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[Preorder] Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle

Begode Extreme 2400Wh Monoruota Elettrica

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2.999,00 €

EUR 2478.51 tasse escl.

Il Begode Extreme è un mostro del fuoristrada ad alto voltaggio: pacco batteria da 134V / 2400Wh e motore C40 da 3500W che offre ~80 km/h nella guida reale e ~100 km di autonomia. Costruito per i terreni più impegnativi, con pneumatico fuoristrada 16×3" e sospensione a molla da 130 mm.

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Scheda dati

Velocità Max (km/h)
80
Potenza Motore (W)
3500
Autonomia Stimata (km)
75
Capacità Batteria (Wh)
2400
Diametro Ruota (Pollici)
18
Tensione di Carica (Volt)
134.4
Tempo di Ricarica (ore)
4-5
Peso (Kg)
36
Carico Massimo (Kg)
130
Manico Telescopico
Yes
Speaker Bluetooth
Yes
Grado 
Hans-Peter 01/05/2025

Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle

Begode did everything right with this high torque off-road wheel with a great suspension and performance. We enjoy the reliability and quality overall and can highly recommend it.

Grado 
Tony Kjøl von Betzen 27/09/2024

Begode Extreme 2400Wh Electric Unicycle

Nice.. feels solid and powerful… fast charging of The batteri. Gives a good and fast respons ..

§ 01 / Filosofia

Alta tensione fuoristrada.
Architettura 134 V · 130 mm di escursione.

Fuoristrada professionale · Begode
lignaggio Extreme 2400Wh
§ batteria
2400
Wh · Samsung 21700 · 134 V

2400 Wh a 134 V su celle Samsung 21700. Begode ha spedito varianti sia 50E che 50S di questo pacco nelle varie produzioni — confermaci prima dell'ordine se hai una preferenza specifica di cella.

§ motore
3500
W · C40 alta coppia

Motore C40 nominale da 3500 W. Il controller è costruito attorno a 24 MOSFET. È l'architettura a 134 V che garantisce al motore il margine di erogazione che un tipico sistema a 100 V non può eguagliare sulle salite impegnative.

§ sospensione
130
mm · aria-olio · smorzamento regolabile

Uno dei setup di sospensione più generosi nel mercato delle monoruote elettriche. L'escursione di lavoro utile sotto carico è circa 60–80 mm — ciò che conta più dell'escursione meccanica totale.

La piattaforma fuoristrada seria di Begode.

L'Extreme è la monoruota elettrica fuoristrada professionale di Begode. Tensione più alta della maggior parte della gamma (134 V), escursione di sospensione più lunga (130 mm con range di lavoro utile sotto carico) e un pneumatico tassellato in stile moto che porta la presa sulle superfici sconnesse invece di costringere il pilota a cercare traiettorie sull'asfalto.

Costruita per chi tratta i trail come la meta, non come una deviazione.

2400 Wh di Samsung 21700, un motore C40 ad alta coppia da 3500 W, un controller a 24 MOSFET, 130 mm di sospensione aria-olio e un pneumatico tassellato motociclistico 16″ / 3.0-12 ETRTO sulla carcassa J802. Più pesante e capace del C8, più specializzata di una ruota stradale, calibrata per il terreno.

§ 02 / Sistemi

Quattro scelte di ingegneria che definiscono l'Extreme.

Dati costruttore
Begode
Extreme · 2400 Wh · 134 V
01

Architettura batteria 134 V

2400 Wh a 134 V su celle Samsung 21700. Il sistema ad alta tensione consente al motore da 3500 W di erogare coppia in modo fluido sotto carico in salita. 50S nello stock attuale; alcune produzioni con 50E.

02

Motore C40 alta coppia da 3500 W

Motore C40 nominale da 3500 W con controller a 24 MOSFET. L'architettura ad alta tensione garantisce al motore un margine di erogazione che un tipico sistema a 100 V non può eguagliare sulle salite impegnative.

03

Sospensione aria-olio 130 mm

Ammortizzatore aria-olio con smorzamento regolabile — uno dei setup di sospensione più generosi nel mercato delle monoruote elettriche. L'escursione utile sotto carico è circa 60–80 mm. Begode consiglia l'ammortizzatore ad aria per i piloti di 80 kg e oltre.

04

Tassellato moto 16″ / 3.0-12

Cerchio da 16 pollici con carcassa motociclistica ETRTO 3.0-12 — il tassellato J802. Alcuni rivenditori lo descrivono come 18 pollici riferendosi al diametro esterno totale; il dato da 16 pollici del cerchio è quello che determina la compatibilità. La carcassa motociclistica conferisce all'Extreme la sua trazione sul trail.

§ 03 / EnergiaRicarica

GX20-4P · 134,4 V / 5 A.

~4,5 h completo · ~2 h all'80%

Porta di ricarica GX20-4P. Il caricatore di serie è 134,4 V / 5 A — carica completa in circa 4,5 ore, con caricatori più veloci che raggiungono l'80% in circa 2 ore. Dimensionato appositamente per l'architettura a 134 V, non adattato da una piattaforma a tensione inferiore.

Porta
GX20-4P
Di serie
134,4 V / 5 A
Carica completa
~4,5 ore
All'80%
~2 ore (caricatore veloce)
§ 04 / CelleVarianti del pacco

50E o 50S Samsung.

Famiglia celle 21700

Begode ha spedito pacchi sia 50E (originale) che 50S (aggiornato) nelle varie produzioni. La 50S è quella che ewheels elenca attualmente nel loro stock. Confermiamo la variante di cella prima che ogni Extreme parta da noi — chiedici al momento dell'ordine se questo è rilevante per il tuo utilizzo.

Celle
Samsung 21700
Originale
Pacco 50E
Aggiornato
Pacco 50S
Conferma
Prima della spedizione
§ 05 / CostruzioneIlluminazione e manico

5000 lm · speaker BT nel fanale.

Manico telescopico

Faro anteriore a circa 5000 lumen (alcune fonti citano fino a 7000 lm). Fanale posteriore con altoparlante Bluetooth integrato. Manico telescopico per il trasporto. Costruita attorno alla filosofia trail-first: vedere chiaramente davanti a sé, ascoltare ciò che si vuole.

Faro
~5000 lm
Fanale
Luce + speaker BT
Manico
Telescopico
Peso a vuoto
39 kg
§ 06 / Per chi

L'Extreme è costruita per i piloti fuoristrada che cercano una monoruota elettrica seria con pneumatico moto e lunga escursione di sospensione — non un mezzo per il pendolarismo urbano, non una ruota da turismo a lungo raggio, non una ruota leggera.

A

Il pilota fuoristrada esigente

Chi cerca una monoruota elettrica con pneumatico moto e lunga escursione di sospensione. La carcassa J802 da 16 pollici e l'ammortizzatore aria-olio da 130 mm portano la presa sulle superfici sconnesse che metterebbero a dura prova qualsiasi pneumatico stradale.

B

Il pilota di corporatura robusta

Begode consiglia un peso di 80 kg o più affinché l'ammortizzatore ad aria funzioni come previsto. Il telaio e il pacco dell'Extreme sono dimensionati per piloti che le ruote più leggere della gamma non riescono a supportare appieno.

C

Chi passa dalla strada al trail

Proprietari che vogliono passare da una ruota stradale al trail e alla guida su superfici miste. Disposti ad accettare il maggior peso in cambio delle capacità del telaio — una categoria diversa di monoruota elettrica, non un mezzo più veloce per la città.

×

Pendolari urbani su asfalto

Il C8 o un Inmotion V11 / V12 risulteranno più comodi per l'uso urbano quotidiano. Il pneumatico tassellato e la taratura trail dell'Extreme lavorano contro di te sull'asfalto liscio.

×

Chi cerca la lunga percorrenza da turismo

L'autonomia è moderata (~70–75 km misti). Per il turismo su lunghe distanze, la Sherman L o una ruota con maggiore capacità in Wh è la scelta più adatta. Il punto di forza dell'Extreme è la capacità sul terreno, non la resistenza sul lungo raggio.

×

Piloti leggeri sotto ~70 kg

L'ammortizzatore ad aria non si comprimerà abbastanza da sfruttare tutta l'escursione disponibile. Una ruota con molla elicoidale o una piattaforma più leggera offrirà una risposta della sospensione più efficace ai piloti di corporatura esile.

§ 07 / Riferimento tecnico

Tutti i numeri che contano.

Begode
Extreme · 2400 Wh · 134 V
Fonte — specifica verificata
Batteria ed energia
Capacità2400 Wh · 134 V nominale
CelleSamsung 21700 (50S nello stock attuale; alcune produzioni 50E)
RicaricaPorta GX20-4P · caricatore 134,4 V / 5 A di serie · ~4,5 h completo
Motorizzazione e prestazioni
Motore — nominale3500 W C40 alta coppia
Velocità in rotazione libera~110 km/h Dato in rotazione libera dichiarato dal costruttore — non è una velocità target per la guida quotidiana.
Velocità di crociera~65–70 km/h reali
Velocità massima (km/h) su strada pubblica25 Velocità massima (km/h) su strada pubblica: 25; impostazione legale per strade pubbliche. Le prestazioni in uso tecnico o su terreno privato dipendono dalla normativa locale e dalla responsabilità del pilota.
Autonomia~70–75 km misti reali
Telaio e punti di contatto
SospensioneAmmortizzatore aria-olio 130 mm · smorzamento regolabile · ~60–80 mm escursione utile sotto carico
PneumaticoCerchio 16" · tassellato motociclistico ETRTO 3.0-12 (J802)
Peso39 kg
Carico max130 kg
Indice IPNon ufficialmente specificato
Elettronica e illuminazione
Controller24 MOSFET
IlluminazioneFaro ~5000 lm
AudioAltoparlante Bluetooth nel fanale
ManicoTelescopico
Nella scatola
MonoruotaBegode Extreme 2400Wh
CaricatoreCaricatore 134,4 V / 5 A di serie · presa EU standard
Servizio e documentazioneGaranzia UE 2 anni · ritiro a domicilio · dichiarazione CE
Q-01 Misura pneumatico — 16 o 18 pollici?

Il cerchio è da 16 pollici. Il pneumatico motociclistico (carcassa ETRTO 3.0-12) dà un diametro esterno totale che alcuni rivenditori indicano come 18 pollici. Forniamo entrambi i numeri affinché la specifica sia inequivocabile — il dato da 16 pollici del cerchio è quello che determina la compatibilità.

Q-02 Perché l'ammortizzatore ad aria anziché la molla elicoidale?

Begode calibra l'Extreme attorno a un ammortizzatore ad aria perché consente alla risposta della sospensione di adattarsi al peso del pilota modificando la pressione, anziché sostituire le molle. Il compromesso è che i piloti più leggeri (~70 kg o meno) potrebbero non spostare abbastanza aria da sfruttare tutta l'escursione disponibile.

Q-03 Quale cella di batteria arriverà nella mia unità — 50E o 50S?

Begode ha spedito pacchi sia 50E (originale) che 50S (aggiornato) nelle varie produzioni. La 50S è quella che ewheels elenca attualmente nel loro stock. Confermiamo la variante di cella prima che ogni Extreme parta da noi — chiedici al momento dell'ordine se questo è rilevante per il tuo utilizzo.

Q-04 È adatta per lunghe distanze?

L'autonomia è moderata (~70–75 km misti). Per il turismo su lunghe distanze, la Sherman L o una ruota con maggiore capacità in Wh è la scelta più adatta. Il punto di forza dell'Extreme è la capacità sul terreno, non la resistenza sul lungo raggio.

Q-05 Garanzia UE?

Due anni tramite OneRide con servizio di ritiro a domicilio.

Spedizione UE gratuita

2–8 giorni lavorativi. Corriere selezionato in base alla destinazione e al magazzino di origine.

Garanzia 2 anni

Servizio di ritiro a domicilio. Guasti batteria, motore e telaio coperti.

Reso 14 giorni

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