges separat
§ 04 / KonstruksjonChassis

Forseglet for vei og fuktig terreng.

Forbedret forsegling · 36 kg egenvekt

Patton S har forbedret forsegling sammenlignet med tidligere Patton-modeller — en mer slitesterk konstruksjon og tettere skjøter. Leaperkim oppgir ingen offisiell IP-klasse, så vi beskriver konstruksjonen som værbestandig for vei og fuktig terreng heller enn å forplikte oss til et tall vi ikke kan verifisere.

Konstruksjon
Forbedret forsegling
Pedaler
~220 mm
IP-klasse
Ikke offisielt oppgitt
Egenvekt
36 kg
§ 05 / BelysningLys & display

2500 lm dobbeltlysoptikk.

Bremseaktivert baklys · 20 W frontlys

Frontlys på 20 W med 2500 lm dobbeltlysoptikk, og godt synlig baklys med bremseaktivering. Hjulmontert display for batterinivå, hastighet og kjøremodus. Veteran-appen (iOS / Android) håndterer konfigurasjonen.

Frontlys
2500 lm · 20 W
Baklys
Bremseaktivert
Display
Hjulmontert
App
Veteran (iOS / Android)
§ 06 / Hvem passer den for

Patton S belønner ryttere som vil ha én elektrisk enhjuling for både vei og sti i samme uke — verken ren topphastighet eller ren langtur.

A

Den allsidige rytteren

Eiere som vil ha én enhjuling for både vei og terreng i samme uke. Skogssti om morgenen, rulling på asfalt hjem igjen — nettopp det oppdraget Patton-plattformen er bygget for.

B

Terrengrytteren med motordekk

Terrengryttere som er ute etter en ekte EUC-stamme for terreng og skikkelig hydraulisk fjæring. Det grovmønstrede 3.00-12-motordekket og 80 mm Fastace-gaffelen har fjæringsveien og dempingen som trengs for ekte stikjøring.

C

Rytteren som setter smidighet først

Eiere som går opp fra en enhjuling med smalere dekk og vil ha mer grep og kjørekomfort, men som verdsetter smidighet og forutsigbarhet høyere enn maksimal topphastighet.

×

Rene topphastighetsryttere

Ryttere som jakter på maksimal topphastighet — Sherman- eller Lynx-S-serien er raskere. Patton er kalibrert for å være smidig, ikke for å være den raskeste enhjulingen i sortimentet.

×

Langdistanse-touringryttere

Ryttere som måler dagene i 100+ km på asfalt — Sherman L 4000 Wh passer bedre. Touring-optimalisert motor og lengst rekkevidde i familien.

×

Rene byasfaltryttere

Alle som aldri forlater jevn byasfalt. Det grovmønstrede dekket er tyngre og mer støyende enn et veidekk på jevnt underlag — en enhjuling fra Lynx-plattformen er en bedre daglig følgesvenn.

§ 07 / Teknisk referanse

Hvert tall som teller.

Leaperkim / Veteran
Rev. Patton S · 2220 Wh · 50S
Kilde — fabrikkens datablad
Batteri & energi
Kapasitet2220 Wh · 126 V nominell
CellerSamsung INR21700-50S
BMSSmart · kortslutning / overstrøm / temperatur · balansering per celle
LadingTo ladeporter · 5 A standard · opptil 20 A kombinert
Ladetid~4–5 t @ 5 A
Drivverk & ytelse
Motor3000 W nominell · 7000 W toppeffekt
Frirullhastighet~80 km/h Produsentens frirullverdi; ikke en kjørehastighet.
Marsjfart (med tilt-back)~60–70 km/h
Maks. hastighet (km/h) på offentlig vei25 Maks. hastighet (km/h) på offentlig vei: 25; lovlig innstilling for offentlig vei. Teknisk ytelse på privat grunn avhenger av lokale regler og rytterens eget ansvar.
Rekkevidde60–100 km blandet Avhenger av rytter, terreng og hastighet.
Maks. last120 kg
Chassis & kontaktflate
FjæringFastace progressiv hydraulikk · 80 mm fjæringsvei · sentralt montert
FjæringsjusteringerForspenning + klikkjusterbar demping
DekkSlangeløst grovmønstret dekk i motorsykkelstil · 3.00-12 ETRTO
Vekt36 kg
Mål (H × L × B)570 × 530 × 203 mm Data fra én enkelt kilde (myewheel) — oppgitt med forbehold.
Pedaler~220 mm
BeskyttelsesklasseIkke offisielt oppgitt av Leaperkim
Elektronikk & tilkobling
StyreenhetDobbeltlags styrekort · forbedret vanntetthet, varmestyring, støydemping og antistatisk beskyttelse
DisplayHjulmontert
Belysning20 W frontlys · 2500 lm dobbeltlysoptikk · bremseaktivert baklys
AppVeteran (iOS / Android)
I esken
EnhjulingLeaperkim Veteran Patton S
Lader5 A standard EU-plugg
Service & dokumenter2 års EU-garanti · henteservice fra døren · CE-erklæring

Sammenlign med

Q-01 Er Patton S virkelig god i terreng?

Ja — det grovmønstrede 3.00-12-dekket i motorsykkelstil er en ekte terrengstamme, og 80 mm Fastace-gaffelen har fjæringsveien og dempingsområdet som skal til for å sluke ujevnt terreng. Mange Patton-eiere kjører nettopp dette allsidige oppdraget.

Q-02 Hva skiller S fra den opprinnelige Patton?

50S-celler som standard i stedet for som tilvalg, en mer slitesterk konstruksjon og litt lavere egenvekt. Samme hjulstørrelse, samme fjæringsvei og tilsvarende effekt.

Q-03 16"- eller 18"-hjul?

Patton bruker en 12" motorsykkelfelg med et 3.00-12-motorsykkeldekk. Ulike forhandlere merker enheten forskjellig. Det er stammen som avgjør — kjørefølelsen og grepet kommer fra motordekket, ikke fra etiketten med felgdiameter.

Q-04 Har den en IP-klasse?

Leaperkim oppgir ingen offisiell IP-klasse for Patton S. Konstruksjonen er forseglet for vei og fuktig terreng. Unngå dypt vann og høytrykksspyling.

Q-05 Hvilken rekkevidde er realistisk?

60–100 km avhengig av rytterens vekt, terrenget, hastigheten og dekkvalget. Kjøring i terreng tærer hardere på batteriet enn jevn asfalt ved samme hastighet.

Q-06 EU-garanti?

To år gjennom OneRide, med henteservice fra døren.

Gratis EU-levering

2–8 virkedager. Transportør velges etter destinasjon og lagerrute.

2 års garanti

Henteservice fra døren. Feil på batteri, motor og chassis dekkes.

14 dagers retur

Ombestemt deg? Send den tilbake innen 14 dager — uten spørsmål.

Kjør · Lever · Forny

Bytt inn din Patton S når den neste modellen lanseres. Slik fungerer det →

Du liker kanskje også

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Eller Reset password