Leaperkim Patton S

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

6fa6838f-a1b5-11ef-0a80-016d001070e0
We have special Inmotion prices for registered customers ;-)
€ 3.199,00

EUR 2643.80 excl. btw.

De nieuwe generatie Leaperkim Patton-S combineert Samsung 50S-cellen, een 126V / 2220Wh-accu en een motor van 3000W (7000W piek) voor tot 80 km/u en ~100 km praktijkbereik. FastAce hydraulische vering, IP65-constructie en snelladen op 20A maken er een compromisloze hoogwaardige monowheel van.

suspension type lbs
TrustPilot Score
  Veiligheidsbeleid

Veilig winkelen met PayPal-checkout. Vraag foto/video van uw product vóór verzending.

  Verzendbeleid

Gratis verzending voor bestellingen boven 200 EUR, verzending de volgende dag, getrackte levering tot uw deur!

  Retourbeleid

Gratis retour binnen 14 dagen, garantieproducten worden gratis opgehaald.

6fa6838f-a1b5-11ef-0a80-016d001070e0

Datasheet

Maximumsnelheid (km/u)
80
Motorvermogen (W)
3000
Geschat bereik (km)
100
Accucapaciteit (Wh)
2220
Wieldiameter (Inch)
16
Laadspanning (Volt)
126
Oplaadtijd (uur)
4-5
Gewicht (Kg)
36
Max. draagvermogen (Kg)
130
Telescoophandvat
Yes
Grade 
Peter Andersson 12-02-2026

Leaperkim Patton S Samsung 50S cells Electric Unicycle

Easy to use and powerful

§ 01 / Filosofie

De veelzijdige Veteran, verfijnd.
Één elektrisch monowheel voor de trail én de weg naar huis.

Moto-band, dual-purpose · Patton-platform
Leaperkim Veteran-lijn
§ accu
2220
Wh · Samsung 50S · 126 V

2220 Wh bij 126 V uit Samsung INR21700-50S-cellen met hoge ontlaadstroom. De 50S-variant maakt het verschil op een monowheel waarvoor klimmen en versnellen tot het dagelijkse werk behoren.

§ gewicht
36
kg · lichter dan de originele Patton

Licht genoeg om in de auto te tillen, zwaar genoeg om op snelheid stevig op de weg te liggen. De S-revisie drukt het rijklaargewicht net onder dat van de vorige Patton.

§ bereik
100
km · bovengrens van 60–100 gemengd

60–100 km, afhankelijk van rijder, terrein en snelheid. Offroad rijden vreet meer accucapaciteit dan glad asfalt bij dezelfde kruissnelheid.

Het Patton-concept, aangescherpt.

De Patton is altijd het veelzijdige elektrische monowheel van Leaperkim geweest — een EUC gebouwd rondom een knobby motorband die écht presteert op zand, grind en singletrack, maar op de weg beschaafd genoeg blijft voor dagelijks gebruik. De S-revisie bewaakt dat concept en scherpt het tegelijkertijd aan: Samsung 50S-cellen voortaan standaard in plaats van een betaalde upgrade, een robuustere en strakker afgedichte constructie, en een lichte verlaging van het rijklaargewicht.

Wie één elektrisch monowheel zoekt dat stadsritten en weekenden offroad moeiteloos combineert, vindt in het Leaperkim-aanbod precies dit wiel.

2220 Wh bij 126 V op Samsung 50S, een motor van 3000 W / 7000 W, een progressieve hydraulische Fastace-vork van 80 mm centraal in het chassis gemonteerd, en een tubeless motorband in 3.00-12 ETRTO. Hetzelfde veelzijdige DNA als de originele Patton — nu in de afstelling waar het platform al die tijd op heeft gewacht.

§ 02 / Systemen

Vier technische keuzes die de Patton S bepalen.

Fabrieksdata
Leaperkim Veteran
Patton S · 2220 Wh · 50S
01

Progressieve Fastace-vork

80 mm progressieve hydraulische veerweg, centraal gemonteerd. De voorspanning is instelbaar; de demping is per klik regelbaar. De centrale montage houdt het gewicht laag en gecentreerd, zodat het wiel om de rijder draait in plaats van te knikken onder belasting.

02

3000 W nominaal · 7000 W piek

Afgestemd op het chassis, niet om een specificatieblad te winnen — de Patton is gebouwd om wendbaar en voorspelbaar te zijn, niet om het snelste wiel uit de reeks te worden. De dubbellaags besturingsprint biedt betere waterdichtheid en warmteafvoer dan eerdere Patton-versies.

03

2220 Wh · Samsung 50S

126 V uit Samsung INR21700-50S-cellen met hoge ontlaadstroom — de variant die telt op een monowheel dat klimt en versnelt. De slimme BMS verzorgt beveiliging tegen kortsluiting, overstroom en oververhitting, aangevuld met balancering per cel.

04

Moto-knobby (3.00-12)

Tubeless knobby op een 12" motorvelg, een 3.00-12 ETRTO-karkas met meerlaagse stingerbeveiliging. Verschillende retailers vermelden het geheel als 16" of 18", afhankelijk van wat ze opmeten — maar het motorkarkas is wat de Patton zijn offroad-grip geeft.

§ 03 / EnergieOpladen

Laden via twee poorten.

5 A standaard · tot 20 A gecombineerd

Twee laadpoorten. De standaard 5 A-lader vult het accupakket in ongeveer 4–5 uur. De Patton S ondersteunt tot 20 A gecombineerd wanneer je extra snelladers (apart verkrijgbaar) aansluit — voor rijders die tussen twee traildagen door zo min mogelijk tijd willen verliezen aan laden.

Poorten
Twee poorten
Standaard
5 A · ~4–5 h laden
Gecombineerd
Tot 20 A
Snellader
Apart verkrijgbaar
§ 04 / BouwChassis

Afgedicht voor weg en nat terrein.

Verbeterde afdichting · 36 kg rijklaar

De Patton S heeft een betere afdichting dan eerdere Patton-versies — een robuustere constructie met strakker sluitende naden. Leaperkim publiceert geen officiële IP-klasse; daarom omschrijven we de bouw als weersbestendig voor weg en nat terrein, in plaats van een getal te noemen dat we niet kunnen verifiëren.

Bouw
Verbeterde afdichting
Pedalen
~220 mm
IP-klasse
Niet officieel opgegeven
Rijklaargewicht
36 kg
§ 05 / VerlichtingVerlichting & display

Dubbele optiek van 2500 lm.

Rem-geactiveerd achterlicht · 20 W koplamp

20 W koplamp met een dubbele optiek van 2500 lm en goed zichtbare achterlichten die bij het remmen mee oplichten. Het op het wiel gemonteerde display toont laadstatus, snelheid en rijmodus. De configuratie verloopt via de Veteran-app (iOS / Android).

Koplamp
2500 lm · 20 W
Achterlicht
Rem-geactiveerd
Display
Op het wiel gemonteerd
App
Veteran (iOS / Android)
§ 06 / Voor wie

De Patton S beloont rijders die in dezelfde week één elektrisch monowheel willen voor de weg én de trail — niet pure topsnelheid, niet puur langeafstandstoeren.

A

De veelzijdige rijder

Eigenaren die in dezelfde week één elektrisch monowheel willen voor de weg én het terrein. 's Ochtends een bostrail, via de weg terug naar huis — precies het concept waarvoor het Patton-platform is gebouwd.

B

De trailrijder met motorband

Trailrijders die een echt offroad-EUC-karkas en degelijke hydraulische vering zoeken. De 3.00-12 moto-knobby en de 80 mm Fastace-vork hebben de veerweg en demping voor serieus singletrack.

C

De rijder die wendbaarheid vooropstelt

Eigenaren die overstappen van een wiel met smallere band en meer grip en rijcomfort zoeken, maar die wendbaarheid en voorspelbaarheid laten voorgaan op een absolute topsnelheid.

×

Pure topsnelheidsrijders

Rijders die jagen op de hoogste topsnelheid — de Sherman- of Lynx-S-serie is sneller. De Patton is afgesteld op wendbaarheid en is bewust niet het snelste wiel uit de reeks.

×

Langeafstandstoerrijders

Rijders die hun dagen meten in 100+ km op asfalt — voor hen past de Sherman L 4000 Wh beter. Op toerrijden afgestelde motor, het grootste bereik in de familie.

×

Pure stadsasfaltrijders

Wie nooit glad stadsasfalt verlaat. De knobby motorband is op vlak asfalt zwaarder en luidruchtiger dan een wegband — een wiel op het Lynx-platform is dan de betere dagelijkse metgezel.

§ 07 / Technische referentie

Elk getal dat telt.

Leaperkim / Veteran
Rev. Patton S · 2220 Wh · 50S
Bron — fabrieksspecificatie
Accu & energie
Capaciteit2220 Wh · 126 V nominaal
CellenSamsung INR21700-50S
BMSSlim · kortsluiting / overstroom / temperatuur · balancering per cel
OpladenTwee poorten · 5 A standaard · tot 20 A gecombineerd
Laadtijd~4–5 h @ 5 A
Aandrijving & prestaties
Motor3000 W nominaal · 7000 W piek
Vrijloopsnelheid~80 km/h Fabrieksopgave vrije loop; geen rijsnelheid.
Kruissnelheid (met tilt-back)~60–70 km/h
Max. snelheid (km/h) op de openbare weg25 Max. snelheid (km/h) op de openbare weg: 25; wettelijke instelling. Technische prestaties op privéterrein zijn afhankelijk van lokale regels en de verantwoordelijkheid van de rijder.
Bereik60–100 km gemengd Afhankelijk van rijder, terrein en snelheid.
Max. belasting120 kg
Chassis & contactvlak
VeringFastace progressief hydraulisch · 80 mm veerweg · centraal gemonteerd
VeringsinstellingenVoorspanning + per klik regelbare demping
BandTubeless knobby in motorstijl · 3.00-12 ETRTO
Gewicht36 kg
Afmetingen (H × L × B)570 × 530 × 203 mm Gegeven uit één bron (myewheel) — opgegeven met voorbehoud.
Pedalen~220 mm
IP-klasseNiet officieel opgegeven door Leaperkim
Elektronica & connectiviteit
BesturingseenheidDubbellaags besturingsprint · verbeterde waterdichtheid, warmteafvoer, ontstoring en antistatische bescherming
DisplayOp het wiel gemonteerd
Verlichting20 W koplamp · dubbele optiek van 2500 lm · rem-geactiveerd achterlicht
AppVeteran (iOS / Android)
In de doos
WielLeaperkim Veteran Patton S
Lader5 A standaard, EU-stekker
Service & documenten2 jaar EU-garantie · ophaalservice aan huis · CE-verklaring

Vergelijk met

Q-01 Is de Patton S écht geschikt voor offroad?

Ja — de 3.00-12 knobby in motorstijl is een echt offroad-karkas, en de 80 mm Fastace-vork heeft de veerweg en demping om de oneffenheden van het trail te absorberen. Veel Patton-eigenaren rijden precies deze veelzijdige combinatie.

Q-02 Wat is het verschil met de originele Patton?

50S-cellen standaard in plaats van als optie, een robuustere constructie en een iets lager rijklaargewicht. Dezelfde wielmaat, dezelfde veerweg en een vergelijkbaar vermogen.

Q-03 16"- of 18"-wiel?

De Patton gebruikt een 12" motorvelg met een 3.00-12 motorband. Verschillende retailers vermelden het geheel anders. Bepalend is het karkas — rijgedrag en grip komen van de motorband, niet van het label met de velgdiameter.

Q-04 Heeft het een IP-klasse?

Leaperkim publiceert geen officiële IP-klasse voor de Patton S. De constructie is afgedicht voor weg en natte terreinomstandigheden. Vermijd diep water en hogedrukreiniging.

Q-05 Wat is het realistische bereik?

60–100 km, afhankelijk van rijdersgewicht, terrein, snelheid en bandkeuze. Offroad rijden vreet meer accucapaciteit dan glad asfalt bij dezelfde snelheid.

Q-06 EU-garantie?

Twee jaar via OneRide, met ophaalservice aan huis.

Gratis EU-bezorging

2–8 werkdagen. De vervoerder wordt gekozen op basis van bestemming en magazijnroute.

2 jaar garantie

Ophaalservice aan huis. Defecten aan accu, motor en chassis worden gedekt.

14 dagen retour

Van gedachten veranderd? Stuur het binnen 14 dagen terug — zonder vragen.

Ride · Return · Renew

Ruil je Patton S in zodra de volgende uitkomt. Hoe het werkt →

Je bent misschien ook geïnteresseerd in

  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Of Reset password