Inmotion E20 – Gyroroue électrique double roue

Inmotion E20 dual wheel electric unicycle

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499,00 €

EUR 412.40 hors taxes.

L'Inmotion E20 est une gyroroue électrique à double roue accessible aux débutants, dotée de pneus de 14 pouces côte à côte pour une stabilité optimale, d'une vitesse de pointe de 20 km/h et d'une autonomie réelle de 25 km. Légère avec ses 13,5 kg, certifiée UL2272 et équipée d'une enceinte Bluetooth, d'un éclairage complet et d'une application intelligente.

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Fiche technique

Vitesse maximale (km/h)
20
Autonomie estimée (km)
30
Poids (kg)
13.9
Charge maximale (kg)
100
Haut-parleurs Bluetooth
Yes
Qualité 
Hoang Nguyen 20/11/2025

Inmotion E20 dual wheel electric unicycle

top support und die Ware ist auch schnell angekommen

Qualité 
Jan Kwiatkowski 27/09/2024

Inmotion E20 dual wheel electric unicycle

Perfect wheel for beginners. My kids just love it!

§ 01 / Philosophie

Deux pneus, une roue.
La gyroroue d'apprentissage à double pneu.

Débutant / entraînement
Inmotion E20
§ vitesse maximale
20
km/h · limite globale

Réglable en usine jusqu'à 25 km/h. Calibré pour les pilotes débutants, pas pour la performance.

§ autonomie
30
km · données constructeur

~24–29 km en conditions réelles selon myewheel. 240 Wh de cellules EVE 18650.

§ poids
13,5
kg · à vide

Assez léger pour le glisser dans un tram, le loger dans un coffre ou le monter à pied jusqu'à un appartement sans ascenseur.

La gyroroue électrique entrée de gamme qui aplatit la courbe d'apprentissage.

L'E20 occupe le bas de la gamme Inmotion. Ce n'est pas une roue de performance et elle n'en a pas l'ambition. L'architecture à double pneu est le choix d'ingénierie qui définit l'engin : l'auto-équilibrage latéral raccourcit considérablement la courbe d'apprentissage, ce qui donne une roue que les pilotes expérimentés ignorent, mais que les débutants et les formateurs maîtrisent en une après-midi.

Une gyroroue électrique à roue unique équipée de deux pneus disposés côte à côte pour l'auto-équilibrage latéral.

240 Wh sous 48 V (cellules EVE 18650), un moteur 450 W nominal / 900 W crête développant 40 N·m de couple, deux pneus pneumatiques 14"×1,75 espacés d'environ 55 mm. À mesure que la vitesse s'installe, les deux surfaces de contact se comportent comme une seule — dès 15 km/h, la sensation de conduite se rapproche de celle d'une gyroroue ordinaire. La poignée de transport télescopique est fournie d'série ; un kit siège vendu en option transforme l'E20 en support d'apprentissage en position assise.

§ 02 / Systèmes

Quatre choix d'ingénierie qui définissent l'E20.

Données constructeur
Inmotion E-platform
Fiche technique 2025
01

Équilibrage à double pneu

Pneus pneumatiques 14"×1,75 espacés d'environ 55 mm. Auto-équilibrage latéral à basse vitesse, sensation de monoroue unique en croisière.

02

240 Wh · EVE 18650

Plateforme 48 V avec cellules EVE 18650. Charge complète en 3,5 h avec le chargeur inclus 54,6 V / 1,5 A.

03

Calibré à 20 km/h

Vitesse plafonnée à 20 km/h en réglage global ; débridable en usine jusqu'à 25 km/h. Étalonné pour les pilotes débutants.

04

IPX5 + poignée de transport

Projections et pluie légère sans souci. Poignée télescopique de transport incluse ; kit siège optionnel pour l'apprentissage en position assise.

§ 03 / ÉnergieBatterie

240 Wh · 48 V.

EVE 18650 · charge 3,5 h

Charge complète en 3,5 heures avec le chargeur inclus 54,6 V / 1,5 A. Pas de charge rapide — la batterie est dimensionnée pour une gyroroue d'apprentissage, pas pour les longues journées de roulage intensif.

Capacité
240 Wh
Tension
48 V
Cellules
EVE 18650
Charge
3,5 h
§ 04 / PuissanceMoteur & transmission

450 W nominal. 900 W crête.

40 N·m · pente 15°–18°

Dimensionné pour une croisière soutenue à 20 km/h — de quoi avaler des pentes de 15°–18°, sans jamais surprendre un pilote novice. La plage de puissance exacte qu'il faut à une roue d'entrée de gamme.

Nominal
450 W
Crête
900 W
Couple
40 N·m
Pente maximale
15°–18°
§ 05 / UsageProfil débutant

Maîtrisé en une après-midi.

Poignée de transport · kit siège optionnel · IPX5

La plupart des débutants sont à l'aise en une après-midi. Inmotion annonce « maîtrise en 3 minutes » ; en pratique, comptez une heure pour trouver vos appuis et une autre pour vous sentir serein à pleine vitesse.

Poignée
Incluse
Kit siège
Optionnel
Étanchéité
IPX5
Usage
Intérieur / urbain / entraînement
§ 06 / Pour qui

L'E20 s'adresse à ceux qui veulent apprendre la gyroroue électrique sans passer par un long apprentissage.

A

Le pilote débutant

Ceux qui découvrent la gyroroue électrique et veulent progresser en quelques minutes plutôt qu'en quelques semaines. L'architecture à double pneu rend bien plus difficile d'atteindre l'écueil qui guette les monoroues à pneu unique.

B

Le revendeur / formateur

Revendeurs et formateurs en gyroroues qui ont besoin d'une roue pédagogique capable d'encaisser les chutes. Compacte, légère, IPX5 — parfaite pour les sessions d'initiation en salle.

C

Le pendulaire léger

Les utilisateurs de moins de 90 kg qui cherchent une gyroroue légère pour un usage intérieur, sur campus ou en surface fermée. 13,5 kg se porte sans effort, 20 km/h convient parfaitement aux environnements clos.

×

Les pilotes de performance

Le plafond à 20 km/h est un choix délibéré, pas une limite technique. La V11Y, la V12 PRO et la V13 PRO répondent aux attentes des pilotes sportifs.

×

Les gabarits plus lourds

Le plafond de charge de 90 kg est impératif. Les personnes de plus fort gabarit se tourneront vers la V11Y, la V12 PRO ou les roues de plateforme V de plus grande capacité.

×

Les amateurs de tout-terrain

L'IPX5 et les pneus pneumatiques 14"×1,75 sont taillés pour l'asphalte et le béton lisse. La Veteran Lynx ou la F18 sont les réponses tout-terrain.

§ 07 / Référence technique

Tous les chiffres qui comptent.

Inmotion / E-platform
Rév. E20 · 2025
Source — fiche technique constructeur
Batterie et énergie
Capacité240 Wh · 48 VCellules EVE 18650
Temps de charge3,5 h avec chargeur 54,6 V / 1,5 A
Motorisation et performance
Moteur450 W nominal · 900 W crête · 40 N·m
Vitesse maximale20 km/h Plafond usine réglable jusqu'à 25 km/h.
Vitesse maximale (km/h) sur voie publique25 Vitesse maximale (km/h) sur voie publique : 25 ; réglage légal voie publique. Les performances en usage technique ou sur terrain privé dépendent de la réglementation locale et de la responsabilité du pilote.
Autonomie30 km · ~24–29 km en conditions réelles
Pente maximale15°–18°
Charge maximale90 kg
Châssis et points de contact
PneuDouble pneu pneumatique 14"×1,75
SuspensionAucune
Poids13,5 kg
Dimensions507 × 440 × 253 mm
Indice IPIPX5
Dans le carton
MonoroueInmotion E20
Chargeur54,6 V / 1,5 A · prise EU standard
PoignéePoignée télescopique de transport incluse
Kit siègeOptionnel (vendu séparément)
Service et documentationGarantie UE 2 ans · enlèvement à domicile · déclaration CE
Q-01Pourquoi deux pneus ?

L'architecture à double pneu assure un auto-équilibrage latéral à basse vitesse — c'est précisément l'écueil qui rend les monoroues à pneu unique difficiles à apprivoiser. La roue fonctionne toujours comme une seule roue ; elle résiste simplement au basculement le temps que vous preniez assez de vitesse pour vous passer de cette aide.

Q-02Combien de temps avant de rouler seul ?

La plupart des débutants sont à l'aise en une après-midi. Comptez une heure pour trouver vos appuis et une autre pour vous sentir serein à pleine vitesse.

Q-03E20 ou V5F ?

V5F : pneu unique, courbe d'apprentissage classique, 450 Wh, 16 km/h max, plus légère (12 kg). E20 : aide à l'entraînement double pneu, 240 Wh, 20 km/h, 13,5 kg. Choisissez l'E20 si la rapidité d'apprentissage compte plus que la technique de pilotage sur le long terme.

Q-04Peut-on rouler sous la pluie ?

L'IPX5 couvre les projections et la pluie légère. Évitez les flaques plus profondes que le flanc de la roue et ne la nettoyez jamais au jet haute pression.

Q-05Livre-t-elle avec un siège ?

La poignée de transport télescopique est incluse. Le kit siège optionnel est vendu séparément — utile pour les formateurs, les équipes d'entretien en centre commercial et les personnes qui préfèrent le format assis.

Q-06Garantie UE ?

Deux ans via OneRide avec service d'enlèvement à domicile.

Livraison UE gratuite

2 à 8 jours ouvrés. Transporteur sélectionné selon la destination et l'entrepôt d'origine.

Garantie 2 ans

Service d'enlèvement à domicile. Pannes batterie, moteur et châssis couvertes.

Retour 14 jours

Vous changez d'avis ? Renvoyez-la dans les 14 jours, sans question.

Conseil EUC spécialisé

Atelier en interne à Valence. Infos service →

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